一种汽车配件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域，且公开了一种汽车配件打磨装置，包括打磨箱，所述打磨箱的下表面四角处均固定连接有支脚，所述打磨箱的上方设置有打磨机构，所述打磨箱的内部设置有固定机构，所述固定机构包括通孔，所述通孔的内部设置有转轴，所述转轴的左右两侧均固定连接有限位盘。本实用新型专利技术通过打磨箱左右两侧开设的通孔，转轴在通孔的内部进行转动运动，限位盘将转轴的位置限定住，第二伸缩杆通过限位盘可以进行转动运动，固定头通过第二伸缩杆可以进行不同长度的伸缩调节以及转动运动，两侧的固定头将配件固定住，转动转把带动配件进行转动，从而可以达到全面的对工件进行打磨处理的作用。进行打磨处理的作用。进行打磨处理的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件打磨装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车配件打磨装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。汽车配件在加工过程中经常会做钻孔和切割等处理，但钻孔或切割后汽车配件的表面会产生毛刺和不平，因此配件加工后需进行打磨工艺来去除汽车配件表面的毛刺，一方面可使汽车配件表面光滑美观降低次品率，另一方面也可提高配件的使用安全性。
[0003]但是现有的打磨装置在使用时，仅能对工件的一面进行打磨，需要对工件的位置再次进行调整打磨，无法全面的对工件进行全面打磨，耗费时间。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车配件打磨装置，具备可以全面的对工件进行打磨处理等优点，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件打磨装置，包括打磨箱，所述打磨箱的下表面四角处均固定连接有支脚，所述打磨箱的上方设置有打磨机构，所述打磨箱的内部设置有固定机构，所述固定机构包括通孔，所述通孔的内部设置有转轴，所述转轴的左右两侧均固定连接有限位盘，外侧所述限位盘的外侧中部固定连接有转把，内侧所述限位盘的内侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端固定连接有固定头。
[0008]优选的，所述打磨箱的正面左侧设置有滚轴，所述滚轴的另一侧固定连接有门板，所述门板的左侧靠近正面的一侧固定连接有把手。
>[0009]门板通过滚轴在打磨箱的正面进行转动运动，将打磨箱的内部遮挡起来，把手方便工作人员拉动门板。
[0010]优选的，所述门板的正面中部设置有固定扣，所述打磨箱的右侧靠近正面的一侧中部固定连接有固定块。
[0011]固定扣与固定块之间相互扣合，负责将门板固定在打磨箱的正面。
[0012]优选的，所述打磨机构包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的数量为两个，两个所述第一伸缩杆的一侧分别固定连接于打磨箱上表面中部的左右两侧。
[0013]优选的，所述第一伸缩杆的顶部固定连接有横板，所述横板的左右两侧均固定连接有握把。
[0014]优选的，所述横板的下表面中部固定安装有电机，所述电机的底部固定连接有转动杆，所述转动杆的底部固定连接有打磨盘。
[0015]横板下表面的左右两侧分别搭接在两个第一伸缩杆的顶部，横板通过底部的第一
伸缩杆可以进行上下伸缩调节，握把方便工作人员控制横板，电机通过横板可以进行上下移动，转动杆贯穿于打磨箱的上表面中部，电机通过转动杆带动底部的打磨盘进行转动运动，对下方的汽车配件进行打磨处理。
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车配件打磨装置，具备以下有益效果：
[0017]1、本技术通过打磨箱左右两侧开设的通孔，转轴在通孔的内部进行转动运动，限位盘将转轴的位置限定住，第二伸缩杆通过限位盘可以进行转动运动，固定头通过第二伸缩杆可以进行不同长度的伸缩调节以及转动运动，两侧的固定头将配件固定住，转动转把带动配件进行转动，从而可以达到全面的对工件进行打磨处理的作用。
[0018]2、本技术通过打磨箱上表面连接的第一伸缩杆，横板通过底部的第一伸缩杆可以进行上下升降运动，电机通过横板可以进行上下运动，电机通过转动杆带动底部的打磨盘进行转动，从而可以达到针对不同尺寸的汽车配件调节打磨盘与汽车配件之间的距离的作用。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术正视图结构示意图；
