一种场地测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种场地测试设备，包括固定板，所述固定板的下表面设置有插杆，所述固定板的前端面设置有连接槽，所述连接槽的内侧均匀设置有支撑杆，所述支撑杆的外表面设置有滑块，所述滑块的一侧设置有弹簧，所述滑块的外表面设置有连杆，所述连杆的一端设置有加强板，所述固定板的一侧设置有地板，所述地板的下方设置有支撑台，所述地板与支撑台之间设置有滑条，所述地板的两侧均设置有连接板，所述连接板的一侧设置有支撑板，所述连接板的内侧设置有定位槽，所述定位槽的内侧设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端设置有定位滚珠。本实用新型专利技术方便工作人员使用，增加了装置的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种场地测试设备


[0001]本技术涉及汽车测试
，具体为一种场地测试设备。

技术介绍

[0002]最新标准中对汽车有如下定义，汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物，牵引载运人员和(或)货物的车辆；
[0003]在汽车生产完成后，还需要场地对汽车的安全性、抗震性等进一步进行测试，测试完成后才可以进行批量生产。
[0004]但是，现有的汽车场地的测试设备使用寿命低，并且不方便工作人员使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种场地测试设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种场地测试设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车场地的测试设备使用寿命低，并且不方便工作人员使用等问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种场地测试设备，包括固定板，所述固定板的下表面设置有插杆，所述固定板的前端面设置有连接槽，所述连接槽的内侧均匀设置有支撑杆，所述支撑杆的外表面设置有滑块，所述滑块的一侧设置有弹簧，所述滑块的外表面设置有连杆，所述连杆的一端设置有加强板，所述固定板的一侧设置有地板，所述地板的下方设置有支撑台，所述地板与支撑台之间设置有滑条，所述地板的两侧均设置有连接板，所述连接板的一侧设置有支撑板，所述连接板的内侧设置有定位槽，所述定位槽的内侧设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端设置有定位滚珠。
[0007]优选的，所述压缩弹簧的一端与定位槽的内壁完全贴合，所述压缩弹簧与定位槽的内壁通过焊接固定。
[0008]优选的，所述地板与滑条滑动连接。
[0009]优选的，所述支撑板的一侧与连接板的外表面完全贴合，所述支撑板与连接板通过螺钉固定。
[0010]优选的，所述支撑台的两侧与连接板的内表面完全贴合，所述支撑台与连接板通过焊接固定。
[0011]优选的，所述插杆的上端插入固定板的内侧与固定板的下表面通过焊接固定。
[0012]优选的，所述连杆的两端与滑块的外表面和加强板的内表面滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过固定板下表面设置的插杆，利用插杆，增加了固定板连接的牢固性，提高了固定板工作的稳定性，在固定板的外表面设置有连接槽，通过连接槽内侧设置有支撑杆、滑块、弹簧和连杆，利用连杆机构和弹簧的弹性，在进行撞击测试时，在车辆撞击加强板时，可以增加了对加强板的缓冲作用，提高了对固定板的保护，增加了装置的使用寿命；
[0015]2、本技术在固定板的一侧设置有支撑台和连接板，在支撑台的上表面设置有地板，地板与支撑台通过滑条滑动连接，通过连接板内侧设置的定位槽、压缩弹簧和定位滚珠，利用定位滚珠和压缩弹簧的弹性，方便对地板进行拆装，可以更换不同摩擦力的地板，对汽车进行测试，提高了装置的测试效果，并且减轻了工作人员的劳动强度。
附图说明
[0016]图1为本技术整体的结构示意图；
[0017]图2为本技术固定板的局部结构示意图；
[0018]图3为本技术的局部结构示意图；
[0019]图4为本技术连接板的局部结构示意图。
