【技术实现步骤摘要】
一种充电桩电压转换电路
[0001]本技术涉及电压控制
,具体是一种充电桩电压转换电路。
技术介绍
[0002]随着电动汽车的普及,如何快速地、及时地、安全地、有效地、方便地为电动汽车充电成为车主面临的问题,传统的充电桩由于体积大而不便于普遍安装,现有的充电桩采用开关电源芯片的电路结构较为复杂,故障排除难度较大,并且在供电时出现电压不稳或断电时都只能进行断电故障处理,影响用户的使用体验,并且容易由于设备绝缘材料的老化等问题出现过压短路等情况,带来不必要的损失,因此有待改进。
技术实现思路
[0003]本技术实施例提供一种充电桩电压转换电路,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]依据本技术实施例中,提供一种充电桩电压转换电路,该充电桩电压转换电路包括:电源模块,储能控制模块,充放电控制模块,智能控制模块,保护模块,电压转换调节模块,输出处理模块,输出采样模块;
[0005]所述电源模块,用于将输入的交流电进行降压滤波和整流滤波处理;
[0006]所述储能控制模块,与所述电源模块连接,用于接收所述电源模块处理后的电能并通过双功率管电路进行充放电控制,用于通过储能电路进行储能和放电;
[0007]所述充放电控制模块,与所述储能控制模块连接,用于通过隔离检测电路对所述电源模块降压后的电能进行采样并通过比较电路控制储能控制模块的充放电工作,用于检测储能控制模块的电量信息并控制储能控制模块的充电工作;
[0008]所述智能控制模块,与所述充放电控制模块和输出采样模 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充电桩电压转换电路,其特征在于,该充电桩电压转换电路包括:电源模块,储能控制模块,充放电控制模块,智能控制模块,保护模块,电压转换调节模块,输出处理模块,输出采样模块;所述电源模块,用于将输入的交流电进行降压滤波和整流滤波处理;所述储能控制模块,与所述电源模块连接,用于接收所述电源模块处理后的电能并通过双功率管电路进行充放电控制,用于通过储能电路进行储能和放电;所述充放电控制模块,与所述储能控制模块连接,用于通过隔离检测电路对所述电源模块降压后的电能进行采样并通过比较电路控制储能控制模块的充放电工作,用于检测储能控制模块的电量信息并控制储能控制模块的充电工作;所述智能控制模块,与所述充放电控制模块和输出采样模块连接,用于接收所述充放电控制模块检测的电量信息和输出采样模块输出的信号并交替输出脉冲信号以便控制电压转换调节模块的工作;所述保护模块,与所述电源模块连接,用于在过压时通过继电器电路控制所述电源模块的电能传输;所述电压转换调节模块,与所述保护模块和智能控制模块连接,用于接收所述脉冲信号并通过电压转换调节电路控制电能的DC
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AC转换和电压调节;所述输出处理模块,与所述电压转换调节模块连接,用于将所述电压转换调节模块输出的电能进行二倍升压整流和滤波处理并输出;所述输出采样模块,与输出处理模块和保护模块连接,用于对输出处理模块输出的电能进行电压采样并将采样信号传输给所述智能控制模块和保护模块。2.根据权利要求1所述的一种充电桩电压转换电路,其特征在于,所述电源模块包括交流源、第一变压器、第一电感、第一电容、第二电容、第一整流器、第三电容、第四电容;所述交流源与第一变压器的原边绕组连接,第一变压器的副边绕组的第一端通过第一电感连接第一电容的一端和第一整流器的第一端,第一变压器的副边绕组的第二端连接第一整流器的第三端并通过第二电容连接地端和第一电容的另一端,第一整流器的第四端通过第三电容连接地端和第四电容的一端,第一整流器的第二端连接第四电容的另一端。3.根据权利要求2所述的一种充电桩电压转换电路,其特征在于,所述储能控制模块包括放电管、充电管和储能装置;所述放电管的源极连接所述第一整流器的第四端,放电管的漏极连接充电管的漏极,充电管的源极连接储能装置的第一端,储能装置的第二端连接所述第一整流器的第二端,充电管的栅极和放电管的栅极与所述充放电控制模块连接。4.根据权利要求3所述的一种充电桩电压转换电路,其特征在于,所述充放电控制模块包括第四电阻、第三电阻、第一电源、第一光耦、第五电阻、第一比较器、第六电阻、第二电源、放电阈值、第一开关管、第七电阻、第三电源;所述第一光耦的第一端通过第四电阻连接所述第一整流器的第一端,第一光耦的第二端接地,第一光耦的第三端通过第三电阻连接第一电源,第一光耦的第四端连接第一比较器的反...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈新义,
申请(专利权)人:广西聚合时代科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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