一种用于调度指挥的车载控制台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于调度指挥的车载控制台，包括外壳，所述外壳的内侧设置有安装板，所述安装板的上侧固定安装有显示屏，所述安装板的外侧设置有调节装置，所述调节装置包括推杆，所述推杆的输出轴上活动连接有第一铰座，所述第一铰座的顶部固定安装有滑块，所述滑块滑动连接至安装板的内侧，所述安装板的下侧固定安装有第二铰座，所述第二铰座的下侧活动连接有连接杆，所述连接杆的下侧固定连接有固定块，所述固定块靠近外壳内壁的一侧固定连接有轴杆，所述轴杆远离固定块的一端转动连接有轴承。该用于调度指挥的车载控制台，使显示器的角度能够调节，便于不同身高的工作人员使用，减少颈部劳损的问题，方便了使用。方便了使用。方便了使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于调度指挥的车载控制台


[0001]本技术涉及车载控制台
，具体为一种用于调度指挥的车载控制台。

技术介绍

[0002]车载控制台操作台面适应于调度指挥、军工研究所、航空航天、军事指挥中心等移动站项目。
[0003]目前，现有的控制台用显示器，通常是固定安装在支撑板上的，由于不具有角度调节的作用，不同身高的工作人员使用时，会使显示器无法正常观测显示器屏幕，同时角度不当的显示器屏幕也会导致工作人员的颈部受损，基于此，提出了一种用于调度指挥的车载控制台来解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于调度指挥的车载控制台，具备能够调节角度等优点，解决了现有的控制台用显示器由于不具有角度调节的作用，不同身高的工作人员使用时，会使显示器无法正常观测显示器屏幕，同时角度不当的显示器屏幕也会导致工作人员的颈部受损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于调度指挥的车载控制台，包括外壳，所述外壳的内侧设置有安装板，所述安装板的上侧固定安装有显示屏，所述安装板的外侧设置有调节装置；
[0006]所述调节装置包括推杆，所述推杆的输出轴上活动连接有第一铰座，所述第一铰座的顶部固定安装有滑块，所述滑块滑动连接至安装板的内侧，所述安装板的下侧固定安装有第二铰座，所述第二铰座的下侧活动连接有连接杆，所述连接杆的下侧固定连接有固定块，所述固定块靠近外壳内壁的一侧固定连接有轴杆，所述轴杆远离固定块的一端转动连接有轴承。
[0007]进一步，所述安装板通过推杆和轴承活动安装至外壳的内侧，所述推杆为电动推杆。
[0008]进一步，所述推杆的数量设置为两个，所述推杆固定安装至外壳的内底壁上。
[0009]进一步，所述安装板的内侧开设有与滑块相适配的活动槽，所述滑块位于活动槽的内侧，所述活动槽的横截面为T形状。
[0010]进一步，所述第一铰座、第二铰座和轴承的数量均为两个。
[0011]进一步，所述轴承固定安装至外壳的内壁上，所述轴杆与轴承的内环壁固定连接。
[0012]进一步，所述外壳的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的数量设置为四个。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该用于调度指挥的车载控制台，通过启动推杆带动第一铰座移动，并会带动滑块沿着活动槽的内侧进行滑动，同时会推动安装板进行翻转，由此推动显示屏翻转，此时，通过设置的第二铰座和轴承能够为安装板提供活动支点，由此对显示屏的角度进行调节，通
过上述设置，使显示器的角度能够调节，便于不同身高的工作人员使用，减少颈部劳损的问题，方便了使用，解决了现有的控制台用显示器由于不具有角度调节的作用，不同身高的工作人员使用时，会使显示器无法正常观测显示器屏幕，同时角度不当的显示器屏幕也会导致工作人员的颈部受损的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构侧面剖视图；
[0016]图2为本技术结构正面剖视图；
[0017]图3为本技术图1所示A的放大结构示意图。
[0018]图中：1外壳、2安装板、3显示屏、4推杆、5第一铰座、6滑块、7活动槽、8第二铰座、9连接杆、10固定块、11轴杆、12轴承、13支撑座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本实施例中的一种用于调度指挥的车载控制台，包括外壳1，外壳1的底部固定连接有支撑座13，支撑座13的数量设置为四个，通过设置的支撑座13便于对该设备进行放置，从而方便进行使用。
[0021]其中，外壳1的内侧设置有安装板2，安装板2的上侧固定安装有显示屏3，安装板2的外侧设置有调节装置。
[0022]本实施例中，调节装置包括推杆4，推杆4固定安装至外壳1的内底壁上，推杆4为电动推杆，推杆4的数量设置为两个，通过设置的推杆4能够便于对安装板2的角度进行调节，方便了使用。
[0023]需要说明的是，推杆4的输出轴上活动连接有第一铰座5，第一铰座5的顶部固定安装有滑块6，滑块6滑动连接至安装板2的内侧，安装板2的内侧开设有与滑块6相适配的活动槽7，滑块6位于活动槽7的内侧，活动槽7的横截面为T形状，通过开设的活动槽7便于滑块6进行移动，从而方便对滑块6的位置进行调节，进而便于对安装板2的角度进行调节。
[0024]本实施例中，安装板2的下侧固定安装有第二铰座8，第二铰座8的下侧活动连接有连接杆9，连接杆9的下侧固定连接有固定块10，固定块10靠近外壳1内壁的一侧固定连接有轴杆11，轴杆11远离固定块10的一端转动连接有轴承12，轴承12固定安装至外壳1的内壁上，轴杆11与轴承12的内环壁固定连接，通过设置的轴承12便于安装板2进行活动，方便了调节。
[0025]其中，第一铰座5、第二铰座8和轴承12的数量均为两个，安装板2通过推杆4和轴承12活动安装至外壳1的内侧。
[0026]需要说明的是，本实施例中所公开的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，此外，文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为PLC或计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连
接技术，因此文中不再对其具体的结构组成和工作原理进行过多的赘述。
[0027]上述实施例的工作原理为：
[0028]该用于调度指挥的车载控制台，通过启动推杆4带动第一铰座6移动，并会带动滑块6沿着活动槽7的内侧进行滑动，同时会推动安装板2进行翻转，由此推动显示屏3翻转，此时，通过设置的第二铰座8和轴承12为安装板2提供活动支点，当安装板2活动时会带动第二铰座8活动，并带动连接杆9和固定块10进行活动，从而带动轴杆11沿着轴承12的内侧进行转动，由此对显示屏3的角度进行调节。
[0029]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于调度指挥的车载控制台，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内侧设置有安装板(2)，所述安装板(2)的上侧固定安装有显示屏(3)，所述安装板(2)的外侧设置有调节装置；所述调节装置包括推杆(4)，所述推杆(4)的输出轴上活动连接有第一铰座(5)，所述第一铰座(5)的顶部固定安装有滑块(6)，所述滑块(6)滑动连接至安装板(2)的内侧，所述安装板(2)的下侧固定安装有第二铰座(8)，所述第二铰座(8)的下侧活动连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的下侧固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)靠近外壳(1)内壁的一侧固定连接有轴杆(11)，所述轴杆(11)远离固定块(10)的一端转动连接有轴承(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于调度指挥的车载控制台，其特征在于：所述安装板(2)通过推杆(4)和轴承(12)活动安装至外壳(1)的内侧，所述推杆(4)为电动推杆。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王灿，史璐，康建召，
申请(专利权)人：中电科技三河精密制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：