一种船舶设备雷电防护等级评估方法技术

本发明专利技术属于船舶安全防护与电磁兼容设计技术领域，具体涉及一种船舶设备雷电防护等级评估方法。利用模拟云层先导(云层向船体放电)和船舶先导(船体向云层放电)的缩比船舶模型确定雷电附着点，结合标准数值计算方法精确确定船舶直击雷防护区域，为船舶设备雷击发生概率提供判定依据。根据设备遭受雷击概率对设备进行等级分类。本发明专利技术结合设备遭受雷击故障对船舶安全、作业任务影响，对设备进行危害影响程度分类，双维度建立设备雷击防护等级评估矩阵，根据设备雷击评估得分量化确定设备雷电防护等级。本发明专利技术方法弥补了船舶行业雷电防护区域使用单一数值计算，直击雷防护区域划定方法考虑因素单一的不足。考虑因素单一的不足。考虑因素单一的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶设备雷电防护等级评估方法


[0001]本专利技术属于船舶安全防护与电磁兼容设计
，具体涉及一种船舶设备雷电防护等级评估方法。

技术介绍

[0002]雷电是自然界频繁的大气放电现象。海上气流变化复杂，恶劣天气多发，海面是极容易形成雷电的区域。游弋在开阔海面上的船舶或海上特殊作业平台，特别是大型船舶，因突出的桅杆、天线等容易受到雷电袭击，雷电对作业人员及电子设备构成了严重危害。军/民用的通信系统、雷达系统等电子设备的天线通常布置于船舶桅杆上面，位置较高，且周围环境开阔，容易受到雷电直接袭击而烧毁天线或电子系统后端的电路和功能模块，甚至危及操作人员安全。雷电袭击是船舶或作业平台在海上执行任务不可忽视的安全问题。
[0003]雷电对船舶的危害效应包括直接效应和雷电流引起的间接效应，直接效应即直接由雷击产生的物理效应表现为燃烧、侵蚀、爆炸、结构变形、高压冲击波、强电流形成的磁场，以及雷电沿避雷装置引下线向海面泄放时所形成的足以致命的接触电压和跨步电压等。雷电流引起的间接效应即电磁辐射效应，即伴随着雷电产生的电磁脉冲辐射及其与设备和系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶设备雷电防护等级评估方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：分别模拟云层先导和船舶先导的船舶缩比模型雷电附着试验，确定船舶直击雷附着点；步骤2：按照GB/GJB标准规定的方法开展数值仿真计算，确定全船直击雷防护区域；步骤3：根据设备所在区域，确定设备雷击故障概率等级；步骤4：根据设备燃爆等级、设备在任务剖面中的重要性给出设备故障对任务影响严酷程度分类；Ⅰ类：灾难性影响，船舶遭遇雷击情况下，击中该设备含有的易燃易爆组件，可能致使船舶出现爆炸或者火灾等安全性事故；Ⅱ类：严重影响，船舶遭遇雷击情况下，击中该设备故障可能导致船舶航行及主要作业任务无法完成，会影响船舶主要功能；Ⅲ类：中等影响，船舶遭遇雷击情况下，击中该设备故障不会直接影响舰艇安全、航行安全及主要作业任务的完成，会影响船舶次要功能；Ⅳ类：轻度影响，船舶遭遇雷击情况下，击中该设备对船舶功能影响较小；步骤5：基于设备故障概率，设备故障对作业任务影响分类，按照设备雷电防护等级评估矩阵，确定设备雷电防护等级。2.根据权利要求1所述的评估方法，其特征在于，步骤1包括以下分步骤：步骤1
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1：按照船舶甲板面设备布置情况制作船舶缩比模型，缩比比例可根据试验场地、船舶大小确定；步骤1
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2：根据船舶舷长、船宽对船舶进行分区，根据分区设置试验电极位置；步骤1
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3：模拟云层先导模式下雷击附着试验；步骤1
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4：模拟船舶先导模式下雷击附着试验；步骤1
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5：根据云层先导和船舶先导的船舶缩比模型雷电附着试...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文嘉，陈曦，吴启华，李佳伟，黄济潼，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：