一种汽车升降座的局部加强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车升降座的局部加强结构，包括底板，包括水平板，水平板的一端具备向上一体折弯的竖向板，竖向板的顶部具备下凹的第一缺口；尾板，与竖向板朝向水平板的一面构成面接触，尾板的顶部具备第二缺口，第二缺口的宽度大于第一缺口；嵌块，包括一体的加宽段、收窄段，加宽段、收窄段分别与第二缺口、第一缺口构成过盈配合，加宽段与收窄段的交界处具备两个镜像对称的直角阴角；加宽段还包括未被第二缺口覆盖的凸出段。采用此实用新型专利技术利用小尺寸的尾板强化了底板局部结构强度，再利用嵌块来卡接固定，紧配合与限位效果好。嵌块也附带充当了一个方便手指拨动的凸钩，具备双重功能。备双重功能。备双重功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车升降座的局部加强结构


[0001]本技术涉及汽车钣金件领域，具体涉及一种汽车升降座的局部加强结构。

技术介绍

[0002]汽车零部件中有大量的钣金件，它们形态各异，升降座是与汽车座椅搭配的一种配件，它也是钣金件。但是由于后续装配的受力原因，需要加强某一处的结构强度，如果仅仅是整体加厚钣金件的原料厚度，那就增加了材料成本，从降本角度考虑是不能接受的。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题在于提供一种汽车升降座的局部加强结构，利用小尺寸的尾板强化了底板局部结构强度，再利用嵌块来卡接固定，紧配合与限位效果好。嵌块也附带充当了一个方便手指拨动的凸钩，具备双重功能。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种汽车升降座的局部加强结构，为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种汽车升降座的局部加强结构，包括：底板，包括水平板，水平板的一端具备向上一体折弯的竖向板，竖向板的顶部具备下凹的第一缺口；尾板，与竖向板朝向水平板的一面构成面接触，尾板的顶部具备第二缺口，第二缺口的宽度大于第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车升降座的局部加强结构，其特征在于，包括：底板，包括水平板，所述水平板的一端具备向上一体折弯的竖向板，所述竖向板的顶部具备下凹的第一缺口；尾板，与竖向板朝向水平板的一面构成面接触，所述尾板的顶部具备第二缺口，所述第二缺口的宽度大于第一缺口；嵌块，包括一体的加宽段、收窄段，所述加宽段、收窄段分别与第二缺口、第一缺口构成过盈配合，所述加宽段与收窄段的交界处具备两个镜像对称的直角阴角；所述加宽段还包括未被第二缺口覆盖的凸出段。2.根据权利要求1所述的汽车升降座的局部加强结构，其特征在于：所述竖向板上具备若干个通孔，所述通孔的一端被尾板覆盖；所述通孔内具备与尾板相连的焊缝。3.根据权利要求1所述的汽车升降座的局部加强结构，其特征在于：所述第二缺口的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王善虎，
申请(专利权)人：昆山嘉瑞汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：