一种建筑用手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑用手推车，包括料斗，所述料斗的底部固定连接有底箱，所述底箱内壁的左侧固定连接有推动气缸，所述推动气缸的输出端固定连接有推动座，所述推动座的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部贯穿至料斗的内腔并固定连接有挡板，所述料斗前侧的底部和背侧的底部均安装有光杆。该建筑用手推车，通过推动气缸拉动推动座向左侧移动，通过推动座的移动带动竖杆移动，而竖杆在横槽的内部滑动，通过竖杆的移动带动挡板移动，达到了方便开启的优点，解决了现有的建筑手推车在使用时不方便开启，通常建筑物料若粘附于推车内部后难以去除，以至于影响建筑手推车的使用性能，因此不便于人们使用的问题。因此不便于人们使用的问题。因此不便于人们使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用手推车


[0001]本技术涉及建筑
，具体地说，涉及一种建筑用手推车。

技术介绍

[0002]建筑用手推车作为一种常用的运输工具能够方便的运送物料，且造价低廉，使用简便。
[0003]现有技术提供了“一种建筑用手推车”，其公告号为：CN111619627A，该申请包括基座，所述基座的正面固定连接有料斗，所述料斗的底端固定连接有两个支撑臂。该装置通过长管与套管之间的相对位移实现第一支杆和第二支杆之间夹角的变化，从而调整脚垫与基座和料斗之间的相对距离，实现脚垫的上下移动动作和为料斗的停驻提供支撑效果，方便手推车的移动和停驻。通过长管和套管之间伸展增加了力臂的长度，使得操作人员在对手推车进行翻转动作时更加省力，操作更加便捷，提升了装置的使用效果，虽然现有技术可以对手推车进行翻转动作更加省力，但是手推车的底部难以开启，以至于建筑物料若粘附于推车内部后难以去除，以至于影响建筑手推车的使用性能，因此不便于人们使用，为此，我们提出了一种建筑用手推车。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种建筑用手推车，达到了方便开启的优点，解决了现有的建筑手推车在使用时不方便开启，通常建筑物料若粘附于推车内部后难以去除，以至于影响建筑手推车的使用性能，因此不便于人们使用的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种建筑用手推车所采用的技术方案是：包括料斗，所述料斗的底部固定连接有底箱，所述底箱内壁的左侧固定连接有推动气缸，所述推动气缸的输出端固定连接有推动座，所述推动座的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部贯穿至料斗的内腔并固定连接有挡板，所述料斗前侧的底部和背侧的底部均安装有光杆，所述光杆的表面设有移动轮。
[0008]作为优选方案，所述料斗左侧的顶部固定连接有连接板，所述连接板左侧的前侧和背侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有推手，所述推手的表面固定连接有防滑套。
[0009]作为优选方案，所述挡板的右侧与料斗的内壁紧密接触，所述挡板的左侧贯穿至料斗的左侧，所述挡板底部的一侧固定连接有支撑板。
[0010]作为优选方案，所述料斗底部的前侧和背侧均固定连接有缓冲座，所述缓冲座的内腔开设有竖槽，所述竖槽内壁的顶部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的底部固定连接有连接轴，所述连接轴的外侧与光杆的内侧活动连接。
[0011]作为优选方案，所述料斗内壁的底部开设有横槽，所述横槽的内壁与竖杆的表面活动连接。
[0012]作为优选方案，所述底箱内壁的底部开设有漏料槽，所述漏料槽位于推动座的底部，所述漏料槽的顶部与推动座的底部活动连接。
[0013]作为优选方案，所述光杆的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的数量为多个，所述固定杆的一侧与移动轮的内侧固定连接。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种建筑用手推车，具备以下有益效果。
[0016]1、该建筑用手推车，通过推动气缸拉动推动座向左侧移动，通过推动座的移动带动竖杆移动，而竖杆在横槽的内部滑动，通过竖杆的移动带动挡板移动，达到了方便开启的优点，解决了现有的建筑手推车在使用时不方便开启，通常建筑物料若粘附于推车内部后难以去除，以至于影响建筑手推车的使用性能，因此不便于人们使用的问题。
[0017]2、该建筑用手推车，通过固定杆的设置，提高了移动轮和光杆连接时的稳定性，避免移动轮在工作时会断裂，通过漏料槽的设置，实现下料的效果，继而防止料斗的内部会有余料。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术料斗结构的剖视图；
[0020]图3为本技术缓冲座结构的剖视图；
[0021]图4为图2中A处的局部放大示意图。
[0022]图中：1、料斗；2、移动轮；3、光杆；4、固定杆；5、缓冲座；6、底箱；7、支撑板；8、挡板；9、连接杆；10、推手；11、防滑套；12、连接板；13、推动气缸；14、漏料槽；15、竖槽；16、支撑座；17、连接轴；18、缓冲弹簧；19、竖杆；20、横槽；21、推动座。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1
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4，本技术：一种建筑用手推车，包括料斗1，料斗1的底部固定连接
有底箱6，底箱6内壁的左侧固定连接有推动气缸13，推动气缸13的输出端固定连接有推动座21，推动座21的顶部固定连接有竖杆19，竖杆19的顶部贯穿至料斗1的内腔并固定连接有挡板8，料斗1前侧的底部和背侧的底部均安装有光杆3，光杆3的表面设有移动轮2。
[0027]具体的，料斗1左侧的顶部固定连接有连接板12，连接板12左侧的前侧和背侧均固定连接有连接杆9，连接杆9的顶部固定连接有推手10，推手10的表面固定连接有防滑套11。
[0028]通过上述技术方案，通过连接杆9和推手10的设置，方便对料斗1进行推动，通过防滑套11的设置，增加了手部与推手10的摩擦力，达到防滑的效果。
[0029]具体的，挡板8的右侧与料斗1的内壁紧密接触，挡板8的左侧贯穿至料斗1的左侧，挡板8底部的一侧固定连接有支撑板7。
[0030]通过上述技术方案，通过支撑板7的设置，对挡板8的位置进行支撑，通过挡板8的设置，实现开启闭合的效果。
[0031]具体的，料斗1底部的前侧和背侧均固定连接有缓冲座5，缓冲座5的内腔开设有竖槽15，竖槽15内壁的顶部固定连接有缓冲弹簧18，缓冲弹簧18的底部固定连接有支撑座16，支撑座16的底部固定连接有连接轴17，连接轴17的外侧与光杆3的内侧活动连接。
[0032]通过上述技术方案，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑用手推车，包括料斗(1)，其特征在于：所述料斗(1)的底部固定连接有底箱(6)，所述底箱(6)内壁的左侧固定连接有推动气缸(13)，所述推动气缸(13)的输出端固定连接有推动座(21)，所述推动座(21)的顶部固定连接有竖杆(19)，所述竖杆(19)的顶部贯穿至料斗(1)的内腔并固定连接有挡板(8)，所述料斗(1)前侧的底部和背侧的底部均安装有光杆(3)，所述光杆(3)的表面设有移动轮(2)。2.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述料斗(1)左侧的顶部固定连接有连接板(12)，所述连接板(12)左侧的前侧和背侧均固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的顶部固定连接有推手(10)，所述推手(10)的表面固定连接有防滑套(11)。3.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述挡板(8)的右侧与料斗(1)的内壁紧密接触，所述挡板(8)的左侧贯穿至料斗(1)的左侧，所述挡板(8)底部的一侧固定连接有支撑板(7)。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建平，
申请(专利权)人：江西环铭建设有限公司，
类型：新型
国别省市：