一种车载智能盒360度四侧散热孔结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车载智能盒技术领域，特别涉及一种车载智能盒360度四侧散热孔结构种。所述内筒包括第一壳体；所述第一壳体的外壁上呈环形阵列分布开设有若干组第一散热孔；所述外筒包括第二壳体；所述第二壳体活动套接在第一壳体的外壁上；所述第二壳体的外壁上开设有环形槽；所述环形槽靠近内筒的一侧壁上呈环形阵列分布开设有若干组第二散热孔；所述第二散热孔与第一散热孔活动连通。本实用新型专利技术提高了智能盒的实用性。智能盒的实用性。智能盒的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载智能盒360度四侧散热孔结构


[0001]本技术属于车载智能盒
，特别涉及一种车载智能盒360度四侧散热孔结构。

技术介绍

[0002]车载智能盒是车联网时代产生的新兴科技产品，随着生活水平的不断提升，车载智能盒使用频率也在不断的增加。
[0003]经检索，现有技术中，中国专利申请号：CN202021081480.6，申请日：2020
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12，公开了一种多功能的车载智能盒，包括盒体，所述盒体的内部固定安装有底座，且底座的上侧固定连接有卡球，所述卡球的外侧套接有固定块，且固定块的上侧通过螺栓连接有显示屏，所述盒体的左侧设置有固定框，且固定框的内部插设有限位杆，所述限位杆的外表面套接有第一弹簧，所述限位杆的右侧插设在防护板的左侧，且防护板的右侧固定连接有滑块，所述盒体的右侧设置有卡块，且卡块的右侧固定连接有连接架。本技术设置有限位杆和防护板，实现对显示屏的防护，达到防水防尘的效果，设置有连接架和挤压板，实现对手机的收纳，且便于使用者拿取，设置有卡球和固定块，便于使用者对显示屏进行安装工作。
[0004]但该装置仍存在以下缺陷：
[0005]该智能盒子通过将显示屏设置在盒体内部，以此达到防水防尘的效果，但盒体为了保证密封性未设置散热结构，容易造成智能盒子长时间运行后内部温度过高，影响装置运行，缺乏一定的实用性。

