一种路面工程集料自动筛分装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路面工程集料试验检测技术领域，尤其涉及一种路面工程集料自动筛分装置，包括：机壳，具有开口向上的安装槽；摆动座，位于安装槽内，摆动座底部通过第一弹性元件与安装槽连接、一侧通过第二弹性元件与安装槽连接，摆动座顶部边缘等距设置有三个竖直的螺杆；竖向振动电机，用于带动与摆动座底部接触的第一凸轮旋转；横向振动电机，用于带动摆动座背离第二弹性元件一侧设置的第二凸轮旋转；筛底盘，置于摆动座顶部，且位于螺杆之间；多个筛网，筛网的网孔从上到下依次变小，多个筛网堆叠于筛底盘上方，且位于螺杆之间；控制台，固定于机壳一侧，分别与竖向振动电机和横向振动电机电连接，本实用新型专利技术的装置具有筛分充分的优势。优势。优势。

【技术实现步骤摘要】
一种路面工程集料自动筛分装置


[0001]本技术涉及路面工程集料试验检测
，尤其涉及一种路面工程集料自动筛分装置。

技术介绍

[0002]集料作为路面工程建设中重要的原材料，其性质对工程建设质量有非常重要的影响。集料筛分用于检测集料级配情况，是工程施工过程中日常检测参数之一。集料筛分结果的稳定性对路面工程生产配合比具有重要意义。
[0003]通常，工地试验室在每个生产日都需要进行集料的筛分试验，用于验证混合料的稳定性。目前试验室常用的筛分装置仍是组合筛，通过人工摇晃筛网，进行集料不同粒径区分，这种方式效率低，易产生扬尘，且检测结果受检测人员技术能力影响较大，导致集料筛分实际对工程建设产生的指导意义并不大。进一步的，部分单位配备了自动摇筛机，从使用情况及试验员反馈可知，自动摇筛机减少了人力摇动组合筛的工作量，但是自动摇筛机筛完后，通常会存在筛网堵塞、筛分不充分等情况，需要人工进行二次补筛，并没有提高集料筛分的工作效率。此外，筛分过程中，集料摇晃产生的灰尘弥漫，对检测人员造成了一定的健康隐患。
[0004]基于目前集料筛分装置存在的问题与不足，本技术提供了一种路面工程集料自动筛分装置。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是：提供一种路面工程集料自动筛分装置，从而解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种路面工程集料自动筛分装置，包括：
[0007]机壳，具有开口向上的安装槽；
[0008]摆动座，位于所述安装槽内，所述摆动座底部通过第一弹性元件与所述安装槽底部连接、一侧通过第二弹性元件与所述安装槽侧壁连接，所述摆动座顶部边缘环形等距设置有三个竖直的螺杆；
[0009]竖向振动电机，用于带动与所述摆动座底部接触的第一凸轮旋转；
[0010]横向振动电机，用于带动所述摆动座背离所述第二弹性元件一侧设置的第二凸轮旋转；
[0011]筛底盘，置于所述摆动座顶部，且位于所述螺杆之间；
[0012]多个筛网，所述筛网的网孔从上到下依次变小，多个所述筛网堆叠于所述筛底盘上方，且位于所述螺杆之间；
[0013]控制台，固定于所述机壳一侧，分别与所述竖向振动电机和所述横向振动电机电连接。
[0014]进一步地，还包括卡环，所述卡环对应所述螺杆开设有三个圆孔，每个所述螺杆上均连接有螺母，所述螺母用于固定所述卡环。
[0015]进一步地，所述第一凸轮通过销轴转动连接于轴承座上，所述轴承座底部固定于所述安装槽底部。
[0016]进一步地，所述销轴上还套设有皮带轮，所述竖向振动电机通过皮带带动所述皮带轮转动。
[0017]进一步地，所述竖向振动电机安装于所述第二弹性元件正下方。
[0018]进一步地，其中一个所述螺杆为空心管体，所述空心管体顶端封闭、底端通过软管连通有鼓风机，所述空心管体对应每个所述筛网均设置有出风口，所述筛网和所述筛底盘一侧边缘向内凹陷形成有供所述空心管体穿过的通道，所述通道处具有与所述出风口连通的贯穿孔。
[0019]进一步地，所述筛底盘远离所述空心管体的一侧边缘设置出尘口，所述出尘口通过软管连通有透气布袋。
[0020]进一步地，所述出风口处固定有铁丝网。
[0021]进一步地，所述卡环与位于最上方的所述筛网之间设置有顶盖。
[0022]本技术的有益效果为：本技术提供的路面工程集料自动筛分装置，通过在摆动座对立两侧分别设置横向振动电机和第二弹性元件，来使筛网左右方向振动，实现筛分的目的，待筛分完成后，通过竖向振动电机和第一弹性元件的配合，使每一层筛网进行上下方向振动，从而振动出卡在网眼中的集料，大大提高了筛分效果，减少了人工二次补筛。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术实施例中路面工程集料自动筛分装置的结构示意图；
