信号灯停电后的紧急供电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种信号灯停电后的紧急供电装置，它是在信号灯或用电器的供电线路上设置一个双向闸刀，该双向闸刀分别与信号灯或用电器和电源插头连接，插头与逆变器连接，逆变器通过过电夹线与汽车发电机和电瓶或一般电瓶连接。这种装置可以在供电系统限电或突然停电后，能快速地给信号灯或用电器供电，节省大量警力并且成本非常低。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及供电装置，尤其是信号灯停电后的紧急供电装置。
技术介绍
目前，城市内交通信号灯的安装全部接在民用电网上，能源的紧张，拉闸限电造成交通 信号灯停用，导致交通秩序混乱，甚至交通瘫痪的情况屡见不鲜，全国范围内还没有很好的 解决方法，为此，部分城市新闻媒体还向市民征集解决问题的方案。解决问题有以下几种思 路，第一从根本性入手，作为城市交通指挥的基础设施，交通信号灯的使用理应得到保证， 建议政府对现有交通信号灯进行改造，实现专线用电，因专线用电涉及面广，改造范围大， 基础设施建设成本过高，想短期内实现不容易；第二将交通信号灯用电线路改接附近的双 路供电单位(不停电的宾馆、能自行发电的商场)但成本也比较高，而且需各方协调配合， 费用问题易引起纠纷；第三用发电机对现有电路供电，虽然能快速应急，但成本也比较高， 况且原供电线路并不是时时刻刻都会停电，有时二三个月才可能停一次，对于发电机这个庞 大的物体来说，确实不便于存放，尤其是汽油和柴油，影响卫生并且有安全隐患；第四用 使用手推式储电红绿灯。虽然能快速应急，但成本也非常高，内置电池使用时间有限，也不 便于存放，对于交通管理来说，由于现在大都是渠化灯控路口，手推式红绿灯往往达不到交 通管理的效果；第五用UPS不间断电源供电系统，但成本也非常高，内置电池需要经常独 立维护、更换，使用时间也很有限。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种信号灯停电后的紧急供电装置，该装置不仅能在供电局无 法供电的情况下快速地给信号灯供电，而且方便携带、无须维护、操作简单。 为达上述目的所采取的技术方案是一种信号灯停电后的紧急供电装置，它是在信号灯或用电器的供电线路上设置一个双向 闸刀，该双向闸刀分别与信号灯或用电器和电源插头连接，插头与逆变器连接，逆变器通过 过电夹线与汽车发电机和电瓶或一般电瓶连接。所述的汽车发电机和电瓶或一般电瓶即为供电电源。当出现供电局限电或突然停电时便将双向闸刀闸向备用端，由汽车发电机、电瓶、逆变 器、双向闸刀、信号灯或用电器组成一个新的闭合电路，启动逆变器开关，即可保证信号灯 或用电器的正常使用。.本技术方案经分析是可行的(1) 目前交通信号灯卯％由二极发光管构成，亦称LED信号灯，其技术参数-额定电压220V适用电压176V 254V额定功率5 15W(2) 目前一般小车发电机的技术参数输出电压14V 输出电流90A 输出功率1260W(3) 目前电量为60安的汽车电瓶的技术参数额定电压12V短路电流265A 最大输出功率〈3180W(4) 目前逆变器的技术参数-输入电压10~15V 输出电压220V欠压报警10.4 11V低压关断9.7 10.3V 过压关断14. 5 15. 5V负荷功率1000W以某一路口交通信号灯为例，当正常使用时，总功率为(10 +8 + 4+8) 盏X15W:450W(车行道信号灯)(人行横道灯)(信号灯时间(人行横道 (最大值)指示器)时间指示器)所以1、 红绿灯需450W;2、 逆变器负荷功率IOOOW，所以不会损坏；3、 电瓶最大输出功率〈180W符合要求；4、 汽车发电机输出功率960W 2250W符合要求；5、 因为A段的电流强度为450W+120V-37.5A，所以只能用粗的夹线。 所以在电压恒定220V的情况下，新的闭合电路对红绿灯提供功率绰绰有余而且保障安全。