一种新能源汽车电池调节机构制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车电池技术领域，具体为一种新能源汽车电池调节机构，包括安装架，安装架的顶部焊接有框架，框架为“回”字形状结构，框架的顶部嵌入设置有限位板，限位板的右侧底部固定连接有承载板，承载板滑动连接于安装架一侧，框架的前后侧壁均开设有滑槽，限位板的两侧均固定连接有滑块；该种新能源汽车电池调节机构，通过设置有框架、丝杆与滑块，限位板的位置通过丝杆进行调节，利用丝杆与滑块的啮合，转动丝杆使滑块与其产生相对运动，从而调节限位板在框架内的位置，利用限位板与框架对电池进行限位，使其稳定放置，丝杆与框架平行设置，其结构更加紧凑，因而对于空间的占用率更小，因而更加便于安装在车内。因而更加便于安装在车内。因而更加便于安装在车内。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池调节机构


[0001]本技术涉及新能源汽车电池
，具体为一种新能源汽车电池调节机构。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车，新能源汽车中多数采用动力电池作为能量来源，但固定电池时采用的支架通常不便于调节，因而无法适用于不同大小的电池，使用上不够便捷；
[0003]申请号为CN201921245361.7的一种新能源汽车电池稳定支架，采用调节柱、固定隔板与支架主体等一系列结构，实现适用于不同大小电池的效果；
[0004]但该装置使用时，由于调节柱与固定隔板处于相对的位置，采用较大的电池时，调节柱则占用了较多的横向空间，结构不够紧凑，安装时受到车内空间的限制，调节柱的调节并不不够方便，同时，支架主体与固定隔板等结构阻隔了空气的流通，不利于电池散热；
[0005]为此，我们提出一种新的新能源汽车电池调节结构，以解决上述装置调节不便以及散热不佳的问题。

技术实现思路

[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池调节机构，包括安装架(1)，所述安装架(1)的顶部焊接有框架(2)，所述框架(2)为“回”字形状结构，其特征在于，所述框架(2)的顶部嵌入设置有限位板(3)，所述限位板(3)的右侧底部固定连接有承载板(301)，所述承载板(301)滑动连接于安装架(1)一侧，所述框架(2)的前后侧壁均开设有滑槽，所述限位板(3)的两侧均固定连接有滑块(302)，所述滑块(302)嵌入设置于框架(2)侧壁的滑槽当中，所述框架(2)的侧壁铰接有丝杆(201)，所述丝杆(201)穿设于滑块(302)的内部。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池调节机构，其特征在于：所述限位板(3)的内部开设有矩形通孔。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池调节机构，其特征在于：所述限位板(3)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荷雅，
申请(专利权)人：南京芝维亚信息科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：