一种仓储物流移动牵引柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仓储物流移动牵引柜，属于仓储物流技术领域，针对了柜体突然停下极易使得柜体内部堆放的货物掉出以及放置架直接安装在柜体的内壁，使得连接处受到外力撞击极易造成松动的问题，包括柜体，柜体的底端粘接有车体；本实用新型专利技术设有连接槽、凹槽、连接板、连接块、固定槽、槽块，使用连接板的外壁与固定块一侧开设的连接槽内壁滑动，使用粘接板一侧与两个固定块的一侧粘接，使得粘接板一侧固定的方块外壁与连接板另一侧开设的固定槽内壁卡接，设有限位块、圆槽、限位槽、螺杆、方形槽、减震杆，拉动限位块带动减震杆和弹簧伸缩，使用螺杆的外壁与柜体的一侧螺纹，使得限位块安装的稳固。位块安装的稳固。位块安装的稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种仓储物流移动牵引柜


[0001]本技术属于仓储物流
，具体涉及一种仓储物流移动牵引柜。

技术介绍

[0002]仓储物流移动牵引柜是一种仓储物流快递进行搬运移动牵引柜装置设备。
[0003]目前，市面上有很多的仓储物流移动牵引柜，但一般的仓储物流移动牵引柜，在物流快递放入柜体内部搬运的过程中，通常突然停下极易使得柜体内部堆放的货物掉出，极易影响装置的正常使用；
[0004]现有仓储物流移动牵引柜，放置架直接安装在柜体的内壁，使得连接处受到外力撞击极易造成松动，降低装置的实用性。
[0005]因此，需要一种仓储物流移动牵引柜，解决现有技术中存在的柜体突然停下极易使得柜体内部堆放的货物掉出以及放置架直接安装在柜体的内壁，使得连接处受到外力撞击极易造成松动的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种仓储物流移动牵引柜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种仓储物流移动牵引柜，
[0008]方案中需要说明的是，包括柜体，所述柜体的底端粘接有车体，所述柜体的内壁两侧均固定有固定块，两个所述固定块的一侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内壁一侧均开设有凹槽，两个所述连接槽的内壁滑动有连接板，所述连接板的一侧固定有两个连接块，两个所述连接块的外壁均与凹槽的内壁卡接，所述柜体的内壁设有阻隔机构，所述阻隔机构包括限位块，所述限位块的一侧开设有圆槽，所述柜体的内壁一侧开设有限位槽，所述限位槽的内壁与限位块的外壁卡接，所述圆槽的内壁螺纹有螺杆，所述柜体的内壁另一侧开设有方形槽，所述方形槽的内壁一侧固定有减震杆，所述减震杆的一端与限位块的一侧固定，所述减震杆的外壁卡接有弹簧，所述弹簧的外壁套设有防护套。
[0009]进一步值得说明的是，所述柜体的外壁设有连接机构，所述连接机构包括粘接板，所述粘接板的一侧固定有方块，所述连接板的另一侧开设有固定槽，所述固定槽的内壁与方块的外壁卡接，所述柜体的两侧均固定有槽块，两个所述槽块的内壁均卡接有缓冲块，两个所述缓冲块的底端均与车体的顶端固定。
[0010]更进一步需要说明的是，两个所述连接槽的内壁深度尺寸大小均与连接块的外壁长度尺寸大小匹配设置，两个所述连接槽的内壁横截面面积尺寸大小均与连接块的外壁横截面面积尺寸大小匹配设置。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述限位块外壁长度尺寸大小与限位槽的内壁深度尺寸大小匹配设置，所述减震杆的外壁外表面直径尺寸大小与弹簧的内壁内表面直径尺寸大小匹配设置。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述方块的外壁横截面面积尺寸大小与固定槽的内壁横截面面积尺寸大小匹配设置，所述方块的外壁长度尺寸大小与固定槽的内壁深度尺寸大小匹配设置。
[0013]作为一种优选的实施方式，两个所述槽块的内壁深度尺寸大小均与缓冲块的外壁高度尺寸大小匹配设置。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的一种仓储物流移动牵引柜，至少包括如下有益效果：
