一种电池储存箱侧门的防护结构制造技术

本实用新型专利技术属于电池储存箱技术领域，具体的说是一种电池储存箱侧门的防护结构，包括箱体；所述箱体一侧两端分别转动连接有第一箱门、第二箱门；所述第一箱门与第二箱门呈“凸凹”状贴合；所述第一箱门内转动连接有第一锥齿轮；所述第一锥齿轮上固接有螺杆；所述螺杆经连接座转动连接在第一箱门内；所述螺杆远离于第一锥齿轮一侧固接有第一推杆；所述第一推杆远离于第一锥齿轮一侧上固接有三组锁舌；通过锁芯带动第四锥齿轮进行转动，利用第四锥齿轮带动第一锥齿轮进行转动，由于螺杆上转动连接有推杆，且推杆上有三组锁舌，通过螺杆的转动带动三组锁舌插进第二箱门内，增加电池储存箱侧门的防护性。箱侧门的防护性。箱侧门的防护性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池储存箱侧门的防护结构


[0001]本技术属于电池储存箱
，具体的说是一种电池储存箱侧门的防护结构。

技术介绍

[0002]现如今，共享电瓶车出现在地铁站点、居民区等附近，管理人员每天可根据后台服务器显示的电量情况判断需要更换的锂电池，由管理人员将锂电池从车中取出进行集中更换，更换下来的锂电池至就近的电池储存箱内充电。
[0003]电池储存箱的箱门用打眼的方式将箱门与箱体用连接件连接，且通过锁芯将箱门与其组合，将箱门与箱体处于闭合的状态。
[0004]目前现有技术中，由于共享电瓶车量多，即要充电的锂电池数量多，所以有多组电池储存箱进行充电，但电池储存箱的箱门只有一个锁舌且多组电池储存箱放置在公共区域，电池储存箱的箱门安全性不强，虽然有监控但不能及时进行防盗。
[0005]因此，针对上述问题提出一种电池储存箱侧门的防护结构。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，解决上述的问题，提出的一种电池储存箱侧门的防护结构。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种电池储存箱侧门的防护结构，包括箱体；所述箱体一侧两端分别转动连接有第一箱门、第二箱门；所述第一箱门与第二箱门呈“凸凹”状贴合；所述第一箱门内转动连接有第一锥齿轮；所述第一锥齿轮上固接有螺杆；所述螺杆经连接座转动连接在第一箱门内；所述螺杆远离于第一锥齿轮一侧固接有第一推杆；所述第一推杆远离于第一锥齿轮一侧上固接有三组锁舌；所述三组锁舌滑动连接在第一箱门的突起处；所述三组锁舌贯穿第一箱门一侧延伸至第二箱门内。
[0008]优选的，所述第二箱门内转动连接有第二锥齿轮；所述第二锥齿轮上固接有螺杆；所述螺杆远离于第二锥齿轮一端固接有第二推杆；所述第二推杆靠近于第一箱门一侧固接有两组锁舌；所述两组锁舌分别固接在第二推杆两端；两组所述锁舌通过第二箱门延伸至第一箱门内。
[0009]优选的，所述第一箱门内远离于螺杆一侧转动连接有第四锥齿轮；所述第一锥齿轮与第四锥齿轮啮合；所述第一箱门内远离于螺杆一侧转动连接有第三锥齿轮；所述第三锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
[0010]优选的，所述第一箱门与第二箱门上分别固接有锁芯；两组所述锁芯的一端分别与第四锥齿轮第三锥齿轮固接。
[0011]优选的，所述第一箱门上固接有观察窗；所述观察窗为透明材质；所述第二箱门远离于螺杆一侧固接有传感器。
[0012]优选的，所述第一箱门上固接有把手；所述把手为长条状；所述第一箱门与第二箱门相对应一侧固接有橡胶条。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]本技术提供一种电池储存箱侧门的防护结构，通过锁芯带动第四锥齿轮进行转动，利用第四锥齿轮带动第一锥齿轮进行转动，由于螺杆上转动连接有推杆，且推杆上有三组锁舌，通过螺杆的转动带动三组锁舌插进第二箱门内，增加电池储存箱侧门的防护性。
[0015]本技术提供一种电池储存箱侧门的防护结构，通过锁芯带动第二锥齿轮进行转动，随后第三锥齿轮进行转动带动第一推杆上的两组锁舌进行前后移动，进行二次防护。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1是本技术整体的立体图；
[0018]图2是本技术中第一的立体图；
[0019]图3是本技术中第二的立体图；
