隧道有害气体监测装置制造方法及图纸

本申请实施例提供隧道有害气体监测装置，涉及气体监测领域。隧道有害气体监测装置包括：监测箱组件、提升组件、有害气体监测组件、盖门组件和联动开盖组件。联动开盖组件驱动盖门组件翻转打开，同时，提升组件通过螺纹传动原理，驱动有害气体监测组件逐渐伸出窗口，使其裸露于外界环境中，进行隧道内有害气体的监测，反之可收回有害气体监测组件和盖门组件，盖门组件的关闭和打开均通过驱动有害气体监测组件的驱动元件进行驱动，无需另配盖门组件的驱动元件，简化电路，而且联动开盖组件内通过蜗轮蜗杆进行直接驱动盖门组件，而蜗轮无法驱动蜗杆，使其具有自锁的效果，减少盖门组件被人为翻开的情况发生。被人为翻开的情况发生。被人为翻开的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
隧道有害气体监测装置


[0001]本申请涉及气体监测
，具体而言，涉及隧道有害气体监测装置。

技术介绍

[0002]公路隧道因为结构比较封闭，隧道内会存在一些有害气体，不仅会影响施工人员的身体健康，还可能给隧道工程造成毁灭性灾害。此外，车辆经过后会排放出大量的有害气体，随着时间的增加，隧道内的汽车尾气也会越来越多。当人们通过隧道时，会对健康造成危害。因此隧道内施工需要进行有害气体监控，以确保隧道内的安全，并且在隧道施工时，有害气体也常由掌子面或未支护洞壁逸出或涌出，也容易带来安全隐患，因此，在施工隧道和使用的隧道均需要进行有害气体监测。
[0003]相关技术中隧道有害气体监测装置在使用时，通常将气体监测传感器推出监测箱，以便于气体监测传感器充分和周围环境接触，而使用结束后，需要将气体监测传感器收回监测箱，以保护气体监测传感器，在施工隧道中，是减少隧道掉落的土石，损坏气体监测传感器，而在完工的隧道内，主要是用于防盗，气体监测传感器通过驱动机构驱动自动推出监测箱，而监测箱上供气体监测传感器伸出的窗口也需要封闭，而窗口的封闭通常经过人工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隧道有害气体监测装置，其特征在于，包括：监测箱组件，所述监测箱组件包括监测箱、窗口和防盗罩，所述窗口设置于所述监测箱顶端，所述防盗罩固定连接于所述监测箱顶端；提升组件，所述提升组件设置于所述监测箱组件内；有害气体监测组件，所述有害气体监测组件安装于所述提升组件上，所述有害气体监测组件能够伸出所述窗口；盖门组件，所述盖门组件铰接于所述监测箱顶端靠近所述窗口一侧，所述盖门组件能够封住所述窗口；联动开盖组件，所述联动开盖组件输入端被构造成传动连接于所述提升组件，所述联动开盖组件输出端被构造成传动连接于所述盖门组件的铰接处，所述防盗罩罩住所述联动开盖组件。2.根据权利要求1所述的隧道有害气体监测装置，其特征在于，所述有害气体监测组件包括安装盘、有害气体传感器和合拢式保护罩，所述有害气体传感器安装于所述安装盘上侧，所述安装盘下侧的周边设置有引导杆，所述合拢式保护罩通过弹性轴铰接于所述安装盘周边，所述弹性轴通过弹力驱动所述合拢式保护罩外翻，所述合拢式保护罩外壁设置有限位块，所述合拢式保护罩外翻角度受所述限位块和所述安装盘限制。3.根据权利要求2所述的隧道有害气体监测装置，其特征在于，所述监测箱内部沿所述窗口周边设置有引导罩，所述引导罩能够引导所述合拢式保护罩合拢。4.根据权利要求1所述的隧道有害气体监测装置，其特征在于，所述提升组件包括驱动螺杆件、提升支架和滑动定位杆，所述驱动螺杆件安装于所述监测箱内，所述提升支架一侧螺纹套接于所述驱动螺杆件，所述滑动定位杆两端固定连接于所述监测箱内，所述提升支架另一侧滑动套接于所述滑动定位杆，所述有害气体监测组件固定连接于所述提升支架顶端。5.根据权利要求4所述的隧道有害气体监测装置，其特征在于，所述驱动螺杆件包括驱动电机、驱动螺杆和第一斜齿，所述驱动电机固定连接于所述监测箱内部顶端，所述驱动螺杆的上下两端均转动连接于所述监测箱，所述驱动螺杆顶端延伸出所述监测箱，所述驱动电机和所述驱动螺杆之间通过所述第一斜齿的齿轮啮合传动，所述联动开盖组件输入端接入所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：马洪生，刘自强，李勇，苏培东，唐涛，李晓洪，文丽娜，刘鸿源，张秋霞，杨枫，
申请(专利权)人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：