一种往复泵润滑油冷却结构制造技术

技术编号:37002685 阅读:54 留言:0更新日期:2023-03-25 18:27
本实用新型专利技术涉及往复泵润滑油冷却技术领域,公开了一种往复泵润滑油冷却结构,包括传动箱体,所述传动箱体的左端通过第一内六角螺钉与传动箱盖相连接,所述传动箱盖分别通过对应的外螺纹接头与冷却盘管相连接,所述冷却盘管的右端前后侧均设置有盘管固定带,所述传动箱盖的左右侧四周均固定连接有平垫,所述盘管固定带均通过第二内六角螺钉与对应的传动箱盖相连接,所述传动箱盖设计为凹凸筋板的形式,所述冷却盘管为M形。本实用新型专利技术中,通过设计的润滑油冷却装置将更好的保证传动端工作在合适的温度,避免了往复泵在运转过程中产生高温的现象,保证了往复泵的正常运行,延长泵的使用寿命,为企业节约维修时间和更新成本。为企业节约维修时间和更新成本。为企业节约维修时间和更新成本。

【技术实现步骤摘要】
一种往复泵润滑油冷却结构


[0001]本技术涉及往复泵润滑油冷却
,尤其涉及一种往复泵润滑油冷却结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,往复泵被更广泛的应用于化工行业,在泵的运转过程中,包括曲轴旋转和连杆往复运动等各传动副均会产生热量,从而使传动端润滑油温度升高,目前常用的冷却方式为自然冷却,但是当转速较高或者在温度较高的环境中,这种自然冷却的方式将不能满足散热需求,致使泵传动端温度升高,当温度升高太多时,润滑油性能下降,传动副生成热量持续增加,泵将发生润滑失效而引发的故障。
[0003]目前,当往复泵运转在高速情况下,产生的热量通过自然冷却的方式可能无法将传动端降低到合适的温度范围内,当往复泵使用在环境温度较高的地方时,传动端的热量无法通过自然冷却降低到合适的温度范围内。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种往复泵润滑油冷却结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种往复泵润滑油冷却结构,包括传动箱体,所述传动箱体的左端通过第一内六角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种往复泵润滑油冷却结构,包括传动箱体(1),其特征在于:所述传动箱体(1)的左端通过第一内六角螺钉(4)与传动箱盖(2)相连接,所述传动箱盖(2)分别通过对应的外螺纹接头(6)与冷却盘管(5)相连接,所述冷却盘管(5)的右端前后侧均设置有盘管固定带(7)。2.根据权利要求1所述的一种往复泵润滑油冷却结构,其特征在于:所述传动箱盖(2)的左右侧四周均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张莹马天亮吴印平
申请(专利权)人:大连里瓦泵业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1