【技术实现步骤摘要】
一种公路小桥涵水毁防治用支撑装置
[0001]本技术属于桥梁工程
，特别是涉及一种公路小桥涵水毁防治用支撑装置。
技术介绍
[0002]涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道，通过这种结构可以让水从公路的下面流过，用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠，涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等，其中为了加强桥梁涵洞的稳定性，从而使用支撑装置，通过支撑装置的使用避免桥梁涵洞被水毁，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的公路小桥涵水毁防治用支撑装置在使用时，桥梁涵洞会对支撑柱施加外力的作用，当有车辆、行人等经过桥梁时，会导致作用力过大，从而使得支撑装置受到的外力增大，进而可能导致支撑装置损坏，因此不便于进行使用；
[0004]2、现有的公路小桥涵水毁防治用支撑装置在使用时，在河水的冲击作用下，可能使得支撑装置由于河水的冲击力过大而导致损坏，因此不便于进行使用。
[0005]因此，现有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路小桥涵水毁防治用支撑装置，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的顶端设置有第一缓冲组件(2)，所述支撑柱(1)的外壁上均匀套设有第二缓冲组件(3)；所述第一缓冲组件(2)包括顶板(21)、安装杆(22)和第一缓冲弹簧(24)，所述顶板(21)的下表面四周均固定连接有所述安装杆(22)，所述安装杆(22)的底端贯穿连接板(23)，所述连接板(23)通过紧固螺栓(29)固定连接在所述支撑柱(1)的顶端，所述安装杆(22)的外壁上均套设有所述第一缓冲弹簧(24)，所述第一缓冲弹簧(24)的顶端固定连接在所述顶板(21)的下表面四周，所述第一缓冲弹簧(24)的底端分别固定连接在所述连接板(23)的上表面四周；所述第二缓冲组件(3)包括安装块(31)、第二缓冲弹簧(32)和缓冲块(33)，所述安装块(31)均匀套设在所述支撑柱(1)的外壁上，所述安装块(31)的外侧面上均匀固定连接有所述第二缓冲弹簧(32)，所述第二缓冲弹簧(32)的另一端固定连接在所述缓冲块(33)的内侧面上，所述缓冲块(33)位于安装块(31)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种公路小桥涵水毁防治用支撑装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：星鑫华，陈世浩，祁金花，李秀花，赵齐飞，马玉忠，张培森，
申请(专利权)人：青海第一路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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