一种路桥工程施工用夯压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥工程施工用夯压装置，包括顶部为开口设置的盒形底座，所述盒形底座的底部左侧转动连接有两个万向轮，盒形底座的底部右侧转动连接有两个行走轮。本实用新型专利技术通过带锁万向轮和行走轮的设置，能够在路桥工程多处修补施工时在现场对多个修补处之间灵活移动，适用于小面积修补路面的夯压工作，通过伸缩升降组件、液压缸和夯压板的设置，实现升降调整夯压板的使用高度和驱动其进行夯压工作，通过联动式螺纹驱动组件的设置，能够在使用时驱动夯压板向右移出和使用后驱动夯压板回移收纳至盒形底座的上方，实现降低整体体积，方便移动和托运携带，且无需拆组降低体积和拆组移动，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥工程施工用夯压装置


[0001]本技术涉及夯压设备
，具体为一种路桥工程施工用夯压装置。

技术介绍

[0002]在路桥工程中，路面或桥面经长时间使用后易形成坑洼，导致路面不齐，影响行车安全，此时需要对路面或者桥面的坑洼处进行修补，修补时通常是将坑洼处修整整齐，在重新进行浇筑修补后，为了确保修补质量，修补完成后需要人工对修补位置进行夯实，或者通过夯压装置对修补处进行夯实；而市面上的夯压设备多为大型夯压机械，不方便适用小面积修补的路面；
[0003]为解决此问题，经检索，现有技术中，授权公告号CN216640202U公开了一种路桥工程施工用夯压装置，包括架体、位于架体底部与架体底部外壁插接的支撑腿，所述架体内部设置有驱动机构，所述驱动机构连接有安装机构，所述驱动机构与安装机构相适配，所述安装机构内壁设置有调节机构，所述调节机构连接有夯压机构，所述夯压机构与调节机构相适配，所述夯压机构最大长度大于支撑腿高度，该种路桥工程施工用夯压装置，通过连接销与连接槽插接即可完成调节机构的安装，便于设备进行拆装，设备携带方便，机动性较强；通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥工程施工用夯压装置，包括顶部为开口设置的盒形底座(3)，其特征在于：所述盒形底座(3)的底部左侧转动连接有两个万向轮(18)，盒形底座(3)的底部右侧转动连接有两个行走轮，所述盒形底座(3)的上方设有U形座(4)，U形座(4)的顶部固定连接有横移板(5)，横移板(5)的底部右侧固定连接有伸缩升降组件，伸缩升降组件上安装有液压缸(1)，且液压缸(1)的伸出端固定连接有夯压板(2)；所述盒形底座(3)的左侧固定连接有回形板(15)，回形板(15)的左侧内壁上安装有与盒形底座(3)右侧内壁转动连接的联动式螺纹驱动组件，横移板(5)螺纹套设在联动式螺纹驱动组件上，联动式螺纹驱动组件的顶部与U形座(4)的底部固定连接，回形板(15)的左侧底部固定安装有输出轴与联动式螺纹驱动组件固定连接的驱动电机(14)；所述回形板(15)的右侧顶部固定连接有导向板(9)，横移板(5)滑动套设在导向板(9)上，所述回形板(15)的右侧与盒形底座(3)的顶部右侧之间固定连接有位于U形座(4)内的配重防倾组件。2.根据权利要求1所述的一种路桥工程施工用夯压装置，其特征在于：所述伸缩升降组件包括两个竖导杆(7)、U形板(6)和电动伸缩杆(8)，两个所述竖导杆(7)的顶端均与横移板(5)的底部固定连接，U形板(6)滑动套设在两个竖导杆(7)上，电动伸缩杆(8)固定安装在横移板(5)的底部，电动伸缩杆(8)的伸出端与U形板(6)的底部内壁固定连接，所述液压缸(1)固定安装在U形板(6)的底部内壁上，U形板(6)活动套设在液压缸(1)的驱动轴上。3.根据权利要求2所述的一种路桥工程施工用夯压装置，其特征在于：所述联动式螺纹驱动组件包括两个链轮(12)、链条(13)、两个螺杆(10)和移动座(11)，两个所述螺杆(10)均转动安装在回形板(15)的右侧内壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷煜，
申请(专利权)人：雷煜，
类型：新型
国别省市：