一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构，属于筛选机构技术领域，以解决现有的震动筛选机构容易导致疲劳损坏，使用寿命较低的问题；包括：支撑底座、连接座、托举液压缸、震动筛主体、控制丝杆、筛网、摆动板和驱动件；所述托举液压缸铰接在支撑底座后部；所述连接座前部铰接在支撑底座的前部；所述震动筛主体弹性连接在连接座的上端面；所述筛网插接在震动筛主体的内部；所述控制丝杆转动连接在震动筛主体上；所述摆动板螺纹连接在控制丝杆上；所述驱动件与控制丝杆同轴固定连接；本实用新型专利技术提高了筛分效率，有效地缩短了震动筛的工作时间，避免了震动筛产生疲劳损坏，提高了震动筛的使用寿命。提高了震动筛的使用寿命。提高了震动筛的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构


[0001]本技术属于筛选机构
，更具体地说，特别涉及一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构。

技术介绍

[0002]汽车仪表台、扶手、中控台等内饰在生产时，通常是将塑料颗粒融化后倒入对应的模具中从而实现一体成型，塑料颗粒在使用前需要对其进行筛分，将大小不同的颗粒分开，以便于后续使用。
[0003]例如CN202220288305.7一种改性塑料颗粒生产用多级震动筛选装置，包括筛分箱，还包括调节机构、筛分机构、上料机构和分层取料机构，所述调节机构固定安装在筛分箱底部两侧，所述筛分机构固定安装在筛分箱内部，本技术通过设置有筛分机构和上料机构，将塑料颗粒倒入混合桶内部，再将混合桶放置在顶板顶部，混合桶的出料管插入上料槽内部，限位杆的设置可以更加便捷的对顶板和混合桶进行支撑，以便于混合桶与筛分箱进行连接固定，同时便于对进行拆装，便于后续的维护和检修，再打开伺服电机使伺服电机带动搅拌杆进行旋转，使搅拌杆将塑料颗粒进行混合搅拌，在搅拌的同时塑料颗粒通过上料槽落入筛分箱内部。
[0004]基于上述，现有的震动筛选机构在使用时，一般是将颗粒洒在震动筛上，通过震动筛的振动对塑料颗粒进行筛分，但是在一次性加入较多的颗粒时，上部的颗粒受下部颗粒的阻挡很难落到下层筛网上，这就需要增加震动筛的工作时间，导致震动筛产生疲劳损坏，使用寿命较低。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构，以解决现有的震动筛选机构在使用时，一般是将颗粒洒在震动筛上，通过震动筛的振动对塑料颗粒进行筛分，但是在一次性加入较多的颗粒时，上部的颗粒受下部颗粒的阻挡很难落到下层筛网上，这就需要增加震动筛的工作时间，导致震动筛产生疲劳损坏，使用寿命较低的问题。
[0007]本技术一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构，包括：支撑底座、连接座、托举液压缸、震动筛主体、控制丝杆、筛网、摆动板和驱动件；所述托举液压缸设置有两个，两个托举液压缸分别铰接在支撑底座后部的左右两侧；所述连接座前部铰接在支撑底座的前部，所述连接座后部铰接在两个托举液压缸的上部；所述震动筛主体弹性连接在连接座的上端面；所述筛网设置有三个，三个筛网均匀分布插接在震动筛主体的内部；所述控制丝杆设置
有六个，六个所述控制丝杆均匀分布转动连接在震动筛主体上；所述摆动板设置有三个，每两个所述控制丝杆上螺纹连接有一个所述摆动板；所述驱动件与下方的一个控制丝杆同轴固定连接。
[0009]进一步的，所述控制丝杆包括有同步机构；所述同步机构为链传动机构，所述同步机构设置有五个，每两个所述控制丝杆通过一个同步机构传动连接。
[0010]进一步的，所述震动筛主体包括有定位板；所述定位板设置有三个，三个所述定位板均匀分布固定连接在震动筛主体的左端面；所述震动筛主体的左侧均匀分布开设有三个定位孔。
[0011]进一步的，所述震动筛主体还包括有挡料门；所述挡料门插接在震动筛主体的前侧。
[0012]进一步的，所述摆动板包括有拨动齿；所述拨动齿设置有若干个，所述拨动齿均匀分布固定连接在三个摆动板的下端面。
