一种汽车配件加工用切割装置制造方法及图纸

技术编号:37098999 阅读:14 留言:0更新日期:2023-04-01 05:00
本实用新型专利技术属于切割装置设备技术领域,尤其为一种汽车配件加工用切割装置,包括箱体,所述箱体底部四角均设置有支撑腿,所述箱体内部前端上下端均设置有第一滑槽,所述第一滑槽中设置有第一滑块,两组所述第一滑块之间设置有密封门,所述密封门正面一侧设置有把手,所述箱体内部底端平行设置有两组第二滑槽,所述箱体内部底端两侧均设置有夹持机构,所述箱体内部后端平行设置有两组电动推杆,所述箱体内部顶端设置有滑轨。本实用新型专利技术通过设置箱体、密封门、收纳盒、吸尘器,防止碎屑对操作人员造成伤害,且方便了对碎屑进行收集;通过设置夹持机构、紧固螺栓、激光切割机构、滑轨、电动推杆,保证了切割精度,提高了成品质量。提高了成品质量。提高了成品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用切割装置


[0001]本技术涉及切割装置
,具体为一种汽车配件加工用切割装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元和部件的产品,汽车配件种类繁多,随着人们生活水平的提高,对汽车的消费也越来越多,汽车配件的市场也变得越来越大,汽车配件生产制造业已经非常庞大。汽车配件生产中经常会用到切割机。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题:
[0004]1、目前市场上的汽车配件加工用切割装置在进行工作时,不便于对碎屑进行收集,且弹出的碎屑易对人体造成伤害;
[0005]2、目前市场上的汽车配件加工用切割装置在进行工作时,需要手动切割,切割精度较低、切割线条不平整。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车配件加工用切割装置,解决了现今存在的不便于对碎屑进行收集和切割精度较低等问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件加工用切割装置,包括箱体,所述箱体底部四角均设置有支撑腿,所述箱体内部前端上下端均设置有第一滑槽,所述第一滑槽中设置有第一滑块,两组所述第一滑块之间设置有密封门,所述密封门正面一侧设置有把手,所述箱体内部底端平行设置有两组第二滑槽,所述箱体内部底端两侧均设置有夹持机构,所述箱体内部后端平行设置有两组电动推杆,所述箱体内部顶端设置有滑轨,所述电动推杆前端设置有激光切割机构,所述激光切割机构顶部设置有滑杆,所述箱体底部居中设置有收纳盒,所述收纳盒内部底端设置有吸尘器,所述夹持机构内部顶端均匀设置有若干组弹簧,所述弹簧底端设置有压板,所述夹持机构底部前后端均设置有第二滑块,所述夹持机构内部底端前端设置有挡板,所述挡板顶部贯穿设置有紧固螺栓。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述箱体与支撑腿固定焊接,所述第一滑槽与第一滑块尺寸相匹配,所述第一滑块与密封门固定焊接,所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述电动推杆与箱体通过螺栓固定连接,所述电动推杆与激光切割机构固定焊接,所述滑杆与激光切割机构通过螺栓固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述滑轨与箱体通过螺丝固定连接,所述滑轨与滑杆配套使用,所述滑杆与滑轨滑动连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二滑槽与第二滑块尺寸相匹配,所述第二滑块与夹持机构固定焊接,所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述弹簧与夹持机构固定粘接,所述压板与弹簧固定粘接,所述挡板与夹持机构固定焊接,所述紧固螺栓与挡板螺纹连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述收纳盒上表面与箱体内部下表面处于同一水平面,所述收纳盒与箱体活动卡接,所述吸尘器与收纳盒活动卡接。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车配件加工用切割装置,具备以下有益效果:
[0015]1.该一种汽车配件加工用切割装置,通过设置箱体、密封门、收纳盒、吸尘器,在对汽车配件进行切割时,通过箱体配合密封门,使得碎屑被阻挡在箱体内部,保证了操作人员的安全,同时吸尘器将切割时产生的碎屑吸入收纳盒中,只需定期对收纳盒进行清理即可,防止碎屑对操作人员造成伤害,且方便了对碎屑进行收集。
[0016]2.该一种汽车配件加工用切割装置,通过设置夹持机构、紧固螺栓、激光切割机构、滑轨、电动推杆,切割装置进行工作时,将汽车配件放在压板和夹持机构之间,放下压板,配合弹簧,对汽车配件一侧进行固定,通过另一组夹持机构可对汽车配件另一侧进行固定,通过第二滑槽配合第二滑块,可以将两组夹持机构移动到指定位置,使得汽车配件需要切割的位置与激光切割机构处于同一竖直面,拧紧两组紧固螺栓,使得夹持机构保持稳定,关上密封门,给该装置通电,启激光切割机构和电动推杆,通过滑轨配合滑杆,使得激光切割机构对汽车配件进行切割工作,挡板使得汽车配件不会发生移位,保证了切割精度,提高了成品质量。
附图说明
[0017]图1为本技术一种汽车配件加工用切割装置整体结构示意图;
[0018]图2为本技术一种汽车配件加工用切割装置侧视剖视图;
[0019]图3为本技术一种汽车配件加工用切割装置夹持机构整体结构示意图;
[0020]图4为本技术一种汽车配件加工用切割装置A处放大图。
[0021]图中:1、箱体;2、支撑腿;3、第一滑槽;4、第一滑块;5、密封门;6、把手;7、第二滑槽;8、夹持机构;9、电动推杆;10、滑轨;11、滑杆;12、激光切割机构;13、收纳盒;14、吸尘器;15、弹簧;16、压板;17、第二滑块;18、挡板;19、紧固螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

