【技术实现步骤摘要】
液体姿轨控发动机高空模拟试验实时故障预警系统及方法
[0001]本专利技术涉及液体姿轨控发动机高空模拟试验预警系统及方法,具体涉及一种液体姿轨控发动机高空模拟试验实时故障预警系统及方法。
技术介绍
[0002]液体姿轨控火箭发动机一般采用能够自燃的硝基物质(如四氧化二氮)和肼类物质(如偏二甲肼)作为推进剂,在距地面较远的临近空间或空间内工作时,发动机推进剂贮存系统往往需要在高真空条件下进行工作。高空模拟试验系统包括真空舱、水蒸汽发生器系统、扩压器、管束降温器、蒸汽喷射泵;真空舱,为姿轨控发动机进行高空模拟试验时的工作场所;水蒸汽发生器系统,采用液氧、酒精燃烧加软化水的方式产生具有所需压力、所需温度的水蒸汽;采用高空模拟试验系统模拟发动机在临近空间环境下的工作时,由于发动机会在单位时间内从燃烧室喷射出一定流量且高达2700℃的燃气,为维持试验系统内的真空度,蒸汽喷射泵采用水蒸汽发生器产生的水蒸汽作为动力,对真空舱内的发动机燃气进行引射,营造并维持真空舱内的真空环境。
[0003]蒸汽引射系统包括点火器、水蒸汽发生器、蒸 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液体姿轨控发动机高空模拟试验实时故障预警系统,用于实时监测水蒸汽发生器系统,以监测引射系统的工作状态,其特征在于:包括实时监测模块、异常诊断模块及故障预警模块;所述实时监测模块包括实时数据采集单元和多个与水蒸汽发生器系统相接的测量传感器;实时数据采集单元采集各个测量传感器的实时数据获得参数集合数据并输出给异常诊断模块;所述异常诊断模块对参数集合数据进行数据分析,根据数据分析结果对水蒸汽发生器系统当前运行阶段的工作状态进行判断,并输出判断信号;所述故障预警模块用于接收异常诊断模块的异常诊断结果,发出紧急关停信号。2.根据权利要求1所述的液体姿轨控发动机高空模拟试验实时故障预警系统,其特征在于:所述异常诊断模块包括I/O板卡继电器和与I/O板卡继电器串联的三取二表决电路,三取二表决电路用于接收I/O板卡继电器的输出信号进行三取二表决;所述三取二表决电路包括第一双刀双掷开关,第二双刀双掷开关和第三双刀双掷开关,第一双刀双掷开关的输入端和第二双刀双掷开关的第一通道输入端均连接电源端,第一双刀双掷开关的输出端与第二双刀双掷开关的第二通道输入端和第三双刀双掷开关的第二通道输入端相接,第二双刀双掷开关的第二通道输出端和第三双刀双掷开关的第二通道输出端连接,并与故障预警模块的输入端连接,用于将信号输出给故障预警模块;所述第一双刀双掷开关、第二双刀双掷开关及第三双刀双掷开关的控制端均连接I/O板卡继电器,以接收I/O板卡继电器的输出信号;第二双刀双掷开关的第一通道输出端与第三双刀双掷开关的第一通道输入端相接,第三双刀双掷开关的第一通道输出端连接故障预警模块的输入端。3.根据权利要求2所述的液体姿轨控发动机高空模拟试验实时故障预警系统,其特征在于:所述故障预警模块包括声光报警装置、故障预警控制继电器及紧急停车按钮;故障预警控制继电器的输入端连接三取二表决电路的输出端,故障预警控制继电器的一个输出端与紧急停车按钮相接;故障预警控制继电器用于接收异常诊断模块输出的判断信号,并根据所述判断信号控制紧急停车按钮开或关,以控制引射系统和发动机系统的开或关;所述故障预警控制继电器的另一个输出端连接声光报警装置,用于通过声光报警发出预警。4.根据权利要求1
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3任一所述的液体姿轨控发动机高空模拟试验实时故障预警系统,其特征在于:所述测量传感器为高精度传感器,测量传感器的精度优于2
‰
。5.根据权利要求4所述的液体姿轨控发动机高空模拟试验实时故障预警系统,其特征在于:所述运行阶段包括点火器起动段、软化水进入段、水蒸汽发生器启动段及水蒸汽发生器稳定段。6.根据权利要求5所述的液体姿轨控发动机高空模拟试验实时故障预警系统,其特征在于:
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【专利技术属性】
技术研发人员:白宇,华程,何小军,吕欣,刘阳,朱伦伦,刘宇丰,邓航,杨敏利,向红艳,王伟,李静雯,舒伊晗,何睿,岳欣,
申请(专利权)人:西安航天动力试验技术研究所,
类型:发明
国别省市:
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