[0013]进一步的，所述筛网包括有安装孔、连接轴、弹性件和限位板；所述安装孔设置有三个，三个所述安装孔分别开设在三个筛网的左端；所述连接轴设置有三个，三个所述连接轴分别滑动连接在三个所述安装孔中；所述弹性件设置有三个，三个所述连接轴分别通过三个弹性件弹性连接在三个所述安装孔中；所述限位板设置有三个，三个限位板分别转动连接在三个所述连接轴的左侧。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]本技术在传统筛选机构的基础上增设了挡料门和托举液压缸，通过筛网的插接，方便对损坏的筛网进行更换，有效地提高了筛网的更换速度和检修效率，通过挡料门避免塑料颗粒掉落，避免了对掉落的原料进行收集，有效地减少操作，筛分结束后打开挡料门，通过托举液压缸推动连接座，从而将筛选机构的后端抬起，使震动筛主体倾斜方便出料，提高了出料效率。
[0016]本技术在传统筛选机构的基础上增设了摆动板和拨动齿，通过驱动件的正反转控制摆动板做往复运动，通过拨动齿对塑料颗粒进行翻动，提高了筛分效率，有效地缩短了震动筛的工作时间，避免震动筛产生疲劳损坏，提高了震动筛的使用寿命。
[0017]本技术方便对损坏的筛网进行更换，有效地提高了筛网的更换速度和检修效率，避免了塑料颗粒掉落，避免了对掉落的原料进行收集，有效地减少了操作，提高了出料效率，提高了筛分效率，有效地缩短了震动筛的工作时间，避免了震动筛产生疲劳损坏，提高了震动筛的使用寿命。
附图说明
[0018]图1是本技术的整体结构示意图。
[0019]图2是本技术托举液压缸的结构示意图。
[0020]图3是本技术震动筛主体的结构示意图。
[0021]图4是本技术定位板的结构示意图。
[0022]图5是本技术控制丝杆的结构示意图。
[0023]图6是本技术摆动板的结构示意图。
[0024]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0025]1、支撑底座；2、连接座；3、托举液压缸；4、震动筛主体；401、定位板；402、挡料门；5、控制丝杆；501、同步机构；6、筛网；601、安装孔；602、连接轴；603、弹性件；604、限位板；7、摆动板；701、拨动齿；8、驱动件。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0027]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]实施例：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构，其特征在于，包括：支撑底座(1)、连接座(2)、托举液压缸(3)、震动筛主体(4)、控制丝杆(5)、筛网(6)、摆动板(7)和驱动件(8)；所述支撑底座(1)后部的左右两侧分别铰接有一个所述托举液压缸(3)；所述连接座(2)前部铰接在支撑底座(1)的前部，所述连接座(2)后部铰接在托举液压缸(3)的上部；所述震动筛主体(4)弹性连接在连接座(2)的上端面；所述筛网(6)设置有多个，多个筛网(6)均匀分布插接在震动筛主体(4)的内部；所述控制丝杆(5)设置有多个，多个所述控制丝杆(5)均匀分布转动连接在震动筛主体(4)上；所述摆动板(7)设置有多个，每两个所述控制丝杆(5)上螺纹连接有一个所述摆动板(7)；所述驱动件(8)与下方的控制丝杆(5)同轴固定连接。2.如权利要求1所述一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构，其特征在于：所述震动筛主体(4)包括有定位板(401)；所述震动筛主体(4)的左端面均匀分布固定连接有多个所述定位板(401)；所述震动筛主体(4)的左侧均匀分布开设有多个定位孔。3.如权利要求1所述一种汽车内饰专用塑料颗粒多层震动筛选机构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，白正平，蔡辉，李琼，马国强，
申请(专利权)人：十堰羽舒环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：