[0021]图3为本技术仰视图结构示意图。
[0022]其中：1、打磨箱；101、支脚；102、滚轴；103、门板；104、把手；105、固定扣；106、固定块；2、打磨机构；201、第一伸缩杆；202、横板；203、握把；204、电机；205、转动杆；206、打磨盘；3、固定机构；301、通孔；302、转轴；303、限位盘；304、转把；305、第二伸缩杆；306、固定头。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，一种汽车配件打磨装置，包括打磨箱1，打磨箱1的下表面四角处均固定连接有支脚101，打磨箱1的上方设置有打磨机构2，打磨箱1的内部设置有固定机构3，固定机构3包括通孔301，通孔301的内部设置有转轴302，转轴302的左右两侧均固定连接有限位盘303，外侧限位盘303的外侧中部固定连接有转把304，内侧限位盘303的内侧固定连接有第二伸缩杆305，第二伸缩杆305的一端固定连接有固定头306，支脚101负责将打磨箱1支撑起来，两个通孔301分别贯穿于打磨箱1的左右两侧中部内部，转轴302在通孔301的内部进行转动运动，两个限位盘303相互对应，对转轴302的位置限定住，第二伸缩杆305垂直连接于内侧限位盘303的内侧中部，固定头306与汽车配件相互接触，负责固定汽车配件，固定头306通过第二伸缩杆305可以进行水平长度的调节，且可以通过其进行转动运动，带动汽车配件进行不同水平面的转动，转把304用于工作人员带动限位盘303进行转动。
[0025]具体的，如图1和图3所示，打磨箱1的正面左侧设置有滚轴102，滚轴102的另一侧固定连接有门板103，门板103的左侧靠近正面的一侧固定连接有把手104。
[0026]通过上述技术方案，门板103通过滚轴102在打磨箱1的正面进行转动运动，将打磨箱1的内部遮挡起来，把手104方便工作人员拉动门板103。
[0027]具体的，如图1所示，门板103的正面中部设置有固定扣105，打磨箱1的右侧靠近正面的一侧中部固定连接有固定块106。
[0028]通过上述技术方案，固定扣105与固定块106之间相互扣合，负责将门板103固定在打磨箱1的正面。
[0029]具体的，如图2和图3所示，打磨机构2包括第一伸缩杆201，第一伸缩杆201的数量为两个，两个第一伸缩杆201的一侧分别固定连接于打磨箱1上表面中部的左右两侧，第一伸缩杆201的顶部固定连接有横板202，横板202的左右两侧均固定连接有握把203，横板202的下表面中部固定安装有电机204，电机204的底部固定连接有转动杆205，转动杆205的底部固定连接有打磨盘206。
[0030]通过上述技术方案，横板202下表面的左右两侧分别搭接在两个第一伸缩杆201的顶部，横板202通过底部的第一伸缩杆201可以进行上下伸缩调节，握把203方便工作人员控制横板202，电机204通过横板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件打磨装置，包括打磨箱(1)，其特征在于：所述打磨箱(1)的下表面四角处均固定连接有支脚(101)，所述打磨箱(1)的上方设置有打磨机构(2)，所述打磨箱(1)的内部设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)包括通孔(301)，所述通孔(301)的内部设置有转轴(302)，所述转轴(302)的左右两侧均固定连接有限位盘(303)，外侧所述限位盘(303)的外侧中部固定连接有转把(304)，内侧所述限位盘(303)的内侧固定连接有第二伸缩杆(305)，所述第二伸缩杆(305)的一端固定连接有固定头(306)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于：所述打磨箱(1)的正面左侧设置有滚轴(102)，所述滚轴(102)的另一侧固定连接有门板(103)，所述门板(103)的左侧靠近正面的一侧固定连接有把手(104)。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊仕卫，陈方志，张涛，
申请(专利权)人：郧西飞顺汽车塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：