一种贝克曼梁测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及路基回弹贝克曼梁检测设备技术领域，具体公开了一种贝克曼梁测量装置，支撑座包括底座和支架板；主梁通过轴承连接至支架板；主梁右端设有检测头，左端设有连接腔，第一滑杆穿过第一滑槽，第二滑杆穿过第二滑槽，与连接腔的右端面之间设有弹簧；主梁的左端还设有圆形通孔，圆形通孔的外部设有方形通孔；连接腔的左侧设有螺纹槽，螺纹槽外部设有第一固定块和第二固定块，副梁右端设有与螺纹槽的内螺纹匹配的螺杆。本发明专利技术通过将贝克曼梁分为两部分满足长途运输和储存的问题；通过固定块、滑竿和弹簧的柔性连接对连接部受到的冲击进行缓冲，解决了贝克曼梁在运输途中受到冲击时，各部件受到损坏，影响测量效果，降低测量效率的问题。率的问题。率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种贝克曼梁测量装置


[0001]本专利技术涉及路基回弹贝克曼梁检测设备
，具体涉及到一种贝克曼梁测量装置。

技术介绍

[0002]贝克曼梁法适用于测定静止加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值，并能良好地反映出路面的总体强度，整体由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由铝合金制成，上有水准泡，其前臂（接触路面）与后臂（装百分表）长度比为2:1。弯沉仪长度有两种：一种长3.6m，前后臂分别为2.4m和1.2m；另一种加长的弯沉仪长5.4m，前后臂分别为3.6m和1.8m。当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时，宜采用长度为5.4m的贝克曼梁弯沉仪、并采用BZZ
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100标准车；弯沉值采用百分表量得，也可用自动记录装置进行测量，为了让检测更加精确贝克曼梁测量仪其整体长度较长，携带较为不便，并且其活动部位在运输途中极容易因颠簸而晃动从而对梁体造成一定损伤。
[0003]现有装置如专利号为ZL202023169192.9的中国专利《一种路面弯沉仪》公开了一种方案，第二贝克曼梁与第一贝克曼梁通过折叠开关活动铰接；梁支座分别与第一贝克曼梁和所述第二贝克曼梁铰接；所述支架上设置有表，表与所述第二贝克曼梁接触。本方案中，第二贝克曼梁与所述第一贝克曼梁通过折叠开关活动铰接，能够将第二贝克曼梁和第二贝克曼梁折叠在一起，折叠后结构强度高，不会发生损坏，且占用空间小便于运输。通过折叠便于梁体收纳，但是在测量的下一地点较近需要进行短途运输时，弯折或者拆除再运输比较麻烦；但是如果直接运输的话连接部比较脆弱，受到冲击在连接处容易造成损坏，同时梁体的左右两端在运输途中也会发生上下移动，发生碰撞受到损坏会影响测量精度，降低测量效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题在于提供一种贝壳曼梁测量装置，解决在短途运输中，主梁与副梁的连接处受到冲击、梁体两端上下晃动造成损坏影响测量精度，降低测量效率的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：一种贝克曼梁测量装置，包括主梁、副梁和支撑座；支撑座，包括底座和支架板；支架板设置在底座上；主梁，通过轴承连接至支架板；主梁的右端设有检测头，左端设有连接腔，连接腔的两个相对面设有横向的第一滑槽和第二滑槽；第一滑杆穿过第一滑槽，与连接腔的右端面之间设有弹簧；第二滑杆穿过第二滑槽，与连接腔的右端面之间设有弹簧；主梁的左端还设有圆形通孔，圆形通孔的外部设有两个方形通孔；连接腔的左侧还设有与圆形通孔匹配的螺纹槽，螺纹槽外部设有与两个方形通孔分别匹配的第一固定块和第二固定块，所述第一固定块用于抵紧第一滑杆的下部，第二固定块用于抵紧第二滑杆的下部；
副梁，右端设有与螺纹槽的内螺纹匹配的螺杆。
[0006]作为上述方案的进一步技术方案，所述第一滑杆和第二滑杆的末端设有凸起部，第一固定块和第二固定块设有与凸起部匹配的凹陷部。
[0007]作为上述方案的进一步技术方案，所述支架板设有两个，主梁的下端设有连接柱，连接柱设置在两个支架板之间，连接柱设有第一连接块，支架板的内侧朝向主梁设有与第一连接块匹配的第二连接块。
[0008]作为上述方案的进一步技术方案，所述支架板设有两个主梁的下端设有连接柱，连接柱设置在两个支架板之间，连接柱设有竖直的第三滑槽，第三滑槽内设有可滑动的第一连接块，第三滑槽沿竖直方向还设有固定第一连接块的定位孔；支架板的内侧朝向主梁设有与第一连接块匹配的第二连接块；所述第一连接块的末端设有竖直连接板，竖直连接板的顶部设有限位孔；竖直连接板穿过第二连接块后，限位块穿过限位孔限位。
[0009]作为上述方案的进一步技术方案，所述连接腔的右端面还设有挤压块，挤压块套设有减震弹簧，挤压块的端部还设有用于抵紧螺纹槽的接触板。
[0010]本专利技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：本专利技术通过将贝克曼梁分为两部分满足长途运输和储存的问题；将主梁和副梁通过螺杆与螺纹槽的方式进行连接，并且在螺纹槽上设置固定块，通过固定块、滑竿和弹簧的柔性连接对连接部受到的冲击进行缓冲，降低冲击对连接部的损坏；在主梁的下端设置连接柱，并通过连接柱上的第一连接块和支架板上的第二连接块匹配固定，完成主梁的固定；通过连接部的缓冲和主梁下端的固定，共同结合解决了贝克曼梁在运输途中受到冲击时，各部件受到冲击摇晃发生碰撞，受到损坏，影响测量效果，降低测量效率的问题。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0012]图2为连接腔的纵剖面结构示意图。
[0013]图3为主梁左端侧视结构示意图。
[0014]图4为连接柱的正面结构示意图。