由以上各项指标可以得到该方案是可行的，具有很强的操作性。 优点在于1、 成本低(逆变器220 300元；双向电闸开关6元；电线10元)；2、 整体设计以安全为本，交通信号灯与新的电源形成一个独立的闭合电路；3、 方便携带，操作容易，可反复使用；4、 应变能力强，能快速应对突发断电。注意事项1、 如峰值功率超出逆变器输出功率，应逐个打开电器开关如先开东西向，再开南北向；2、 使用过程中，电瓶电压开始下降，当逆变器输入端电压降到10.4 11.0V时，报警器 发出蜂鸣声，若忽视报警器，逆变器将在电压降到9.7 10.3V时自动判断，这样可以避免电 瓶被过量放电而损坏，此时红灯指示灯亮起；3、 电压低时，应及时启动车辆给电瓶充电，防止电量衰竭，影响汽车启动和电瓶寿命；4、 逆变器输入电压不要超过16V，尽管没有保护器仍有可能损坏；5、 连续使用后逆变器表面温度会上升到60'C;6、 逆变器输出端电压为220V，注意正常的用电安全；7、 为保证安全，逆变器220V电压端口应以插座形式存在；8、 使用150安的电瓶在理想状态下对于450W的用电器可以持续供电约4小时； 使用60安的电瓶在理想状态下对于450W的用电器可以持续供电约1. 6小时。(此时如有汽车发电机持续供电，使用时间将无限延长下去)附图说明图1为信号灯停电后的紧急供电装置的结构示意图。图中l.汽车发电机2.电瓶3.过电夹线4.逆变器5.逆变器插座端口 6.插头7.供 电局8.双向闸刀9.信号灯具体实施方式图l所示的信号灯停电后的紧急供电装置，由汽车发电机l、电瓶2、逆变器4、插头6、 双向闸刀8与信号灯9组成一个闭合电路，双向闸刀8设置在供电局7的供电线路上，分别 与信号灯9和电源插头6连接，插头6与设有逆变器插座端口5的逆变器4连接，逆变器4 通过过电夹线3与汽车发电机1和电瓶2连接。当停电发生时，第一从车尾厢内取出逆变器将正负极分别用过电夹线连接上汽车电瓶的 正负极，由汽车电瓶输出12V的电压通过逆变器变为220V的电压，为了保证安全，逆变器 220V电压端口应以插座形式存在；第二将双向闸刀合向备用端，然后引出信号灯或用电器 的插头后与逆变器220V电压插座口连接，此时，汽车发电机、电瓶、逆变器、双向闸刀、 信号灯或用电器已经形成了一个完整的闭合电路，启动逆变器开关便可。权利要求1、一种信号灯停电后的紧急供电装置，其特征是在信号灯或用电器的供电线路上设置一个双向闸刀，该双向闸刀分别与信号灯或用电器和电源插头连接，插头与逆变器连接，逆变器通过过电夹线与汽车发电机和电瓶或一般电瓶连接。2、 根据权利要求1所述的紧急供电装置，其特征是所述的逆变器设有逆变器插座端口。3、 根据权利要求1所述的紧急供电装置，其特征是供电电源是汽车发电机和电瓶或一 般电瓶。专利摘要本技术提供了一种信号灯停电后的紧急供电装置，它是在信号灯或用电器的供电线路上设置一个双向闸刀，该双向闸刀分别与信号灯或用电器和电源插头连接，插头与逆变器连接，逆变器通过过电夹线与汽车发电机和电瓶或一般电瓶连接。这种装置可以在供电系统限电或突然停电后，能快速地给信号灯或用电器供电，节省大量警力并且成本非常低。文档编号H05B37/00GK201194437SQ200820104110公开日2009年2月11日 申请日期2008年3月5日 优先权日2008年3月5日专利技术者宇 冯 申请人:宇 冯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种信号灯停电后的紧急供电装置，其特征是：在信号灯或用电器的供电线路上设置一个双向闸刀，该双向闸刀分别与信号灯或用电器和电源插头连接，插头与逆变器连接，逆变器通过过电夹线与汽车发电机和电瓶或一般电瓶连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯宇，
申请(专利权)人：冯宇，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]