基于固态开关柜的园区有序充电桩集群制造技术

本实用新型专利技术属于配电装置领域，具体涉及了一种基于固态开关柜的园区有序充电桩集群，旨在解决现有的电动车充电设备资源损耗过大，电网负荷过高时难以稳定进行单独关断的问题。本实用新型专利技术包括：固态开关柜和N个交流充电桩；所述固态开关柜，为基于固态开关构建的配电柜，所述配电柜内置通讯模块、主控制器、N个计量传感器和N个固态开关；所述交流充电桩，与园区车位一一对应设置。本实用新型专利技术通过固态开关柜将通讯模块、主控制器、计量传感器和与停车位对应的固态开关集中设置，只在对应的停车位上设置简单的充电枪和底座结构，实现通过一个配电柜即对整个片区的停车位进行配电，提高资源的利用率。利用率。利用率。

【技术实现步骤摘要】
基于固态开关柜的园区有序充电桩集群


[0001]本技术属于配电装置领域，具体涉及了一种基于固态开关柜的园区有序充电桩集群。

技术介绍

[0002]近年来，电动汽车被更多的家庭选择。电动汽车作为高度灵活的移动储能单元，在缓解不可再生能源的使用方面，有着巨大潜力。电动汽车能够大量普及，除了需要充足的充电站外，充电设备体系的不断完善也非常关键。
[0003]对于目前常用的传统园区有序交流充电桩，从传统配电柜引出数条支路，支路末端的交流充电桩内部各自装有一套充电智能系统，系统包含主控制器、机械接触器、传统熔断器等。以传统的充电桩装置为每一个停车位设置可充电设备会造成极大的资源损耗，铺设成本昂贵，且设置了充电设备的车位容易被非电动车辆或已充满车辆占用的情况，导致充电设备的资源利用率不高。创造一种提高充电桩建设资源利用率，只用少量资源即可实现停车位充电桩全覆盖并且在电网配电超负荷时仍能保障部分支路正常充电的装置具有重大意义。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中的上述问题，即现有的电动车充电设备资源损耗过大，电网负荷过高时难以稳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于固态开关柜的园区有序充电桩集群，其特征在于，包括：固态开关柜和N个交流充电桩；所述固态开关柜，为基于固态开关构建的配电柜，所述配电柜内置通讯模块、主控制器、N个计量传感器和N个固态开关，所述配电柜通过充电支路与所述交流充电桩连接；N为预设的整数；所述交流充电桩，与园区车位一一对应设置，包括充电枪头和底座。2.根据权利要求1所述的基于固态开关柜的园区有序充电桩集群，其特征在于，所述固态开关，设置于每个充电支路上，根据主控制器的指令闭合...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晋，李兴阳，衣烛怡，曾庆鹏，贺嵩铭，韦统振，李建威，王薛超，
申请(专利权)人：齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院，
类型：新型
国别省市：