本实用新型专利技术公开了一种挡板装置及其涂料紫外固化机，包括升降板，升降板于机箱中上下移动并阻碍涂板的进一步移动；升降板连接有升降气缸用于控制升降板的上下移动。本实用新型专利技术具有以下有益效果：这种挡板装置能够在限定时间内将产品固定在机箱中，而不会随传送带运行而离开机箱，结构简单，无需人工操作。这种涂料紫外固化机应用上述的挡板装置，结构简单，成本较低。本较低。本较低。
【技术实现步骤摘要】
一种挡板装置及其涂料紫外固化机
[0001]本技术涉及一种挡板装置及其涂料紫外固化机。
技术介绍
[0002]紫外（UV）固化机是能够发出可利用的强紫外线的一种机械设备。它已被广泛应用于印刷、电子、建材、机械等行业。UV固化机的种类和样式因其所光固的产品不同而有所不同，但其最终的目的是一致的，就是用来固化UV油漆或UV油墨等。UV固化装置由光源系统、通风系统、控制系统、传送系统和箱体等五个部分组成。
[0003]UV固化的原理是紫外线照射特殊胶水使胶水产生聚合反应从而固化。通常而言，大多数涂料固化时间应当在3
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6分钟为佳。
[0004]现有的传送带式UV固化机通常是将产品输送至机箱中进行紫外固化过程，而这个过程中，需要将传送带的运行停止，从而保证产品经过机箱时能够有充分的时间在机箱中进行紫外固化。
[0005]通常传送带式UV固化机是采用传感器控制传送带的运行或者通过人工操作的方式控制传送带的运行。现有的利用传感器控制传送带的方式，其程序设计较为复杂，人工操作，需要时刻关注到传送带是否将需要固化的涂料涂板输入至机箱中后操作传送带停止，较为繁琐。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是提供一种挡板装置。这种挡板装置能够在限定时间内将产品固定在机箱中，而不会随传送带运行而离开机箱，结构简单，无需人工操作。
[0007]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0008]一种挡板装置，包括升降板，升降板于机箱中上下移动并阻碍涂板的进一步移动；升降板连接有升降气缸用于控制升降板的上下移动。
[0009]本技术进一步设置为：升降板设置有至少一个。
[0010]本技术进一步设置为：升降气缸为定时控制。
[0011]本技术的另一目的是提供一种涂料紫外固化机，应用了上述的挡板装置。
[0012]综上，本技术具有以下有益效果：这种挡板装置及其涂料紫外固化机能够在限定时间内将产品固定在机箱中，而不会随传送带运行而离开机箱，结构简单，无需人工操作。
附图说明
[0013]图1为实施例的结构示意图；
[0014]图2为实施例的另一方向结构示意图。
[0015]附图标记：1、机架；2、传送带；3、机箱；4、紫外固化灯；5、挡板装置；6、输送装置；7、升降板；8、升降杆；9、连接板；10、升降气缸；11、连接支架；12、驱动杆；13、齿块；14、齿轮；
15、从动杆；16、推杆；17、输送轨道；18、输送槽；19、输送块。
具体实施方式
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”“内”、“外”、"顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0018]在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0020]如图1、图2所示，一种涂料紫外固化机，包括机架1。机架1上设置有传送带2用于输送涂覆有涂料的用于固化的涂板。于传送带2中部，机架1上设置有机箱3，机箱3内设置有两个紫外固化灯4对涂板进行UV固化过程，紫外固化灯4的数量可根据实际进行相应的调整设置。
[0021]机箱3一侧设置有挡板装置5与输送装置6。其中，挡板装置5用于将输入到机箱3中，置于紫外固化灯4下方的涂板进行位置限定。输送装置6用于将涂板放置到传送带2上以供传送带2输送。
[0022]挡板装置5包括设置于末端紫外固化灯4一侧的升降板7。升降板7连接有升降杆8，升降杆8穿过机箱3共同固定连接有连接板9。连接板9中部设置有升降气缸10用于控制连接板9的上下滑移，从而控制升降杆8上下滑移，最终使得挡板可下移至传送带2一侧对在传送带2上移动的涂板进行限位，防止涂板继续移动，从而使得涂板在紫外固化灯4下固化3
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6分钟，具体固化时间根据不同的涂料相应的调整。固化完成后，升降气缸10带动连接板9上移，从而使得升降板7上移至不再阻挡涂板，从而使得涂板继续移动。
[0023]上述挡板装置5的设置，相比较于现有技术而言，无需设计复杂程序和传感器控制传送带2的运行，只需要对升降气缸10的工作时间以及间隔时间进行设置即可实现，结构简单，成本低廉。
[0024]输送装置6包括连接支架11。连接支架11一侧固定设置有纵向设置的驱动杆12。驱动杆12上设置有多个齿块13，驱动杆12一侧啮合有齿轮14，齿轮14与机箱3之间轴承连接。
[0025]齿轮14下方啮合有从动杆15。其中，驱动杆12与从动杆15之间相互错位，防止碰撞卡死。
[0026]从动杆15一侧连接有多个推杆16。对应推杆16。机架1于传送带2一侧设置有输送
轨道17。输送轨道17上设置有多个输送槽18。输送槽18内滑移设置有输送块19。推杆16与输送块19固定连接。
[0027]整体工作过程：
[0028]1、在图示位置下为固化完成时的状态。此时，升降气缸10带动升降板7上移，使得升降板7不再阻碍固化完成的涂板移动。
[0029]2、升降板7上移时带动连接支架11上移，从而带动驱动杆12上移，驱动杆12上移时带动齿轮14逆时针转动，从而使得处于齿轮14下方的从动杆15朝着远离机箱3的方向移动，此时，从动杆15带动输送块19远离传送带2的方向移动。
[0030]3、上述状态下，使得输送槽18中的空余空间增大，工作人员将新的涂板放置在输送槽18中完成安装。
[0031]4、升降板7在升降气缸10的作用下下移，从而使得升降板7置于传送带2一侧并阻挡输送而来的涂板，此时，涂板被输送块19推动进入到传送带2上并被传动带带动移动进入到机箱3中，由于升降板7的阻挡，使得涂板于机箱3中进行限位紫外固化，固化3
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6分钟后重复进行上述步骤。
[0032]本具体实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挡板装置(5)，其特征是：包括升降板(7)，所述升降板(7)于机箱(3)中上下移动并阻碍涂板的进一步移动；所述升降板(7)连接有升降气缸(10)用于控制升降板(7)的上下移动。2.根据权利要求1所述的一种挡板装置(5)，其特征是：所述升降板(7)设置有至少一个。3.根据权利要求1所述的一种挡板装置(5)，其特征是：所述升降气缸(10)为定时...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄祖友，
申请(专利权)人：浙江盛广涂料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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