【技术实现步骤摘要】
一种成捆型钢转运的辅助装置
[0001]本技术涉及转运辅助
，特别涉及一种成捆型钢转运的辅助装置。
技术介绍
[0002]型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材，被广泛应用于生产生活中，而型钢在轧制后需要进行打捆收集，由于型钢自身长度因素，在对成捆型钢进行转运的过程中，成捆型钢的中间段容易因自重而导致弯曲，影响型钢的正常应用，需要在成捆型钢进行转运的过程中对型钢进行辅助，且型钢运动过程中，无法保证长度过长的型钢进行同步运动，部分型钢运动后的不同步或运动后的惯性会导致型钢无法同步切换至静止状态，型钢自身存在发生偏转而造成型钢的弯曲的可能，因此，针对上述问题提出一种成捆型钢转运的辅助装置。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种成捆型钢转运的辅助装置，包括转运底座、液压动力升降组件和转运托座，所述转运底座的两侧均设有移动侧座，所述移动侧座的底端设有万向轮，所述转运底座...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种成捆型钢转运的辅助装置，包括转运底座（1）、液压动力升降组件（5）和转运托座（6），其特征在于：所述转运底座（1）的两侧均设有移动侧座（2），所述移动侧座（2）的底端设有万向轮（3），所述转运底座（1）的顶端设有旋转调整底盘（4），所述旋转调整底盘（4）的顶端设有液压动力升降组件（5），液压动力升降组件（5）的顶端设有转运托座（6），所述液压动力升降组件（5）的内侧设有电动抬升气缸（12），所述电动抬升气缸（12）与转运托座（6）相互固定，所述转运托座（6）的中心位置设有内侧弧形撑板（7），所述内侧弧形撑板（7）的内部开设有竖杆穿孔（11），所述转运托座（6）的壁面设有防撞缓冲竖杆（10）。2.根据权利要求1所述的一种成捆型钢转运的辅助装置，其特征在于：所述移动侧座（2）的顶端设有控制主机（9），所述转运底座（1）与移动侧座（2）的底部设有连接导线，所述控制主机（9）通过连接导线与液压动力升降组件（5）、电动抬升气缸（12）进行连接。3.根据权利要求1所述的一种成捆型钢转运的辅助装置，其特征在于：所述防撞缓冲竖杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪晓宏，张平，杨军，李扬，范修辉，任强，
申请(专利权)人：中建四局机电安装有限公司，
类型：新型
国别省市：
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