一种电梯层门防脱结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种电梯层门防脱结构，包括地坎滑轨本体，所述地坎滑轨本体顶部的中心处开设有滑槽本体，所述地坎滑轨本体顶部的两侧均开设有滑轮滑道本体，所述滑槽本体的内腔活动连接有第一活动板，所述滑轮滑道本体的内腔活动连接有第二活动板；本实用新型专利技术通过设置第一活动板和第二活动板，用于固定刮板并带动刮板移动，通过设置刮板，刮板在移动的同时能够对滑槽本体和滑轮滑道本体内部的杂物进行铲除，从而防止杂物堆积过多造成影响限位滑块和限位滑轮正常滑动的情况，解决了滑槽和滚轮滑道的内部容易掉落杂物，杂物堆积并造成堵塞，从而影响限位滑块和限位滚轮的滑动，使得层门无法正常卡合，从而影响电梯的正常使用的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯层门防脱结构


[0001]本技术属于电梯层门领域，具体地说是一种电梯层门防脱结构。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，目前的电梯层门普遍采用了上端动力装置，下端设置地坎的结构，该种结构可以为电梯层门提供了很好的线性滑动轨道，但是该种结构却无法很好的应对来自电梯层门一侧的正向外力作用，容易在该种外力的作用下脱离或者分开，这就导致了很多在等待电梯的时候由于冲击电梯层门导致层门打开从而使得人落入电梯窖井的安全事故发生。
[0003]根据申请号202021905900.8，公开的一种电梯层门防脱结构，包括固定块、地坎滑轨、支撑块、左层门、右层门、转轴、滑槽、限位滚轮、滚轮滑道和限位滑块。该对比案例结构合理，通过在地坎滑轨的顶面开设滑槽和滚轮滑道，然后将支撑块的底端固定在限位滑块的顶面上，通过在左层门和右层门的底面设置转轴，将限位滚轮的内部连接转轴，将限位滚轮的壁面卡合在滚轮滑道内，从而减小滑动的摩擦力，通过在滑槽和滚轮滑道内设置限位滑块和限位滚轮，从而防止层门在受到撞击力时出现位移偏差进入电梯井道内而导致损坏电梯，对比案例很好的解决了层门在受到撞击力时容易出现位移偏差造成进入电梯井道内而导致损坏电梯的情况，但是滑槽和滚轮滑道的内部容易掉落杂物，杂物堆积并造成堵塞，从而影响限位滑块和限位滚轮的滑动，使得层门无法正常卡合，从而影响电梯的正常使用。
[0004]综上，因此本技术提供了一种电梯层门防脱结构，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种电梯层门防脱结构，以解决现有技术中滑槽和滚轮滑道的内部容易掉落杂物，杂物堆积并造成堵塞，从而影响限位滑块和限位滚轮的滑动，使得层门无法正常卡合，从而影响电梯的正常使用的问题。
[0006]一种电梯层门防脱结构，包括地坎滑轨本体，所述地坎滑轨本体顶部的中心处开设有滑槽本体，所述地坎滑轨本体顶部的两侧均开设有滑轮滑道本体，所述滑槽本体的内腔活动连接有第一活动板，所述滑轮滑道本体的内腔活动连接有第二活动板，所述第一活动板和第二活动板底部的两侧均固定连接有刮板，六个所述刮板的底部分别与滑槽本体和滑轮滑道本体内腔的底部接触，所述地坎滑轨本体的内腔开设有容纳槽，所述容纳槽的内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块。
[0007]优选的，所述滑槽本体和滑轮滑道本体的底部均开设有通槽，所述第一活动板和第二活动板的底部均固定连接有连接块，所述连接块的底部通过通槽的内腔延伸至容纳槽的内腔，并与螺纹块的顶部固定连接。
[0008]优选的，所述螺纹杆的前端通过轴承活动连接有从动轮，所述从动轮的正面固定连接有支撑架，所述支撑架远离从动轮的一端与地坎滑轨本体固定连接。
[0009]优选的，所述地坎滑轨本体的底部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴传动连接有主动轮，所述主动轮和从动轮通过皮带传动连接。
[0010]优选的，所述伺服电机的表面固定连接固定环，所述固定环的顶部与地坎滑轨本体的底部固定连接。
[0011]优选的，所述容纳槽内腔的两侧均开设有限位槽，所述螺纹块的两侧均固定连接有限位块，所述限位块远离螺纹块的一侧延伸至限位槽的内腔，并与限位槽的内腔滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术通过设置地坎滑轨本体、滑槽本体和滑轮滑道本体，用于构成地坎的主体结构，同时对限位滑轮和限位滑块进行限位，从而防止层门在受到撞击力时出现位移偏差造成进入电梯井道内而导致损坏电梯的情况。