[0020]图4是本技术中第一箱门的剖面图；
[0021]图例说明：
[0022]1、箱体；2、观察窗；3、锁芯；4、第一箱门；5、第二箱门；7、把手；8、第一锥齿轮；9、螺杆；10、连接座；11、第一推杆；12、锁舌；13、第二锥齿轮；14、第三锥齿轮；15、第四锥齿轮；16、第二推杆；17、传感器。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图4，本技术提供一种电池储存箱侧门的防护结构，包括箱体1；所述箱体1一侧两端分别转动连接有第一箱门4、第二箱门5；所述第一箱门4与第二箱门5呈“凸凹”状贴合；所述第一箱门4内转动连接有第一锥齿轮8；所述第一锥齿轮8上固接有螺杆9；所述螺杆9经连接座10转动连接在第一箱门4内；所述螺杆9远离于第一锥齿轮8一侧固接有第一推杆11；所述第一推杆11远离于第一锥齿轮8一侧上固接有三组锁舌12；所述三组锁舌12滑动连接在第一箱门4的突起处；所述三组锁舌12贯穿第一箱门4一侧延伸至第二箱门5内。
[0025]工作时，目前现有技术中，由于共享电瓶车量多，即要充电的锂电池数量多，所以有多组电池储存箱进行充电，但电池储存箱的箱门只有一个锁舌12且多组电池储存箱放置在公共区域，电池储存箱的箱门安全性不强，虽然有监控但不能及时进行防盗，通过驱动第一锥齿轮8进行转动，由于螺杆9上转动连接有推杆，且推杆上有三组锁舌12，通过螺杆9的转动带动三组锁舌12插进第二箱门5内，增加电池储存箱侧门的防护性与安全性。
[0026]所述第二箱门5内转动连接有第二锥齿轮13；所述第二锥齿轮13上固接有螺杆9；所述螺杆9远离于第二锥齿轮13一端固接有第二推杆16；所述第二推杆16靠近于第一箱门4一侧固接有两组锁舌12；所述两组锁舌12分别固接在第二推杆16两端；两组所述锁舌12通过第二箱门5延伸至第一箱门4内，提高电池存储箱的安全防护。
[0027]工作时，由于第二箱门5需要进行二次防护；该装置设置有第二推板，通过驱动第三锥齿轮14进行转动带动第一推杆11上的两组锁舌12进行前后移动，进行二次防护，提高电池存储箱的安全防护，防止被盗。
[0028]所述第一箱门4内远离于螺杆9一侧转动连接有第四锥齿轮15；所述第一锥齿轮8与第四锥齿轮15啮合；所述第一箱门4内远离于螺杆9一侧转动连接有第三锥齿轮14；所述第三锥齿轮14与第二锥齿轮13啮合。
[0029]工作时，由于需要驱动第一锥齿轮8和第二锥齿轮13进行转动，该装置设置有第四锥齿轮15和第三锥齿轮14，又由于第一锥齿轮8和第二锥齿轮13与其啮合，所以当驱动第四锥齿轮15和第三锥齿轮14进行转动时，可带动第一锥齿轮8和第二锥齿轮13进行转动。
[0030]所述第一箱门4与第二箱门5上分别固接有锁芯3；两组所述锁芯3的一端分别与第四锥齿轮15第三锥齿轮14固接。
[0031]工作时，由于第一箱门4与第二箱门5需要进行锁住，该装置设置有锁芯3，通过管理人员插入钥匙后即可打开第一箱门4与第二箱门5。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池储存箱侧门的防护结构，包括箱体(1)；其特征在于：所述箱体(1)一侧两端分别转动连接有第一箱门(4)、第二箱门(5)；所述第一箱门(4)与第二箱门(5)呈“凸凹”状贴合；所述第一箱门(4)内转动连接有第一锥齿轮(8)；所述第一锥齿轮(8)上固接有螺杆(9)；所述螺杆(9)经连接座(10)转动连接在第一箱门(4)内；所述螺杆(9)远离于第一锥齿轮(8)一侧固接有第一推杆(11)；所述第一推杆(11)远离于第一锥齿轮(8)一侧上固接有三组锁舌(12)；所述三组锁舌(12)滑动连接在第一箱门(4)的突起处；所述三组锁舌(12)贯穿第一箱门(4)一侧延伸至第二箱门(5)内。2.根据权利要求1所述的一种电池储存箱侧门的防护结构，其特征在于：所述第二箱门(5)内转动连接有第二锥齿轮(13)；所述第二锥齿轮(13)上固接有螺杆(9)；所述螺杆(9)远离于第二锥齿轮(13)一端固接有第二推杆(16)；所述第二推杆(16)靠近于第一箱门(4)一侧固接有两组锁舌(12)；所述两组锁舌(12)分别固接在第二推杆(16)两端；两组所述锁舌...

【专利技术属性】
技术研发人员：王吉祥，
申请(专利权)人：扬州高美特机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：