【技术实现步骤摘要】
汽车防护压条扩口装置
[0001]本技术具体涉及一种汽车防护压条扩口装置。
技术介绍
[0002]在汽车生产、装配过程中,整车的管线铺设捆扎往往与车架、支架等棱边无法避免的干涉,为避免车架、支架损伤,就需要使用防护压条对汽车上述棱边进行防护。但是,防护压条在安装使用前,压条开口末端处于封闭状态,与棱边厚度不匹配,因此安装前,操作工需要使用榔头、钳子、扳手等工具,多人配合,对防护压条进行敲打扩口。可见,这种扩口方式效率极低,且扩口大小不均匀,导致防护压条安装困难。对此,现提出如下技术方案。
技术实现思路
[0003]本技术解决的技术问题:提供一种汽车防护压条扩口装置,采用抽拉方式,利用高速转动的凸轮和凹轮,实现防护压条的高效快速连续扩口操作,解决目前人工手砸扩口效率低,扩口大小不均匀的技术问题。
[0004]本技术采用的技术方案:汽车防护压条扩口装置,包括左右轴对称的支撑底座,支撑底座上部制有竖向条形孔;竖向条形孔可调高安装转动的凹轮;凹轮底端正下方且位于支撑底座下部转动支承安装凸轮;凸轮顶端凸起部中心正对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车防护压条扩口装置,其特征在于:包括左右轴对称的支撑底座(1),所述支撑底座(1)上部制有竖向条形孔(2);所述竖向条形孔(2)可调高安装转动的凹轮(3);凹轮(3)底端正下方且位于所述支撑底座(1)下部转动支承安装凸轮(4);所述凸轮(4)顶端凸起部中心正对凹轮(3)底端内凹部中心,且凸轮(4)顶端凸起部部分纳入凹轮(3)凹槽内;通过调节凹轮(3)安装高度调节凹轮(3)与凸轮(4)之间间隙(5)大小;所述间隙(5)摩擦适配插入防护压条(7);并使所述防护压条(7)的开口端贴合凸轮(4)顶端外侧壁;所述防护压条(7)顶端封闭端纳入凹轮(3)凹槽内,且凹轮(3)凹槽下压贴合防护压条(7)顶端外侧壁。2.根据权利要求1所述汽车防护压条扩口装置,其特征在于:所述支撑底座(1)具有一对轴对称的L形支撑板(101);所述L形支撑板(101)直角转折处设有三角形结构的加强筋板(102);所述L形支撑板(101)水平板体底端制有底座安装孔(103);所述L形支撑板(101)竖直板体上部制有所述竖向条形孔(2);所述竖向条形孔(2)安装凹轮组件;所述L形支撑板(101)竖直板体下部制有轴承座安装孔;所述轴承座安装孔安装轴承座(104);所述轴承座(104)内安装轴承,并通过所述轴承转动支承安装凸轮组件。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁魏平,乔迎春,赵刚,董海明,孙宏强,郭保强,
申请(专利权)人:陕汽集团商用车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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