【技术实现步骤摘要】
一种停车管理方法
[0001]本专利技术涉及停车管理
,尤其涉及一种停车管理方法。
技术介绍
[0002]车辆管理是智慧社区建设中重要的手段,其中停车场管理是车辆管理中最重要的一环,国内汽车保有量的与日俱增给停车场管理带来了极大的困难,出现了车位数量不足、停车位难找、停车位管理困难等问题,传统人工管理停车场采用人工值守的管理方式,在停车场出入口位置设置值班亭,车辆出入场由人工收费和放行,传统人工管理方式存在如下问题:(1)传统停车场管理方式无法提供实时车位查找;(2)停车场需要派专人值守,人力成本较高;(3)人工出入场,繁杂且耗时,降低停车场吞吐量;(4)只支持现金缴费或出口扫码缴费,增加了出场耗时;无人管理停车场的应用很好的解决了传统停车场管理方式存在的上述问题,但是无人管理停车场仍存在以下问题:(1)安装大量车位引导、寻车设备,成本投入成倍增加;(2)车位检测采用传感器检测的模式存在成本高、施工量大,检测点分布范围广,故障点多,后期维护成本高等缺点;(3)基于监控摄像头的车位检测模式存在硬件价格昂贵、施工困难、后期 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车管理方法,其特征在于,包括:车辆进入停车场时通过摄像头对车辆进行抓拍并获取车辆图片进行车牌识别,保存车辆信息,毫米波雷达检测停车场入口处车辆位置并生成车辆位置坐标信息,后台系统将当前入场车辆车牌信息和坐标信息进行绑定,车辆完成入场;停车区域覆盖有若干个毫米波雷达,在其中指定两个所述毫米波雷达分别作为前置毫米波雷达和后置毫米波雷达,构建绝对坐标系,并预先录入所述前置毫米波雷达和所述后置毫米波雷达的位置坐标信息;车辆进入停车区域时,将所述前置毫米波雷达和所述后置毫米波雷达所识别的目标车辆的位置坐标信息转换至所述绝对坐标系中,在所述前置毫米波雷达和所述后置毫米波雷达重叠区域内,当所述前置毫米波雷达和所述后置毫米波雷达所识别的两个目标车辆位置坐标信息在所述绝对坐标系中的直线距离小于设定值时,则认为所述前置毫米波雷达和所述后置毫米波雷达各自识别的目标车辆为同一个目标车辆,将对应的目标车辆信息由所述前置毫米波雷达转换至所述后置毫米波雷达中,用于追踪停车区域内的目标车辆;根据车辆的位置坐标信息变化判断车辆是否进入停车区域车位...
【专利技术属性】
技术研发人员:张烜,裴春红,陈东,吕亚龙,
申请(专利权)人:山西西电信息技术研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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