一种恒压恒流冷却液温控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及温控设备技术领域，且公开了一种恒压恒流冷却液温控系统，包括框体，所述框体的内部安装有控制器；本实用新型专利技术通过在膨胀水箱的顶部安装有排气阀和补气阀，可以在测试过程中进行补气和排气，在经过控制器、电磁比例调节混合阀和变频水泵的设计，可以控制变频水泵的输出流量，达到本系统给发动机供给的冷却液温度、流量、压力至始至终都是恒定的，在相同条件下测得的数据更加真实，更能体现发动机的真实测试需求，通过散热套筒内部的散热风扇，配合排气腔的设计，可以加速外部气流进入到控制器的内部速度，提高风流带走控制器温度的速度，进而提高其控制器的散热效果。进而提高其控制器的散热效果。进而提高其控制器的散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种恒压恒流冷却液温控系统


[0001]本技术涉及温控设备
，具体为一种恒压恒流冷却液温控系统。

技术介绍

[0002]为了保证发动机、电动汽车用电机、控制器在试验中运转正常，冷却液循环系统具有十分重要的意义，常规的温控系统是依靠发动机水泵带动冷却液流出发动机后，经散热器热交换冷却后再返回发动机；这种开环式循环虽能达到控制发动机冷却的目的，但无法对水压和流量有效控制，且当冷却液温度接近沸点时，会在循环中产生大量水蒸气，不能有效排气，与实际状况差距较大，不能够真实体现发动机测试需求，而且还会对发动机造成损伤，另外，在使用过程中随着不断更换发动机或控制器，会出现冷却液的蒸发、泄露、损耗等现象，尤其是发动机内部空间较大，又对入口压力要求不同时，常规开环式温控系统完全无法满足压力和流量的稳定性，为了解决上述
技术介绍
中提到的问题，我们提出一种恒压恒流冷却液温控系统。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种恒压恒流冷却液温控系统，具备稳定性强和提高散热效果的优点，解决了常规温控系统无法满足压力和流量的稳定性的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种恒压恒流冷却液温控系统，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)的内部安装有控制器(2)，所述框体(1)的内部安装有膨胀水箱(3)，所述膨胀水箱(3)的内部安装有滤网(4)，所述膨胀水箱(3)的顶部分别安装有排气阀(5)和补气阀(6)，所述排气阀(5)和补气阀(6)与膨胀水箱(3)配合使用，所述框体(1)的内部安装有热交换器(7)，所述框体(1)的内部安装有变频水泵(8)，所述框体(1)的内部安装有电磁比例调节混合阀(9)，所述框体(1)的背面安装有散热套筒(10)，所述散热套筒(10)的一端贯穿至框体(1)的内部并与控制器(2)连通，所述散热套筒(10)的内部设置有散热风扇(11)，所述散热套筒(10)的内部安装有防尘网(12)。2.根据权利要求1所述的一种恒压恒流冷却液温控系统，其特征在于：所述框体(1)的顶部安装有液位传感器(13)，所述液位传感器(13)的输出端贯穿至膨胀水箱(3)的内部，所述膨胀水箱(3)的表面安装有玻璃管液位计(14)。3.根据权利要求1所述的一种恒压恒流冷却液温控系统，其特征在于：所述热交换器(7)的一侧分别连通有进水管(15)和出水管(16)，且进水管(15)和出水管(16)的表面均安装有电磁阀，所述进水管(15)的表面安装有过滤器(17)。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏飞，
申请(专利权)人：浙江和夏科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：