4,本实施方案中:一种汽车配件加工用切割装置,包括箱体1,对切割人员提供保护,箱体1底部四角均设置有支撑腿2,箱体1内部前端上下端均设置有第一滑槽3,方便密封门5对箱体1进行密封,第一滑槽3中设置有第一滑块4,方便密封门5对箱体1进行密封,两组第一滑块4之间设置有密封门5,方便对箱体1进行密封,密封门5正面一侧设置有把手6,方便密封门5的关闭和开启,箱体1内部底端平行设置有两组第二滑槽7,方便夹持机构8移动,箱体1内部底端两侧均设置有夹持机构8,方便对汽车配件进行固定,箱体1内部后端平行设置有两组电动推杆9,电动推杆9的型号为TRWA25

S,方便切割工作的进行,箱体1内部顶端设置有滑轨10,方便切割工作的进行,电动推杆9前端设置有激光切割机构12,激
光切割机构12的型号为YTUIK29

Q,方便切割工作的进行,激光切割机构12顶部设置有滑杆11,方便切割工作的进行,箱体1底部居中设置有收纳盒13,方便对碎屑进行收集,收纳盒13内部底端设置有吸尘器14,吸尘器14的型号为JHGF27

X,方便对碎屑进行收集,夹持机构8内部顶端均匀设置有若干组弹簧15,方便固定工作的进行,弹簧15底端设置有压板16,夹持机构8底部前后端均设置有第二滑块17,夹持机构8内部底端前端设置有挡板18,防止汽车配件发生移位,挡板18顶部贯穿设置有紧固螺栓19,对夹持机构8进行限位。
[0024]本实施例中,箱体1与支撑腿2固定焊接,第一滑槽3与第一滑块4尺寸相匹配,第一滑块4与密封门5固定焊接,第一滑块4与第一滑槽3滑动连接,方便对箱体1进行密封;电动推杆9与箱体1通过螺栓固定连接,电动推杆9与激光切割机构12固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用切割装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部四角均设置有支撑腿(2),所述箱体(1)内部前端上下端均设置有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)中设置有第一滑块(4),两组所述第一滑块(4)之间设置有密封门(5),所述密封门(5)正面一侧设置有把手(6),所述箱体(1)内部底端平行设置有两组第二滑槽(7),所述箱体(1)内部底端两侧均设置有夹持机构(8),所述箱体(1)内部后端平行设置有两组电动推杆(9),所述箱体(1)内部顶端设置有滑轨(10),所述电动推杆(9)前端设置有激光切割机构(12),所述激光切割机构(12)顶部设置有滑杆(11),所述箱体(1)底部居中设置有收纳盒(13),所述收纳盒(13)内部底端设置有吸尘器(14),所述夹持机构(8)内部顶端均匀设置有若干组弹簧(15),所述弹簧(15)底端设置有压板(16),所述夹持机构(8)底部前后端均设置有第二滑块(17),所述夹持机构(8)内部底端前端设置有挡板(18),所述挡板(18)顶部贯穿设置有紧固螺栓(19)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用切割装置,其特征在于:所述箱体(1)与支撑腿(2)固定焊接,所述第一滑槽(3)与第一滑块(4)尺寸相匹配,所述第一滑块(4)与密封门(5)固定焊接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张凯张祥生董云爱
申请(专利权)人:天津市福奇特电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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