一种外循环直线滑块制造技术

本实用新型专利技术提供了一种外循环直线滑块，属于直线滑块技术领域。它解决了现有的直线滑块的钢珠滑槽都是采用深孔加工的，滑槽的尺寸与粗糙度难以保证等问题。本实用新型专利技术包括滑块本体，滑块本体包括水平的主体部分以及竖直设置在主体部分底部的两凸起部分，两凸起部分之间形成用于与导轨滑动对接的滑动凹槽，两凸起部分相对的两内侧面上设有内直线滑槽一，外循环直线滑块还包括外保持架，外保持架设置在滑块本体的外部，外保持架上开有与内直线滑槽一内外对应的外直线滑槽。本实用新型专利技术的优点在于将反向通道的位置中心移至滑块本体的外侧边缘，使得钢球的回珠通道位于滑块本体外部边缘，形成直线滑块本体外循环，增加了钢珠运转轨迹的反向半径。反向半径。反向半径。

【技术实现步骤摘要】
一种外循环直线滑块


[0001]本技术属于直线滑块
，涉及一种外循环直线滑块。

技术介绍

[0002]市售所有直线滑块的反向钢珠通道都是完全包络于滑块本体内部，这种结构虽然紧凑，但是反向半径小，高速运行时存在钢珠对外保持架的冲击动量大、噪音大的问题，同时存在反向通道加工难、本体热处理出现变形后导致与塑料件的匹配性差等诸多难以保证全部产品达到理想状态的问题。
[0003]直线滑块的钢珠滑槽都是采用深孔加工的，这种方式加工成型的滑槽的尺寸与粗糙度难以保证，影响钢球运行的顺畅度和平稳性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有的直线滑块存在的上述问题，而提出了一种结构简单、钢珠运行反向半径大、滑槽加工简单且精度高的滑块。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0006]一种外循环直线滑块，包括滑块本体，所述的滑块本体包括水平的主体部分以及竖直设置在主体部分底部的两凸起部分，两凸起部分之间形成用于与导轨滑动对接的滑动凹槽，凸起部分的内外两侧面上设有内直线滑槽一，凸起部分的前后两端面上设有内半圆滑槽，其特征在于，所述的外循环直线滑块还包括外保持架，外保持架设置在滑块本体的外部并与滑块本体可拆卸连接，所述外保持架上开有分别与内直线滑槽一、内半圆滑槽内外对应的外直线滑槽、外半圆滑槽。
[0007]在上述的一种外循环直线滑块中，所述凸起部分的外侧面上开有与内直线滑槽一对称设置的内直线滑槽二，外直线滑槽、内直线滑槽二内外对应拼合形成钢珠的回珠通道，所述内半圆滑槽的两头分别与上述内直线滑槽一和内直线滑槽二连通。
[0008]在上述的一种外循环直线滑块中，所述外半圆滑槽的外侧端部与外直线滑槽连通。
[0009]在上述的一种外循环直线滑块中，所述内直线滑槽一、内直线滑槽二、两个内半圆滑槽、外直线滑槽、两个外半圆滑槽内外对应拼合形成闭合的走珠通道。
[0010]在上述的一种外循环直线滑块中，所述外直线滑槽、外半圆滑槽的竖直截面形状相同且均为一段直径大于钢珠直径的C型圆弧面。
[0011]在上述的一种外循环直线滑块中，所述外半圆滑槽的水平截面形状为1/2圆弧面。
[0012]在上述的一种外循环直线滑块中，所述外保持架包括两块端盖以及连接两块端盖的连接板，外半圆滑槽设置在两端盖相对的内端面上，外直线滑槽设置在连接板的内侧面上。
[0013]在上述的一种外循环直线滑块中，所述端盖的截面形状为L型，端盖分为水平部分和竖直部分，外半圆滑槽设置在L型端盖的水平部分上。
[0014]在上述的一种外循环直线滑块中，所述滑块本体嵌设在两端盖之间，主体部分的前后两端面与端盖竖直部分相抵，主体部分的下端面与水平部分的上端面相抵，竖直部分与主体部分通过紧固件连接。
[0015]在上述的一种外循环直线滑块中，所述外保持架的外端面上开有储油槽，外保持架的内端面上开有上下两个过油孔，两过油孔与上述储油槽连通，下方的过油孔位于上下两组外半圆滑槽之间，所述外保持架的外侧面上开有加油孔一，该加油孔一与上方的过油孔连通，所述外保持架还包括封盖用于封堵储油槽的外部开口。
[0016]在上述的一种外循环直线滑块中，所述外保持架的外端面上还开有内外贯穿的加油孔二，外保持架的内端面上还设有过油槽，上方的过油孔位于该过油槽内。
[0017]本技术有两种加油方式，通过加油孔一向上方的过油孔中加油；通过加油孔二加油，油会从过油槽中流入上方的过油孔内，并沿着过油孔流入储油槽内，储油槽内的油会从下方的过油孔流入上下两组外半圆滑槽之间与经过外半圆滑槽的钢珠接触。
[0018]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0019]1、将反向通道的位置中心移至滑块本体的外侧边缘，构成反向通道的另一半圆弧(外直线滑槽)也位于滑块本体的外侧，使得钢球的回珠通道位于滑块本体外部边缘，形成直线滑块本体外循环，增加了钢珠运转轨迹的反向半径，降低了滑块本体的加工难度，使钢球反向时更平缓，减小了滑块高速运行时钢珠对外保持架的冲击，也降低了滑块运行噪音；