[0025]图2为本技术实施例中路面工程集料自动筛分装置（省略部分机壳）的结构示意图；
[0026]图3为本技术实施例中路面工程集料自动筛分装置（省略部分机壳和第一弹性元件）的结构示意图；
[0027]图4为本技术实施例中路面工程集料自动筛分装置（省略部分机壳）的另一视角的结构示意图；
[0028]图5为本技术实施例中路面工程集料自动筛分装置（省略部分筛网）的结构示意图；
[0029]图6为图5中A处放大图。
[0030]附图标记：1、机壳；2、摆动座；3、第一弹性元件；4、第二弹性元件；5、螺杆；6、竖向振动电机；7、第一凸轮；8、横向振动电机；9、第二凸轮；10、筛底盘；11、筛网；12、控制台；13、卡环；14、螺母；15、销轴；16、轴承座；17、皮带轮；18、鼓风机；19、出风口；20、通道；21、出尘
口；22、顶盖。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0032]如图1
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6所示的路面工程集料自动筛分装置，包括：机壳1、摆动座2、竖向振动电机6、横向振动电机8、筛底盘10、多个筛网11和控制台12，机壳1具有开口向上的安装槽，摆动座2位于安装槽内，摆动座2底部通过第一弹性元件3与安装槽底部连接、一侧通过第二弹性元件4与安装槽侧壁连接，摆动座2顶部边缘环形等距设置有三个竖直的螺杆5，竖向振动电机6安装于第二弹性元件4正下方，且用于带动与摆动座2底部接触的第一凸轮7旋转，本实施例的第一弹性元件3是通过多个呈压缩状态的弹簧和弹簧固定座构成，第二弹性元件4采用的是一排呈压缩状态的弹簧组成，横向振动电机8，安装于摆动座2背离第二弹性元件4的一侧，通过带动第二凸轮9旋转来使摆动座2发生左右振动，筛底盘10，置于摆动座2顶部，且位于螺杆5之间，用于承接最细的骨料，多个筛网11，筛网11的网孔从上到下依次变小，用于筛分出不同粒径的骨料，多个筛网11堆叠于筛底盘10上方，且位于螺杆5之间，控制台12，固定于机壳1一侧，分别与竖向振动电机6和横向振动电机8电连接。
[0033]本技术提供的路面工程集料自动筛分装置，通过控制台12来启闭两台振动电机，骨料筛分时，先单独启动横向振动电机8开始工作，对骨料进行横向振动，此过程类似于现有技术中的振动筛分模式，待振动规定时间后，关闭横向振动电机8，单独启动竖向振动电机6开始工作，此时筛网11主要是发生上下振动，卡在筛网11的网眼上的骨料被振动下来，从而使筛分更加充分，接下来可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面工程集料自动筛分装置，其特征在于，包括：机壳（1），具有开口向上的安装槽；摆动座（2），位于所述安装槽内，所述摆动座（2）底部通过第一弹性元件（3）与所述安装槽底部连接、一侧通过第二弹性元件（4）与所述安装槽侧壁连接，所述摆动座（2）顶部边缘环形等距设置有三个竖直的螺杆（5）；竖向振动电机（6），用于带动与所述摆动座（2）底部接触的第一凸轮（7）旋转；横向振动电机（8），用于带动所述摆动座（2）背离所述第二弹性元件（4）一侧设置的第二凸轮（9）旋转；筛底盘（10），置于所述摆动座（2）顶部，且位于所述螺杆（5）之间；多个筛网（11），所述筛网（11）的网孔从上到下依次变小，多个所述筛网（11）堆叠于所述筛底盘（10）上方，且位于所述螺杆（5）之间；控制台（12），固定于所述机壳（1）一侧，分别与所述竖向振动电机（6）和所述横向振动电机（8）电连接。2.根据权利要求1所述的路面工程集料自动筛分装置，其特征在于，还包括卡环（13），所述卡环（13）对应所述螺杆（5）开设有三个圆孔，每个所述螺杆（5）上均连接有螺母（14），所述螺母（14）用于固定所述卡环（13）。3.根据权利要求1所述的路面工程集料自动筛分装置，其特征在于，所述第一凸轮（7）通过销轴（15）转动连接于轴承座（16）上，所述轴承座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐承明，陈国伟，陈英杰，毛群龙，闵晓阳，钱梦叮，王金生，叶忠明，杨梦林，肖翔，邓杭峰，张盼，
申请(专利权)人：浙江交投高速公路建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：