一种验电接地一体化手车制造技术

本发明专利技术公开了一种验电接地一体化手车，属于开关柜验电接地装置技术领域。它包括底座和车架；所述车架可移动设置在所述底座上；所述车架后端上部设置有验电装置，所述验电装置包括三个母线侧验电触臂和三个固定设置在母线侧验电触臂和车架之间的连体绝缘子，所述母线侧验电触臂一端用于连接待测开关柜的静触头。它可以解决背景技术中提到的挡板倾斜卡涩调整时，需戴绝缘手套将头、手伸进柜内，同时推动两侧挡板联动手柄调整挡板，由于联动手柄安装在柜内靠近触头端，进线侧触头带电时操作人将头、手伸进柜内调整挡板触电风险较大。手伸进柜内调整挡板触电风险较大。手伸进柜内调整挡板触电风险较大。

【技术实现步骤摘要】
一种验电接地一体化手车


[0001]本专利技术涉及开关柜验电接地装置
，更具体地说，涉及一种验电接地一体化手车。

技术介绍

[0002]近年来，中置开关柜因其结构紧凑、封闭良好和安全可靠等诸多优点，在电力系统特别是10kV系统中得到了广泛应用。在定期对开关柜及手车开关等设备进行检修和试验工作中，停电完成后需对其合接地开关处进行验电，从而确认电气设备装设接地线前确无电压，避免发生带电挂接地线恶性误操作事故。
[0003]但是现有验电接地车在频繁将验电车从柜内摇出、推进，根据高压断路器五防联锁要求，断路器在柜外时触头安全隔离挡板应自动落下，当挡板倾斜卡涩调整时，需戴绝缘手套将头、手伸进柜内，同时推动两侧挡板联动手柄调整挡板，由于联动手柄安装在柜内靠近触头端，进线侧触头带电时操作人将头、手伸进柜内调整挡板触电风险较大。
[0004]针对上述技术问题，对现有验电车上的挡板进行改进。

