一种用于汽车维修的电动打磨设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车维修的电动打磨设备，包括电动打磨机，所述电动打磨机的右侧固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内腔通过连接杆固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的表面啮合有蜗轮。本实用新型专利技术通过双轴电机、蜗杆、蜗轮、螺纹杆、螺纹管、机箱、安装杆、防尘罩、复位弹簧、挡板和扩展环的配合，双轴电机的输出轴通过蜗杆和蜗轮带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过螺纹管和安装杆带动防尘罩向左侧移动，防尘罩可以避免打磨过程中的粉尘和碎屑飞溅，通过复位弹簧对挡板的作用，使扩展环可以紧贴在待打磨物体的表面，保证防尘效果，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。解决了现有装置实用性低的问题。解决了现有装置实用性低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车维修的电动打磨设备


[0001]本技术涉及打磨设备
，具体为一种用于汽车维修的电动打磨设备。

技术介绍

[0002]现有的电动打磨设备在闲置时，磨盘暴露在空气中，导致空气中的水汽和杂质极易附着在磨盘上，从而加快了磨盘被腐蚀的速度，缩短了磨盘的使用时间，降低了现有的电动打磨设备的实用性，不仅如此，现有的电动打磨设备在对汽车进行打磨时，会产生较多的碎屑，部分碎屑极易飞溅到工作人员的眼中，从而易造成工作人员眼部受伤的现象，从而降低了现有的电动打磨设备的安全性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于汽车维修的电动打磨设备，具备实用性高的优点，解决了现有装置实用性低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车维修的电动打磨设备，包括电动打磨机，所述电动打磨机的右侧固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内腔通过连接杆固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的表面啮合有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹管，所述驱动箱的左侧固定连接有机箱，所述螺纹管的表面固定连接有安装杆，所述安装杆的另一端固定连接有防尘罩，所述防尘罩的内腔固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接有挡板，所述挡板的另一侧固定连接有扩展环。
[0005]优选的，所述电动打磨机的底部固定连接有把柄，所述把柄的表面套设有橡胶护套。
[0006]优选的，所述螺纹管的表面固定连接有限位块，所述限位块的另一侧滑动连接有限位槽，所述限位槽设置在机箱的内腔。
[0007]优选的，所述防尘罩截面的形状为漏斗型，所述防尘罩由高强度透明聚乙烯材质构成。
[0008]优选的，所述扩展环的左侧设置有凹槽，且凹槽的内腔活动连接有滚珠。
[0009]优选的，所述螺纹杆的表面通过轴承座与机箱的内壁活动连接，所述蜗杆的另一端通过轴承座与驱动箱的内腔活动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过双轴电机、蜗杆、蜗轮、螺纹杆、螺纹管、机箱、安装杆、防尘罩、复位弹簧、挡板和扩展环的配合，双轴电机的输出轴通过蜗杆和蜗轮带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过螺纹管和安装杆带动防尘罩向左侧移动，防尘罩可以避免打磨过程中的粉尘和碎屑飞溅，通过复位弹簧对挡板的作用，使扩展环可以紧贴在待打磨物体的表面，保证防尘效果，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。
[0012]2、本技术通过设计橡胶护套，提高使用者持有时的舒适度，通过限位块和限
位槽的配合，便于对螺纹管进行限位，通过设计防尘罩由高强度透明聚乙烯材质构成，方便使用者观察打磨过程。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处局部放大图；
[0015]图3为本技术驱动箱结构右视剖面图。
[0016]图中：1、电动打磨机；2、驱动箱；3、双轴电机；4、蜗杆；5、蜗轮；6、螺纹杆；7、螺纹管；8、机箱；9、安装杆；10、防尘罩；11、复位弹簧；12、挡板；13、扩展环；14、把柄；15、橡胶护套；16、限位块；17、限位槽；18、滚珠。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种用于汽车维修的电动打磨设备，包括电动打磨机1，电动打磨机1的底部固定连接有把柄14，把柄14的表面套设有橡胶护套15，通过设计橡胶护套15，提高使用者持有时的舒适度，通过限位块16和限位槽17的配合，便于对螺纹管7进行限位，通过设计防尘罩10由高强度透明聚乙烯材质构成，方便使用者观察打磨过程，电动打磨机1的右侧固定连接有驱动箱2，驱动箱2的内腔通过连接杆固定连接有双轴电机3，双轴电机3的输出轴固定连接有蜗杆4，蜗杆4的表面啮合有蜗轮5，蜗轮5的轴心处固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6的表面通过轴承座与机箱8的内壁活动连接，蜗杆4的另一端通过轴承座与驱动箱2的内腔活动连接，螺纹杆6的表面套设有螺纹管7，螺纹管7的表面固定连接有限位块16，限位块16的另一侧滑动连接有限位槽17，限位槽17设置在机箱8的内腔，驱动箱2的左侧固定连接有机箱8，螺纹管7的表面固定连接有安装杆9，安装杆9的另一端固定连接有防尘罩10，防尘罩10截面的形状为漏斗型，防尘罩10由高强度透明聚乙烯材质构成，防尘罩10的内腔固定连接有复位弹簧11，复位弹簧11的另一端固定连接有挡板12，挡板12的另一侧固定连接有扩展环13，扩展环13的左侧设置有凹槽，且凹槽的内腔活动连接有滚珠18，通过双轴电机3、蜗杆4、蜗轮5、螺纹杆6、螺纹管7、机箱8、安装杆9、防尘罩10、复位弹簧11、挡板12和扩展环13的配合，双轴电机3的输出轴通过蜗杆4和蜗轮5带动螺纹杆6旋转，螺纹杆6通过螺纹管7和安装杆9带动防尘罩10向左侧移动，防尘罩10可以避免打磨过程中的粉尘和碎屑飞溅，通过复位弹簧11对挡板12的作用，使扩展环13可以紧贴在待打磨物体的表面，保证防尘效果，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。
[0019]使用时，双轴电机3的输出轴通过蜗杆4和蜗轮5带动螺纹杆6旋转，螺纹杆6通过螺纹管7和安装杆9带动防尘罩10向左侧移动，防尘罩10可以避免打磨过程中的粉尘和碎屑飞溅，通过复位弹簧11对挡板12的作用，使扩展环13可以紧贴在待打磨物体的表面，保证防尘效果，从而达到实用性高的效果。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车维修的电动打磨设备，包括电动打磨机(1)，其特征在于：所述电动打磨机(1)的右侧固定连接有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)的内腔通过连接杆固定连接有双轴电机(3)，所述双轴电机(3)的输出轴固定连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的表面啮合有蜗轮(5)，所述蜗轮(5)的轴心处固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的表面套设有螺纹管(7)，所述驱动箱(2)的左侧固定连接有机箱(8)，所述螺纹管(7)的表面固定连接有安装杆(9)，所述安装杆(9)的另一端固定连接有防尘罩(10)，所述防尘罩(10)的内腔固定连接有复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)的另一端固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)的另一侧固定连接有扩展环(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的电动打磨设备，其特征在于：所述电动打磨机(1)的底部固定连接有把柄(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杨辉，
申请(专利权)人：黄杨辉，
类型：新型
国别省市：