一种方便运输的公路用水马制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便运输的公路用水马，属于水马技术领域。一种方便运输的公路用水马，包括水马本体，水马本体的一侧固定有固定座，固定座的一侧转动连接有连接块，连接块的一侧固定有安装座。本实用新型专利技术通过将一个水马本体的安装座插入另一个水马本体上插座的安装槽内，安装座进入安装槽内，插块在伸缩杆和弹簧的弹力下进入插座的插槽内，从而将相邻的水马本体进行连接限位，提高连接后的稳定性，使用圆形杆将插块向内挤压，将插块挤入矩形凹槽内，从而便于将水马本体进行分离，方便水马本体之间的拆装，便于工作人员的操作。便于工作人员的操作。便于工作人员的操作。

【技术实现步骤摘要】
一种方便运输的公路用水马


[0001]本技术属于水马
，具体涉及一种方便运输的公路用水马。

技术介绍

[0002]水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重，部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。
[0003]现有技术中，水马通常采用软性的塑料材质，往水马中灌水使得水马成型，从而对马路等场所进行挡护，水马在运输时，将水排出，水排空的水马便于工作人员的移动，减少运输时所占的空间，从而便于运输，在水马进行使用时，在风力较大或特定需求时，需要将水马之间相互连接，减少倾倒，提高挡护的能力，通常情况下，水马之间相互靠拢或者有的通过塑料材质的螺栓进行连接固定，操作起来较为繁琐，不便于工作人员的使用。
[0004]因此，需要一种方便运输的公路用水马，解决现有技术中存在的在风力较大或特定需求时，水马之间连接性较差，不便于工作人员操作的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种方便运输的公路用水马，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种方便运输的公路用水马，包括水马本体，所述水马本体的一侧固定有固定座，所述固定座的一侧转动连接有连接块，所述连接块的一侧固定有安装座，所述安装座的内部对称开设有矩形凹槽，所述安装座的矩形凹槽内壁固定有伸缩杆，所述安装座的矩形凹槽内部滑动连接有插块，所述伸缩杆的伸缩端和插块固定，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，所述水马本体远离固定座的一侧固定有插座，所述插座的一侧对应安装座开设有安装槽，所述插座的安装槽的内壁对应插块开设有插槽，所述插槽贯穿插座。
[0008]方案中需要说明的是，所述水马本体的顶部开设有进水口，所述进水口的开口处螺纹连接有第一密封塞，所述第一密封塞的顶部固定有第一连接环，所述第一连接环的外侧固定有第一连接绳，所述水马本体的顶部固定有固定环，所述第一连接绳的一端和固定环固定。
[0009]进一步值得说明的是，所述水马本体的一侧下端开设有排水口，所述排水口的出水处螺纹连接有第二密封塞，所述第二密封塞的一侧固定有第二连接环，所述第二连接环的外侧固定有第二连接绳，所述第二连接绳的一端和固定环固定。
[0010]更进一步需要说明的是，所述水马本体的底部固定有防滑垫，所述防滑垫的底部均匀开设有防滑凹槽。
[0011]作为优选，所述水马本体的一侧开设有多个圆形通孔，所述水马本体的两侧均匀开设有放置槽。
[0012]作为优选，所述水马本体的放置槽内部放置有警示灯。
[0013]与现有技术相比，本技术提供的方便运输的公路用水马具有如下有益效果：
[0014](1)本技术通过将一个水马本体的安装座插入另一个水马本体上插座的安装槽内，安装座进入安装槽内，插块在伸缩杆和弹簧的弹力下进入插座的插槽内，从而将相邻的水马本体进行连接限位，提高连接后的稳定性，使用圆形杆将插块向内挤压，将插块挤入矩形凹槽内，从而便于将水马本体进行分离，方便水马本体之间的拆装，便于工作人员的操作。
