一种野营拖车用牵引架调节结构制造技术

本实用新型专利技术属于拖车用牵引架技术领域，尤其为一种野营拖车用牵引架调节结构，包括车体以及安装在所述车体的两侧的方管，所述方管上还安装有调节组件；所述调节组件包括方杆、连接杆、固定板、连接件、插杆、弹簧和把手，两个所述方管的内侧均滑动连接有所述方杆，在此装置上设置了调节组件，用户通过此调节组件，可以实现对车体的长度进行灵活的进行伸缩调节，从而满足对一些体积较长的货物托运的需要，并且在此机构上加入了移动组件，可以对调节组件进支撑，使车体在移动的时候更加稳定。使车体在移动的时候更加稳定。使车体在移动的时候更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种野营拖车用牵引架调节结构


[0001]本技术属于拖车用牵引架
，具体涉及一种野营拖车用牵引架调节结构。

技术介绍

[0002]在进行野外露营的时候，由于需要携带数量较多的物品，有时候需要借助移动拖车还进行运输，牵引架广泛运用于各种移动拖车结构中，但是目前的牵引架较为死板，不可灵活的左右及上下转动，在托运大型物体时，牵引架无法伸缩等等劣势，影响托运效率，不能满足多场所的使用；
[0003]如中国公开专利，一种移动拖车牵引架，公开号：CN207449549U，包括大转盘，还包括设于大转盘上面的小转盘，还包括滚动转轴，还包括固定支架，还包括三角支架，还包括设于三角支架尾部的拉伸杆，还包括设于拉伸杆末端的圆形锁扣，所述滚动转轴内圈与固定支架连接，所述固定支架与小转盘紧密连接，所述滚动转轴外圈与三角支架连接，所述滚动转轴的外圈与内圈之间设有滚动体。本技术方便移动，可以上下坐下变换角度，伸缩方便，适合多场合使用；
[0004]上述装置在托运体积较长的物体时，由于存在牵引架伸缩调节不方便的劣势，会影响托运效率，不能满足对一些体积较长本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种野营拖车用牵引架调节结构，包括车体(4)以及安装在所述车体(4)的两侧的方管(1)，其特征在于：所述方管(1)上还安装有调节组件(2)；所述调节组件(2)包括方杆(21)、连接杆(22)、固定板(23)、连接件(24)、插杆(25)、弹簧(26)和把手(27)，两个所述方管(1)的内侧均滑动连接有所述方杆(21)，所述方杆(21)的末端固定连接有所述连接杆(22)，所述方管(1)的上表面固定连接有所述连接件(24)，所述连接件(24)通过开设的滑槽滑动连接有所述插杆(25)，所述插杆(25)的顶端固定连接有所述弹簧(26)，所述弹簧(26)的另一端与所述连接件(24)固定连接，所述插杆(25)的末端贯穿所述方管(1)上开设的通孔，所述方杆(21)的上表面开设有若干个呈等距离状排列的孔槽，所述插杆(25)的末端插入所述方杆(21)上开设的孔槽内，所述插杆(25)的外侧固定连接有所述把手(27)，所述把手(27)在所述连接件(24)开设的U字状凹槽内滑动。2.根据权利要求1所述的野营拖车用牵引架调节结构，其特征在于：所述调节组件(2)还包括固定板(23)，所述连接杆(22)的上表面固定连接有所述固定板(23)，所述连接杆(22)呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：于欢欢，
申请(专利权)人：威海瑞琦汽车制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：