配电网电线电缆收放线车制造技术

一种配电网电线电缆收放线车，包括车架、驱动装置、收放线轴；车架后端顶部的两侧对称固定设有支撑架；驱动装置包括动力部、第一传动部、第二传动部，动力部设置于车架前端的上方，第一传动部转动设置于车架前端的上方，第一传动部与动力部的输出端通过链轮链条连接，第二传动部分别转动设置于支撑架上，第二传动部与第一传动部通过链轮链条连接；收放线轴的两个端部分别与支撑架上的第二传动部可拆卸连接。本实用新型专利技术通过第一传动部及第二传动部将动力部产生的动力通过链轮链条进行传动知收放线轴，利用收放线轴的转动带动线盘转动，实现收放线作业；而收放线轴与第二传动部之间采用可拆卸连接的方式，实现快速更换线盘，提高工作质效。高工作质效。高工作质效。

【技术实现步骤摘要】
配电网电线电缆收放线车


[0001]本技术涉及电力线路、电缆施工
，尤其涉及一种配电网电线电缆收放线车。

技术介绍

[0002]近些年，公司内部加强了在配电网领域的老旧线路改造以及电网建设。尤其是在城镇、乡村配电作业中涉及在田间、山林、沟渠、道路等地形地貌架设新的杆塔及线路，必须使用线盘进行收放电线电缆，由于只能使用人力进行拉拽、牵引式收放线，不仅在环境地形影响下施工难度大，而且在人力牵引过程中对电缆的磨损程度较为严重，不具备作业时对人身和设备的安全需要。目前，配电网普遍应用收放线车进行收放线作业，例如，公开号为CN202888771U的技术专利就公开了一种简易电缆放线车，其在放线作业时，通过车辆拖拽的方式进行放线，但在进行收线作业时，则通过人力拉拽线缆或转动线盘才能进行，极大的耗费人力，一旦发生紧急抢修工作，满足工作的快速性和质量性。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术中存在的技术问题，鉴于此，有必要提供一种配电网电线电缆收放线车。
[0004]一种配电网电线电缆收放线车，包括车架、驱动装置、收放线轴；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配电网电线电缆收放线车，其特征在于：包括车架、驱动装置、收放线轴；所述车架的前端固定设置有牵引部，车架后端顶部的两侧对称固定设置有支撑架；所述驱动装置包括动力部、第一传动部、第二传动部，所述动力部设置于车架前端的上方，所述第一传动部转动设置于车架前端的上方，且位于动力部靠近支撑架的一侧，第一传动部与动力部的输出端通过链轮链条连接，所述第二传动部分别转动设置于支撑架上，第二传动部与第一传动部通过链轮链条连接；所述收放线轴的两个端部分别与支撑架上的第二传动部可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的配电网电线电缆收放线车，其特征在于：所述第二传动部靠近收放线轴的一端设置有连接端，在连接端的侧不上贯穿设置有定位孔。3.根据权利要求2所述的配电网电线电缆收放线车，其特征在于：所述收放线轴包括轴体、锁止组件，所述轴体的两个端部的外壁上沿轴体的径向方向开设有贯穿轴体的U形槽，所述U形槽能够将连接端容纳在内，沿轴体的径向方向开设有贯穿轴体且连通U形槽内部的限位孔，所述锁止组件套设在轴体的两个端部，锁止组件可将轴体及第二传动部固定在一起。4.根据权利要求3所述的配电网电线电缆收放线车，其特征在于：所述锁止组件包括限...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓阳，陈元毅，李嘉维，马子涵，崔琳，焦甜，李向男，王伟，徐涛，宋卫东，宋扬，高小娟，杨东宇，屈文贺，王豫宁，谢亚雷，杨艳阳，高瑰斐，张海平，马晓波，李学硕，张磊，刘云辉，王韵达，张辉，张博，徐辰，
申请(专利权)人：国网宁夏电力有限公司宁东供电公司，
类型：新型
国别省市：