技术实现思路

[0006]针对上述问题，本技术提供了一种车载智能盒度四侧散热孔结构，包括底盘，所述底盘的顶部安装有智能交互设备；所述智能交互设备的外壁上套接有内筒；所述内筒的内壁与智能交互设备的外壁之间设有间隙；所述内筒的外壁上活动套接有外筒；
[0007]所述内筒包括第一壳体；所述第一壳体的外壁上呈环形阵列分布开设有若干组第一散热孔；
[0008]所述外筒包括第二壳体；所述第二壳体活动套接在第一壳体的外壁上；所述第二壳体的外壁上开设有环形槽；所述环形槽靠近内筒的一侧壁上呈环形阵列分布开设有若干组第二散热孔；所述第二散热孔与第一散热孔活动连通。
[0009]进一步的，所述智能交互设备的顶部安装有电动转盘；所述电动转盘的输出端上安装有电动推杆。
[0010]进一步的，所述电动推杆的输出端上安装有安装板；所述安装板的顶部中心处设有摄像头；所述安装板的顶部呈环形阵列分布设有若干组万向球。
[0011]进一步的，所述底盘包括盘体；所述盘体的顶部呈环形阵列分布开设有若干组卡槽。
[0012]进一步的，所述第一壳体的底部呈环形阵列分别设有与卡槽数量相同的卡块；每
组所述卡块均与相应的一组卡槽卡接。
[0013]进一步的，所述盘体的顶部中心处开设有安装槽；所述智能交互设备安装在安装槽内。
[0014]进一步的，所述盘体的顶部开设有限位槽；所述第二壳体的底部边缘处活动贯穿有限位杆；所述限位杆与限位槽卡接。
[0015]进一步的，所述第一壳体的内壁上设有散热扇；所述环形槽内套接有防水透气膜。
[0016]进一步的，所述第二壳体的外壁上设有显示屏；所述显示屏与智能交互设备信号连接。
[0017]进一步的，所述第二壳体的顶部中心处开设有摄像孔；所述摄像头活动贯穿在摄像孔内；所述万向球活动抵触在第二壳体的顶部内壁上。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]1、通过在智能交互设备的外部依次套接的内筒和外筒，且第一散热孔和第二散热孔仅在工作时连通，使得智能盒不仅可通过内筒和外筒保护内部的设备，提高了防护性能，而且在具有优秀的散热功能的同时，也提高了防尘防水的性能，提高了智能盒的实用性。
[0020]2、通过将智能交互设备和内筒与底盘活动连接，然后在内筒的外壁上活动套将外筒，使得智能盒的结构在维护或者维修时更便于拆卸，提高了便利性。
[0021]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1示出了本技术实施例的智能盒子的结构示意图；
[0024]图2示出了本技术实施例的智能盒子的分解示意图；
[0025]图3示出了本技术实施例的智能交互设备的结构示意图；
[0026]图4示出了本技术实施例的底盘的结构示意图；
[0027]图5示出了本技术实施例的内筒的机构示意图；
[0028]图6示出了本技术实施例的外筒的分解示意图。
[0029]图7示出了本技术实施例的智能盒子工作时的结构示意图。
[0030]图中：1、底盘；2、智能交互设备；3、内筒；4、外筒；5、电动转盘；6、电动推杆；7、安装板；8、摄像头；9、万向球；101、盘体；102、卡槽；103、限位槽；104、安装槽；301、第一壳体；302、卡块；303、第一散热孔；304、散热扇；401、第二壳体；402、摄像孔；403、显示屏；404、环形槽；405、第二散热孔；406、防水透气膜；407、限位杆。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新
型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]本技术实施例提出了一种车载智能盒360度四侧散热孔结构，包括底盘1。示例性的，如图1、图2和图3所示，所述底盘1的顶部安装有智能交互设备2；所述智能交互设备2的顶部安装有电动转盘5；所述电动转盘5的输出端上安装有电动推杆6；所述电动推杆6的输出端上安装有安装板7；所述安装板7的顶部中心处设有摄像头8；所述安装板7的顶部呈环形阵列分布设有若干组万向球9。所述智能交互设备2的外壁上套接有内筒3；所述内筒3的内壁与智能交互设备2的外壁之间设有间隙；所述内筒3的外壁上活动套接有外筒4。
[0033]示例性的，如图4所示，所述底盘1包括盘体101；所述盘体101的顶部呈环形阵列分布开设有若干组卡槽102；所述盘体101的顶部中心处开设有安装槽104；所述智能交互设备2安装在安装槽104内；所述盘体101的顶部开设有限位槽103。
[0034]示例性的，如图5所示，所述内筒3包括第一壳体301；所述第一壳体301的底部呈环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载智能盒360度四侧散热孔结构，其特征在于：包括底盘(1)，所述底盘(1)的顶部安装有智能交互设备(2)；所述智能交互设备(2)的外壁上套接有内筒(3)；所述内筒(3)的内壁与智能交互设备(2)的外壁之间设有间隙；所述内筒(3)的外壁上活动套接有外筒(4)；所述内筒(3)包括第一壳体(301)；所述第一壳体(301)的外壁上呈环形阵列分布开设有若干组第一散热孔(303)；所述外筒(4)包括第二壳体(401)；所述第二壳体(401)活动套接在第一壳体(301)的外壁上；所述第二壳体(401)的外壁上开设有环形槽(404)；所述环形槽(404)靠近内筒(3)的一侧壁上呈环形阵列分布开设有若干组第二散热孔(405)；所述第二散热孔(405)与第一散热孔(303)活动连通。2.根据权利要求1所述的一种车载智能盒360度四侧散热孔结构，其特征在于：所述智能交互设备(2)的顶部安装有电动转盘(5)；所述电动转盘(5)的输出端上安装有电动推杆(6)。3.根据权利要求2所述的一种车载智能盒360度四侧散热孔结构，其特征在于：所述电动推杆(6)的输出端上安装有安装板(7)；所述安装板(7)的顶部中心处设有摄像头(8)；所述安装板(7)的顶部呈环形阵列分布设有若干组万向球(9)。4.根据权利要求2所述的一种车载智能盒360度四侧散热孔结构，其特征在于：所述底盘(1)包括盘体(101)；所述盘体(101)的顶部呈环形阵列分布开设有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈照，王延伸，龚立志，
申请(专利权)人：深圳辽原科技有限公司，
类型：新型
国别省市：