[0015](1)软性的水马本体通过灌水成型，从而对马路等场所进行挡护，进水口便于水马本体内水的加注，排水口便于水的排出，水排出后便于将水马本体挤压，方便对水马本体的运输，通过第一密封塞和第二密封塞分别对进水口和排水口进行密封，通过防滑垫便于保持水马本体放置时的稳定性，防滑凹槽方便雨水的通过，减少挡护处雨水的积攒。
附图说明
[0016]图1为本技术的公路用水马整体的结构示意图；
[0017]图2为本技术的公路用水马的另一视角结构示意图；
[0018]图3为本技术的公路用水马的安装座内部结构示意图。
[0019]有关附图标记的说明：
[0020]1、水马本体；2、第一密封塞；3、第一连接环；4、第一连接绳；5、固定环；6、固定座；7、安装座；8、插块；9、第二连接绳；10、第二密封塞；11、第二连接环；12、防滑垫；13、防滑凹槽；14、圆形通孔；15、插座；16、安装槽；17、插槽；18、连接块；19、伸缩杆；20、弹簧；21、矩形凹槽。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0022]为了使得本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，本技术提供一种方便运输的公路用水马，包括水马本体1，水马本体1的一侧固定有固定座6，固定座6的一侧转动连接有连接块18，连接块18的一侧固定有安装座7，安装座7的内部对称开设有矩形凹槽21，安装座7的矩形凹槽21内壁固定有伸缩杆19，安装座7的矩形凹槽21内部滑动连接有插块8，伸缩杆19的伸缩端和插块8固定，伸缩杆19的外侧套设有弹簧20，水马本体1远离固定座6的一侧固定有插座15，插座15的一侧对应安装座7开设有安装槽16，插座15的安装槽16的内壁对应插块8开设有插槽17，插槽17贯穿插座15。
[0025]本方案具备以下工作过程：水马在对马路和一些场所进行的挡护时，需要将水马相互靠拢，有的水马之间通过螺栓进行固定，操作起来较为繁琐，遇到风力较大时，通过水马本体1相互连接提高稳定性，通过将一个水马本体1的安装座7插入另一个水马本体1上插座15的安装槽16内，安装座7进入安装槽16内，插块8在伸缩杆19和弹簧20的弹力下进入插座15的插槽17内，从而将相邻的水马本体1进行连接限位，提高连接后的稳定性，在拆除时，使用圆形杆将插块8向内挤压，将插块8挤入矩形凹槽21内，从而便于将水马本体1进行分离。
[0026]根据上述工作过程可知：通过将一个水马本体1的安装座7插入另一个水马本体1上插座15的安装槽16内，安装座7进入安装槽16内，插块8在伸缩杆19和弹簧20的弹力下进入插座15的插槽17内，从而将相邻的水马本体1进行连接限位，提高连接后的稳定性，使用圆形杆将插块8向内挤压，将插块8挤入矩形凹槽21内，从而便于将水马本体1进行分离，方便水马本体1之间的拆装，便于工作人员的操作。
[0027]进一步地如图1和图2所示，值得具体说明的是，水马本体1的顶部开设有进水口，进水口的开口处螺纹连接有第一密封塞2，第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便运输的公路用水马，包括水马本体(1)，其特征在于，所述水马本体(1)的一侧固定有固定座(6)，所述固定座(6)的一侧转动连接有连接块(18)，所述连接块(18)的一侧固定有安装座(7)，所述安装座(7)的内部对称开设有矩形凹槽(21)，所述安装座(7)的矩形凹槽(21)内壁固定有伸缩杆(19)，所述安装座(7)的矩形凹槽(21)内部滑动连接有插块(8)，所述伸缩杆(19)的伸缩端和插块(8)固定，所述伸缩杆(19)的外侧套设有弹簧(20)，所述水马本体(1)远离固定座(6)的一侧固定有插座(15)，所述插座(15)的一侧对应安装座(7)开设有安装槽(16)，所述插座(15)的安装槽(16)的内壁对应插块(8)开设有插槽(17)，所述插槽(17)贯穿插座(15)。2.根据权利要求1所述的一种方便运输的公路用水马，其特征在于：所述水马本体(1)的顶部开设有进水口，所述进水口的开口处螺纹连接有第一密封塞(2)，所述第一密封塞(2)的顶部固定有第一连接环(3)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永刚，
申请(专利权)人：马永刚，
类型：新型
国别省市：