[0014]2、本技术通过设置第一活动板和第二活动板，用于固定刮板并带动刮板移动，通过设置刮板，刮板在移动的同时能够对滑槽本体和滑轮滑道本体内部的杂物进行铲除，从而防止杂物堆积过多造成影响限位滑块和限位滑轮正常滑动的情况，进而有效的防止出现电梯层门无法造成开合的情况，提高电梯使用的安全性。
[0015]3、本技术通过设置容纳槽，用于放置螺纹杆和螺纹块，并为螺纹块提供活动的空间，通过设置螺纹杆，螺纹杆在转动时能够带动螺纹块在螺纹杆的表面移动，通过设置螺纹块，用于带动第一活动板和第二活动板移动，从而使刮板移动并对滑槽本体和滑轮滑道本体内部的杂物进行铲除。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构示意图；
[0017]图2为本技术地坎滑轨本体、滑槽本体和滑轮滑道本体的连接结构示意图；
[0018]图3为本技术地坎滑轨本体的俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术螺纹杆、螺纹块和从动轮的连接结构示意图；
[0020]图5为本技术图2中A处的局部结构放大图。
[0021]图中：
[0022]1、地坎滑轨本体；2、滑槽本体；3、滑轮滑道本体；4、第一活动板；5、第二活动板；6、刮板；7、容纳槽；8、螺纹杆；9、螺纹块；10、通槽；11、连接块；12、从动轮；13、支撑架；14、伺服电机；15、主动轮；16、固定环；17、限位槽；18、限位块。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]如图1
‑
5所示，本技术提供一种电梯层门防脱结构，包括地坎滑轨本体1，地坎滑轨本体1顶部的中心处开设有滑槽本体2，地坎滑轨本体1顶部的两侧均开设有滑轮滑道本体3，滑槽本体2的内腔活动连接有第一活动板4，滑轮滑道本体3的内腔活动连接有第二活动板5，第一活动板4和第二活动板5底部的两侧均固定连接有刮板6，六个刮板6的底部分别与滑槽本体2和滑轮滑道本体3内腔的底部接触，地坎滑轨本体1的内腔开设有容纳槽7，
容纳槽7的内腔设置有螺纹杆8，螺纹杆8的表面螺纹连接有螺纹块9。
[0025]作为本技术的一种实施方式，滑槽本体2和滑轮滑道本体3的底部均开设有通槽10，第一活动板4和第二活动板5的底部均固定连接有连接块11，连接块11的底部通过通槽10的内腔延伸至容纳槽7的内腔，并与螺纹块9的顶部固定连接，通过设置通槽10和连接块11，起到了连接第一活动板4、第二活动板5和螺纹块9的作用，从而使第一活动板4和第二活动板5跟随螺纹块9同步移动。
[0026]作为本技术的一种实施方式，螺纹杆8的前端通过轴承活动连接有从动轮12，从动轮12的正面固定连接有支撑架13，支撑架13远离从动轮12的一端与地坎滑轨本体1固定连接，通过设置支撑架13，起到了支持从动轮12的作用，防止从动轮12因自身重力发生掉落的情况。
[0027]作为本技术的一种实施方式，地坎滑轨本体1的底部设置有伺服电机14，伺服电机14的输出轴传动连接有主动轮15，主动轮15和从动轮12通过皮带传动连接，通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯层门防脱结构，包括地坎滑轨本体（1），其特征在于：所述地坎滑轨本体（1）顶部的中心处开设有滑槽本体（2），所述地坎滑轨本体（1）顶部的两侧均开设有滑轮滑道本体（3），所述滑槽本体（2）的内腔活动连接有第一活动板（4），所述滑轮滑道本体（3）的内腔活动连接有第二活动板（5），所述第一活动板（4）和第二活动板（5）底部的两侧均固定连接有刮板（6），六个所述刮板（6）的底部分别与滑槽本体（2）和滑轮滑道本体（3）内腔的底部接触，所述地坎滑轨本体（1）的内腔开设有容纳槽（7），所述容纳槽（7）的内腔设置有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）的表面螺纹连接有螺纹块（9）。2.如权利要求1所述电梯层门防脱结构，其特征在于：所述滑槽本体（2）和滑轮滑道本体（3）的底部均开设有通槽（10），所述第一活动板（4）和第二活动板（5）的底部均固定连接有连接块（11），所述连接块（11）的底部通过通槽（10）的内腔延伸至容纳槽（7）的内腔，并与螺纹块（9）的顶部固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱凯贤，陈彬，刘佳喜，顾云斌，蒋建国，沈钱，吴仲华，黄小竹，黄曦，
申请(专利权)人：湖州汇千机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：