[0020]图中：1、固定板；2、插杆；3、加强板；4、连接板；5、地板；6、支撑板；7、滑条；8、连接槽；9、弹簧；10、连杆；11、支撑杆；12、滑块；13、支撑台；14、定位槽；15、压缩弹簧；16、定位滚珠。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种场地测试设备，包括固定板1，固定板1的下表面设置有插杆2，固定板1的前端面设置有连接槽8，连接槽8的内侧均匀设置有支撑杆11，支撑杆11的外表面设置有滑块12，滑块12的一侧设置有弹簧9，滑块12的外表面设置有连杆10，连杆10的一端设置有加强板3，固定板1的一侧设置有地板5，地板5的下方设置有支撑台13，地板5与支撑台13之间设置有滑条7，地板5的两侧均设置有连接板4，连接板4的一侧设置有支撑板6，连接板4的内侧设置有定位槽14，定位槽14的内侧设置有压缩弹簧15，压缩弹簧15的下端设置有定位滚珠16。
[0023]进一步，压缩弹簧15的一端与定位槽14的内壁完全贴合，压缩弹簧15与定位槽14的内壁通过焊接固定。
[0024]通过采用上述技术方案，通过焊接固定压缩弹簧15，增加了压缩弹簧15工作的稳定型。
[0025]进一步，地板5与滑条7滑动连接。
[0026]通过采用上述技术方案，方便地板5顺着滑条移动，有利于对地板5进行更换。
[0027]进一步，支撑板6的一侧与连接板4的外表面完全贴合，支撑板6与连接板4通过螺钉固定。
[0028]通过采用上述技术方案，通过螺钉固定支撑板6与连接板4，增加了支撑板工作的稳定性。
[0029]进一步，支撑台13的两侧与连接板4的内表面完全贴合，支撑台13与连接板4通过焊接固定。
[0030]通过采用上述技术方案，通过焊接固定支撑台13与连接板4，增加了支撑台13的强度，提高了支撑台13工作的稳定性。
[0031]进一步，插杆2的上端插入固定板1的内侧与固定板1的下表面通过焊接固定。
[0032]通过采用上述技术方案，通过焊接固定插杆2，增加了插杆2对固定板1的固定效果。
[0033]进一步，连杆10的两端与滑块12的外表面和加强板3的内表面滑动连接。
[0034]通过采用上述技术方案，增加了连杆机构的流畅性，提高了连杆机构工作的稳定性。
[0035]工作原理：使用时，通过固定板下表面设置的插杆，利用插杆，增加了固定板连接的牢固性，提高了固定板工作的稳定性，在固定板的外表面设置有连接槽，通过连接槽内侧设置有支撑杆、滑块、弹簧和连杆，利用连杆机构和弹簧的弹性，在进行撞击测试时，在车辆撞击加强板时，可以增加了对加强板的缓冲作用，提高了对固定板的保护，增加了装置的使用寿命，在固定板的一侧设置有支撑台和连接板，在支撑台的上表面设置有地板，地板与支撑台通过滑条滑动连接，通过连接板内侧设置的定位槽、压缩弹簧和定位滚珠，利用定位滚珠和压缩弹簧的弹性，方便对地板进行拆装，可以更换不同摩擦力的地板，对汽车进行测试，提高了装置的测试效果，并且减轻了工作人员的劳动强度。
[0036]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种场地测试设备，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的下表面设置有插杆(2)，所述固定板(1)的前端面设置有连接槽(8)，所述连接槽(8)的内侧均匀设置有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的外表面设置有滑块(12)，所述滑块(12)的一侧设置有弹簧(9)，所述滑块(12)的外表面设置有连杆(10)，所述连杆(10)的一端设置有加强板(3)，所述固定板(1)的一侧设置有地板(5)，所述地板(5)的下方设置有支撑台(13)，所述地板(5)与支撑台(13)之间设置有滑条(7)，所述地板(5)的两侧均设置有连接板(4)，所述连接板(4)的一侧设置有支撑板(6)，所述连接板(4)的内侧设置有定位槽(14)，所述定位槽(14)的内侧设置有压缩弹簧(15)，所述压缩弹簧(15)的下端设置有定位滚珠(16)。2.根据权利要求1所述的一种场地测试设备，其特征在于：所述压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建，安长江，陈旭，
申请(专利权)人：广州泽尔测试技术有限公司，
类型：新型
国别省市：