技术实现思路

[0005]1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种验电接地一体化手车，它可以解决
技术介绍
中提到的当挡板倾斜卡涩调整时，需戴绝缘手套将头、手伸进柜内，同时推动两侧挡板联动手柄调整挡板，由于联动手柄安装在柜内靠近触头端，进线侧触头带电时操作人将头、手伸进柜内调整挡板触电风险较大。
[0006]2．技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0007]一种验电接地一体化手车，包括底座和车架；所述车架可移动设置在所述底座上；所述车架后端上部设置有验电装置，所述验电装置包括三个母线侧验电触臂和三个固定设置在母线侧验电触臂和车架之间的连体绝缘子，所述母线侧验电触臂一端用于连接待测开关柜的静触头，另一端通过连体绝缘子与所述车架固定连接；所述车架前端还安装有带电报警器，所述带电报警器通过连体绝缘子与母线侧验电触臂电性连接；所述车架后端下部设置有接地装置；所述车架上设置有用于推动活门机构上的驱动件以打开待测开关柜的隔离挡板的推动组件；所述推动组件具有两个用于推动驱动活门机构上的驱动件的驱动爪；所述推动组件上的两个驱动爪之间的距离可进行动态调节。
[0008]进一步的，所述车架底端固定设置有螺母套；所述底座上安装有与螺母套配合的丝杆，所述底座前端设置有操作孔，所述丝杠远离操作孔的一端连接有电机，所述电机位于底座后端，所述丝杠远离电机的一端伸入至操作孔内；所述车架前端设置有智能控制器，所述电机与所述智能控制器相连接；所述智能控制器可用于控制电机带动丝杠进行正向转动或反向转动。
[0009]进一步的，所述推动组件包括第一推杆、第二推杆和第一调节组件；两个所述驱动爪分别设置在所述第一推杆和所述第二推杆上，且位于所述第一推杆和所述第二推杆的同一端部；所述第一调节组件设置在所述第一推杆和所述第二推杆之间；所述第一调节组件用于动态调节两个驱动爪之间的距离；所述第一调节组件包括第一调节杆、第二调节杆和螺杆；所述第一推杆和所述第二推杆内侧沿其长度方向均开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块；所述第一调节杆转动连接在两个所述滑块之间；所述第二调节杆转动连接在所述第一推杆和所述第二推杆之间；所述第二调节杆上设有与螺杆啮合的螺纹孔，所述螺杆穿过所述螺纹孔与所述第一调节杆转动连接，且所述螺杆端部可沿所述第一调节杆的长度方向进行移动。
[0010]进一步的，所述第二调节杆上还设置有用于调节所述第二调节杆长度以调节所述驱动爪角度的第二调节组件；所述第二调节杆包括两个支撑杆；所述第二调节组件转动连接在两个支撑杆之间；所述第二调节组件包括第一转动环、套设在第一转动环内的第二转动环、第一转杆和第二转杆；所述第一转杆和所述第二转杆呈圆周均匀分布设置在所述第一转动环外周壁上；所述第一转杆和所述第二转杆均转动连接在第一转动环和所述支撑杆之间；所述螺纹孔开设在所述第二转动环上；所述第一转动环可相对所述第二转动环进行转动并锁定。
[0011]进一步的，所述第一转动环内侧周壁开设有安装槽；所述安装槽内设置有移动柱，所述移动柱一端位于安装槽内，另一端位于所述安装槽外；所述安装槽内设置有弹簧，所述弹簧一端与所述移动柱抵接，所述移动柱远离弹簧的一端具有倾斜面；所述第一转动环内侧周壁开设有位于所述安装槽一侧的环形槽，所述第二转动环外侧周壁呈圆周均匀分布设置有多个供所述移动柱伸入的限位槽，所述第二转动环转动方向与所述倾斜面正对时，所述第二转动环可相对所述第一转动环进行转动，反之，所述第二转动环不可相对所述第一转动环进行转动；所述第二转动环外周壁固定设置有至少两个沿所述环形槽移动的平衡杆，多个所述平衡杆呈环形均匀分布；所述平衡杆的中心轴线与所述第二转动环中心轴线相交，与所述移动柱的中心轴线平行。
[0012]进一步的，所述第二调节组件还包括固定设置在所述第二转动环内侧壁的长条形磁铁、以及固定设置在所述移动柱上并可与所述长条形磁铁吸附的第一吸附件和第二吸附件，所述第一吸附件和所述第二吸附件分别位于所述移动柱两侧；所述第一吸附件与所述长条形磁铁正面吸附时，当沿所述移动柱的中心轴线对所述移动柱进行旋转，使得所述第一吸附件转至移动柱远离所述长条形磁铁一侧后，所述第二吸附件与所述长条形磁铁背面相吸附。
[0013]进一步的，所述驱动爪为U型或半环形；所述驱动爪包括卡环和与固定杆；所述固定杆一端与卡环固定连接，另一端与所述第一推杆或所述第二推杆相固定；两个固定杆靠近卡环的一端之间的距离小于远离卡环的一端之间的距离。
[0014]进一步的，所述卡环包括第一卡部、第二卡部和第三卡部；所述第一卡部和所述第三卡部分别转动连接于所述第二卡部；所述第一卡部和所述第二卡部之间以及所述第三卡部与所述第二卡部之间均设置有卡簧。
[0015]进一步的，所述第一转杆和所述第二转杆结构相同，所述第一转杆包括多个依次相连的单元连接杆；相邻的两个单元连接杆，其中一个单元连接杆上靠近另一个单元连接
杆的侧壁上开设有沿单元连接杆长度方向开设的第一移动槽以及沿单元连接杆高度方向开设有与第一移动槽相连通的第二移动槽，另一个单元连接杆上转动连接有转动杆，转动杆远离单元连接杆的一端可沿第一移动槽和第二移动槽移动。