[0015]图5为连接柱另一实施方式的正面结构示意图。
[0016]图中各标号的释义为：底座
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1；支架板
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2；主梁
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3；副梁
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4；螺杆
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501；螺纹槽
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502；第一固定块
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503；第一滑杆
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504；挤压块
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505；接触板
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506；第一滑槽
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507；弹簧
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508；轴承
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601；竖直连接板
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602；第一连接块
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603；第二连接块
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604；连接柱
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605；圆形通孔
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7；方形通孔
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8；检测头
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9。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以便对本专利技术的构思、所解决的技术问题、构成技术方案的技术特征和带来的技术效果有更进一步的了解。
[0018]如图1
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图3所示，一种贝克曼梁测量装置，包括主梁3、副梁4和支撑座；支撑座，包括底座1和支架板2；支架板2设置在底座1上；主梁3，通过轴承601连接至支架板2；主梁3的右端设有检测头9，左端设有连接腔，
连接腔的两个相对面设有横向的第一滑槽507和第二滑槽；第一滑杆504穿过第一滑槽507，与连接腔的右端面之间设有弹簧508；第二滑杆穿过第二滑槽，与连接腔的右端面之间设有弹簧；主梁3的左端还设有圆形通孔7，圆形通孔7的外部设有两个方形通孔8；连接腔的左侧还设有与圆形通孔7匹配的螺纹槽502，螺纹槽502外部设有与两个方形通孔8分别匹配的第一固定块503和第二固定块，所述第一固定块503用于抵紧第一滑杆504的下部，第二固定块用于抵紧第二滑杆的下部；副梁4，右端设有与螺纹槽502的内螺纹匹配的螺杆501。
[0019]本专利技术的原理为：贝克曼梁的长度较长，在进行长距离运输和储存时一般将梁体拆分为多段，但是在工地的短途运输时为了提高效率，采用直接搬运贝克曼梁的方式，贝壳曼梁在搬运过程中受到冲击；梁体的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种贝克曼梁测量装置，其特征在于：包括主梁（3）、副梁（4）和支撑座；支撑座，包括底座（1）和支架板（2）；支架板（2）设置在底座（1）上；主梁（3），通过轴承（601）连接至支架板（2）；主梁（3）的右端设有检测头（9），左端设有连接腔，连接腔的两个相对面设有横向的第一滑槽（507）和第二滑槽；第一滑杆（504）穿过第一滑槽（507），与连接腔的右端面之间设有弹簧（508）；第二滑杆穿过第二滑槽，与连接腔的右端面之间设有弹簧；主梁（3）的左端还设有圆形通孔（7），圆形通孔（7）的外部设有两个方形通孔（8）；连接腔的左侧还设有与圆形通孔（7）匹配的螺纹槽（502），螺纹槽（502）外部设有与两个方形通孔（8）分别匹配的第一固定块（503）和第二固定块，所述第一固定块（503）用于抵紧第一滑杆（504）的下部，第二固定块用于抵紧第二滑杆的下部；副梁（4），右端设有与螺纹槽（502）的内螺纹匹配的螺杆（501）。2.如权利要求1所述的一种贝克曼梁测量装置，其特征在于：所述第一滑杆（504）和第二滑杆的末端设有凸起部，第一固定块（503）和第二固定块设有与凸起部匹配的凹陷部。3.如权利要求1所述的一种贝克曼梁测...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓堂，刘芳，黄礼维，王战胜，杜淇録，袁平，宁晓伟，杨杰，
申请(专利权)人：中国水利水电第五工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：