【技术实现步骤摘要】
汽车内饰件模具快速成型工艺
[0001]本专利技术涉及模具领域，具体为汽车内饰件模具快速成型工艺。
技术介绍
[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，模具越来越是人们生产生活中离不开的存在，例如汽车制造中可以用来生产驾驶盘、汽车仪表盘、座垫、头部靠垫、阻流板、汽车内饰顶蓬等，而一般的塑料件都是通过模具注塑的工艺得到。
[0003]现有的汽车内饰件模具成型过程一般都是通过PVC材料或者颗粒树脂材料在注塑模具中融化，然后进行运输，运输挤压至模具中成型后脱出，这样的成型过程时间较长，特别是当汽车内饰件体积较大的时候，例如座椅等部分，该种生产过程更为费时，为此亟需汽车内饰件模具快速成型工艺。
技术实现思路
[0004]基于此，本专利技术的目的是提供汽车内饰件模具快速成型工艺，以解决现有的汽车内饰...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车内饰件模具快速成型工艺，包括快速固化复合树脂材料、注塑模具和复合涂层，其特征在于：所述快速固化复合树脂材料在注塑模具中流通并进行高压注塑，且注塑模具中具有前期预热、中期快速升温、后期快速降温的腔道，所述复合涂层涂覆在注塑模具的内壁，用以配合高压加快快速固化复合树脂材料的流速，所述快速固化复合树脂材料包括以下质量份：环氧树脂60
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70质量份；有机硅密封胶5
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15质量份；低温固化偶联剂5
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15质量份；抗老化剂3
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8质量份；阻燃剂2
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8质量份。2.根据权利要求1所述的汽车内饰件模具快速成型工艺，其特征在于：所述有机硅密封胶，包括以下原料：聚二甲基硅氧烷20
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33质量份、乙烯基硅油20
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30质量份、含氢硅油白炭黑15
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30质量份、交联剂10
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15质量份、填料10
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20质量份、助剂10
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22质量份；其中交联剂为多异氰酸酯、有机硅、丙烯酸其中一种或多种混合，其中填料为碳酸钙、活性钙、碳纤维、玻璃纤维，其中两种或三种的混合物，其中助剂为憎水剂，所述有机硅密封胶包括以下成型步骤：S1：利用研磨机先将填料原料进行研磨，研磨至一定程度后，再将填料原料中的两种或者三种进行混合，而后备用；S2：利用混合机将原料中的聚二甲基硅氧烷、乙烯基硅油、含氢硅油白炭黑进行混合均匀，然后在升温状态下向其中加入交联剂和填料，继续进行混合搅拌；S3：搅拌至一定程度后，再向混合物中添加助剂，然后关闭混合设备，至其在真空状态下混合均匀；S4：混合之后将混合物取出，在室温下使其散热降温，然后静置。3.根据权利要求1所述的汽车内饰件模具快速成型工艺，其特征在于：所述低温固化偶联剂为酚醛改性胺类固化剂，其中改性胺包括脂肪胺、芳香胺其中一种，醛类材料为水杨醛，酚类材料包括苯二酚、甲酚其中一种或两种混合，改性胺、醛类材料和酚类材料占比为2:1:1。4.根据权利要求1所述的汽车内饰件模具快速成型工艺，其特征在于：所述快速固化复合树脂材料中抗老化剂为亚磷酸酯，阻燃剂为红磷和氢氧化镁混合物，且红磷和氢氧化镁占比为1:1.5，包括以下成型步骤：S1：将一定比例的环氧树脂和有机硅密封胶一并投入到加热釜中进行混合搅拌，并将加热釜中温度升温至60
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85℃，然后再将一定比例的低温固化偶联剂投入一并进行混合；S2：混合一段时间之后再将剩余的抗老化和阻燃剂加入混合物中进行混合，混合温度保持80
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90℃，搅拌转速为60转/min；S3：搅拌4
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5个小时之后，将加热釜中搅拌速度下调，使其保持30
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35转/min，温度保持不变；S4：然后将熔融状态下的物料运输进入注塑机中，准备加压注塑。5.根据权利要求1所述的汽车内饰件模具快速成型工艺，其特征在于：所述注塑模具包括以下结构：运输设备、加压设备、运输预热外壳、预热喷嘴、上模、下模、移动组件、出模组件、加热腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：周雄民，强伶兰，周盛，
申请(专利权)人：扬州市瑞晟机械铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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