[0016]进一步的，所述第一吸附件远离所述移动柱的一端设置有转动手柄，所述转动手柄远离所述第一吸附件的一端也位于所述长条形磁铁远离所述移动柱的一侧。
[0017]3．有益效果相比于现有技术，本专利技术的优点在于：（1）本专利技术通过设置推动组件，所述推动组件上的两个驱动爪之间的距离可进行动态调节，利用推动组件来推动活门机构上的驱动件以打开待测开关柜的隔离挡板，避免操作过程中操作人将头、手伸入柜内，保证挡板倾斜卡涩调整等操作的安全性和可靠性。
[0018]（2）本专利技术通过设置第一调节组件，第一调节组件可动态调节两个驱动爪之间的距离，以满足推动不同规格的活门机构上的两个驱动件。
[0019]（3）本专利技术通过设置第二调节组件，可以动态调节驱动爪的角度。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的验本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种验电接地一体化手车，其特征在于：包括底座（1）和车架（2）；所述车架（2）可移动设置在所述底座（1）上；所述车架（2）后端上部设置有验电装置（3），所述验电装置（3）包括三个母线侧验电触臂（301）和三个固定设置在母线侧验电触臂（301）和车架（2）之间的连体绝缘子（302），所述母线侧验电触臂（301）一端用于连接待测开关柜的静触头，另一端通过连体绝缘子（302）与所述车架（2）固定连接；所述车架（2）前端还安装有带电报警器（202），所述带电报警器（202）通过连体绝缘子（302）与母线侧验电触臂（301）电性连接；所述车架（2）后端下部设置有接地装置（4）；所述车架（2）上设置有用于推动活门机构上的驱动件以打开待测开关柜的隔离挡板的推动组件（6）；所述推动组件（6）具有两个用于推动驱动活门机构上的驱动件的驱动爪（601）；所述推动组件（6）上的两个驱动爪（601）之间的距离可进行动态调节。2.根据权利要求1所述的一种验电接地一体化手车，其特征在于：所述车架（2）底端固定设置有螺母套；所述底座（1）上安装有与螺母套配合的丝杆，所述底座（1）前端设置有操作孔（101），所述丝杠远离操作孔（101）的一端连接有电机，所述电机位于底座（1）后端，所述丝杠远离电机的一端伸入至操作孔（101）内；所述车架（2）前端设置有智能控制器（203），所述电机与所述智能控制器（203）相连接；所述智能控制器（203）可用于控制电机带动丝杠进行正向转动或反向转动。3.根据权利要求1所述的一种验电接地一体化手车，其特征在于：所述推动组件（6）包括第一推杆（602）、第二推杆（603）和第一调节组件（7）；两个所述驱动爪（601）分别设置在所述第一推杆（602）和所述第二推杆（603）上，且位于所述第一推杆（602）和所述第二推杆（603）的同一端部；所述第一调节组件（7）设置在所述第一推杆（602）和所述第二推杆（603）之间；所述第一调节组件（7）用于动态调节两个驱动爪（601）之间的距离；所述第一调节组件（7）包括第一调节杆（7
‑
1）、第二调节杆（7
‑
2）和螺杆（7
‑
3）；所述第一推杆（602）和所述第二推杆（603）内侧沿其长度方向均开设有滑槽（605），所述滑槽（605）内设置有滑块（604）；所述第一调节杆（7
‑
1）转动连接在两个所述滑块（604）之间；所述第二调节杆（7
‑
2）转动连接在所述第一推杆（602）和所述第二推杆（603）之间；所述第二调节杆（7
‑
2）上设有与螺杆（7
‑
3）啮合的螺纹孔（7
‑
4），所述螺杆（7
‑
3）穿过所述螺纹孔（7
‑
4）与所述第一调节杆（7
‑
1）转动连接，且所述螺杆（7
‑
3）端部可沿所述第一调节杆（7
‑
1）的长度方向进行移动。4.根据权利要求3所述的一种验电接地一体化手车，其特征在于：所述第二调节杆（7
‑
2）上还设置有用于调节所述第二调节杆（7
‑
2）长度以调节所述驱动爪（601）角度的第二调节组件（8）；所述第二调节杆（7
‑
2）包括两个支撑杆（7
‑2‑
1）；所述第二调节组件（8）转动连接在两个支撑杆（7
‑2‑
1）之间；所述第二调节组件（8）包括第一转动环（8
‑
1）、套设在第一转动环（8
‑
1）内的第二转动
环（8
‑
2）、第一转杆（8
‑
3）和第二转杆（8
‑
4）；所述第一转杆（8
‑
3）和所述第二转杆（8
‑
4）呈圆周均匀分布设置在所述第一转动环（8
‑
1）外周壁上；所述第一转杆（8
‑
3）和所述第二转杆（8
‑
4）均转动连接在第一转动环（8
‑
1）和所述支撑杆（7
‑2‑
1）之间；所述螺纹孔（7
‑
4）开设在所述第二转动环（8
‑
2）上；所述第一转动环（8
‑
1）可相对所述第二转动环（8
‑
2）进行转动并锁定。5.根据权利要求4所述的一种验电接地一体化手车，其特征在于：所述第一转动环（8
‑
1）内侧周壁开设有安装槽（8
‑
6）；所述安装槽（8
‑
6）内设置有移动柱（8
‑
7），所述移动柱（8
‑
7）一端位于安装槽（8
‑
6）内，另一端位于所述安装槽（8
‑
6）外；所述安装槽（8
‑
6）内设置有弹簧（8
‑
8），所述弹簧（8
‑
8）一端与所述移动柱（8
‑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈良信，
申请(专利权)人：衢州北开电气有限公司，
类型：发明
国别省市：