[0020]2、在原有滑块材料轮廓不变的情况下，在凸起部分的内外侧面、前后两端面上用成型铣刀铣出圆弧滑槽，再热处理，然后用砂轮沿腰型曲线轮廓磨削圆弧滑槽，这种方式免去了原有深孔加工的问题，同时与钢球接触的滑槽尺寸和粗糙度相比之前孔型的滑块更易保证，这样构成的连贯的钢球走珠通道，使得钢球运行的通道更顺畅，提高了滑块运行的平稳性。
附图说明
[0021]图1是本技术的滑块整体结构示意图；
[0022]图2是本技术的滑块整体结构剖视图；
[0023]图3是本技术的滑块整体结构安装示意图；
[0024]图4是本技术的外保持架的结构示意图；
[0025]图5是本技术的端盖的结构示意图；
[0026]图6是本技术的端盖的另一角度结构示意图。
[0027]图中，1、导轨；2、钢珠；3、主体部分；4、凸起部分；5、滑动凹槽；6、内直线滑槽一；7、内直线滑槽二；8、外直线滑槽；9、内半圆滑槽；10、外半圆滑槽；11、外保持架；12、端盖；13、连接板；14、水平部分；15、竖直部分；16、储油槽；17、过油孔；18、加油孔一；19、加油孔二；20、过油槽。
具体实施方式
[0028]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0029]如图1至图3所示，本技术所述的一种外循环直线滑块，包括滑块本体，所述的
滑块本体包括水平的主体部分3以及竖直设置在主体部分3底部的两凸起部分4，两凸起部分4之间形成用于与导轨1滑动对接的滑动凹槽5，凸起部分4的内外两侧面上设有内直线滑槽一6，凸起部分4的前后两端面上设有内半圆滑槽9，所述的外循环直线滑块还包括外保持架11，外保持架11设置在滑块本体的外部并与滑块本体可拆卸连接，所述外保持架11上开有分别与内直线滑槽一6、内半圆滑槽9内外对应的外直线滑槽8、外半圆滑槽10。
[0030]凸起部分4的外侧面上开有与内直线滑槽一6对称设置的内直线滑槽二7，外直线滑槽8、内直线滑槽二7内外对应拼合形成钢珠2的回珠通道，所述内半圆滑槽9的两头分别与上述内直线滑槽一6和内直线滑槽二7连通。所述外半圆滑槽10的外侧端部与外直线滑槽8连通。所述内直线滑槽一6、内直线滑槽二7、两个内半圆滑槽9、外直线滑槽8、两个外半圆滑槽10内外对应拼合形成闭合的走珠通道。外直线滑槽8、外半圆滑槽10的竖直截面形状相同且均为一段直径大于钢珠2直径的C型圆弧面。所述外半圆滑槽10的水平截面形状为1/2圆弧面。
[0031]如图4所示，外保持架11包括两块端盖12以及连接两块端盖12的连接板13，外半圆滑槽10设置在两端盖12相对的内端面上，外直线滑槽8设置在连接板13的内侧面上。所述端盖12的截面形状为L型，端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外循环直线滑块，包括滑块本体，所述的滑块本体包括水平的主体部分(3)以及竖直设置在主体部分(3)底部的两凸起部分(4)，两凸起部分(4)之间形成用于与导轨(1)滑动对接的滑动凹槽(5)，凸起部分(4)的内外两侧面上设有内直线滑槽一(6)，凸起部分(4)的前后两端面上设有内半圆滑槽(9)，其特征在于，所述的外循环直线滑块还包括外保持架(11)，外保持架(11)设置在滑块本体的外部并与滑块本体可拆卸连接，所述外保持架(11)上开有分别与内直线滑槽一(6)、内半圆滑槽(9)内外对应的外直线滑槽(8)、外半圆滑槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种外循环直线滑块，其特征在于，所述凸起部分(4)的外侧面上开有与内直线滑槽一(6)对称设置的内直线滑槽二(7)，外直线滑槽(8)、内直线滑槽二(7)内外对应拼合形成钢珠(2)的回珠通道，所述内半圆滑槽(9)的两头分别与上述内直线滑槽一(6)和内直线滑槽二(7)连通。3.根据权利要求1所述的一种外循环直线滑块，其特征在于，所述外半圆滑槽(10)的外侧端部与外直线滑槽(8)连通。4.根据权利要求2所述的一种外循环直线滑块，其特征在于，所述内直线滑槽一(6)、内直线滑槽二(7)、两个内半圆滑槽(9)、外直线滑槽(8)、两个外半圆滑槽(10)内外对应拼合形成闭合的走珠通道。5.根据权利要求1所述的一种外循环直线滑块，其特征在于，所述外直线滑槽(8)、外半圆滑槽(10)的竖直截面形状相同且均为一段直径大于钢珠(2)直径的C型圆弧面。6.根据权利要求1所述的一种外循环直线滑块，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴军，章雪柯，胡焰，张日朋，
申请(专利权)人：浙江威肯特智能机械有限公司，
类型：新型
国别省市：