[0015](1)通过设有连接槽、凹槽、连接板、连接块、固定槽、槽块，使用连接板的外壁与固定块一侧开设的连接槽内壁滑动，使用粘接板一侧与两个固定块的一侧粘接，使得粘接板一侧固定的方块外壁与连接板另一侧开设的固定槽内壁卡接，进一步加固装置对柜体的内壁与连接板之间稳固限位安装。
[0016](2)通过设有限位块、圆槽、限位槽、螺杆、方形槽、减震杆，拉动限位块带动减震杆和弹簧伸缩，使用螺杆的外壁与柜体的一侧螺纹，直到螺杆的一端与限位块一侧开设的圆槽内壁螺纹，使得限位块安装的稳固，从而便于对连接板顶端堆放安装的货物进行阻隔，避免柜体突然停下造成货物倾倒，提高装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的整体侧面结构示意图；
[0019]图3为本技术的阻隔机构部分结构示意图；
[0020]图4为本技术的连接机构部分结构示意图。
[0021]图中：1、柜体；11、车体；12、固定块；13、连接槽；14、凹槽；15、连接板；16、连接块；2、阻隔机构；21、限位块；22、圆槽；23、限位槽；24、螺杆；25、方形槽；26、减震杆；27、弹簧；28、防护套；3、连接机构；31、粘接板；32、方块；33、固定槽；34、槽块；35、缓冲块。
具体实施方式
[0022]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0023]为了使得本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种仓储物流移动牵引柜，包括柜体1，柜体1的底端粘接有车体11，柜体1的内壁两侧均固定有固定块12，两个固定块12的一侧均开设有连接槽13，两个连接槽13的内壁一侧均开设有凹槽14，两个连接槽13的内壁滑动有连接板15，连接板15的一侧固定有两个连接块16，便于对连接板15与柜体1内壁进行稳固安装，两个连接
块16的外壁均与凹槽14的内壁卡接，柜体1的内壁设有阻隔机构2，便于对连接板15顶端放置的货物进行阻隔，避免货物掉出，阻隔机构2包括限位块21，限位块21的一侧开设有圆槽22，柜体1的内壁一侧开设有限位槽23，限位槽23的内壁与限位块21的外壁卡接，圆槽22的内壁螺纹有螺杆24，柜体1的内壁另一侧开设有方形槽25，方形槽25的内壁一侧固定有减震杆26，减震杆26的一端与限位块21的一侧固定，减震杆26的外壁卡接有弹簧27，弹簧27的外壁套设有防护套28。
[0026]进一步地如图1、图2、图3和图4所示，值得具体说明的是，柜体1的外壁设有连接机构3，连接机构3包括粘接板31，粘接板31的一侧固定有方块32，连接板15的另一侧开设有固定槽33，固定槽33的内壁与方块32的外壁卡接，柜体1的两侧均固定有槽块34，两个槽块34的内壁均卡接有缓冲块35，两个缓冲块35的底端均与车体11的顶端固定，使用粘接板31一侧固定的方块32外壁与固定槽33内壁卡接，提高连接板15安装的稳固性，使用缓冲块35外壁与槽块34内壁卡接，提高柜体1与车体11之间连接的稳固性。
[0027]进一步地如图4所示，值得具体说明的是，两个连接槽13的内壁深度尺寸大小均与连接块16的外壁长度尺寸大小匹配设置，两个连接槽13的内壁横截面面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仓储物流移动牵引柜，包括柜体(1)，其特征在于，所述柜体(1)的底端粘接有车体(11)，所述柜体(1)的内壁两侧均固定有固定块(12)，两个所述固定块(12)的一侧均开设有连接槽(13)，两个所述连接槽(13)的内壁一侧均开设有凹槽(14)，两个所述连接槽(13)的内壁滑动有连接板(15)，所述连接板(15)的一侧固定有两个连接块(16)，两个所述连接块(16)的外壁均与凹槽(14)的内壁卡接，所述柜体(1)的内壁设有阻隔机构(2)，所述阻隔机构(2)包括限位块(21)，所述限位块(21)的一侧开设有圆槽(22)，所述柜体(1)的内壁一侧开设有限位槽(23)，所述限位槽(23)的内壁与限位块(21)的外壁卡接，所述圆槽(22)的内壁螺纹有螺杆(24)，所述柜体(1)的内壁另一侧开设有方形槽(25)，所述方形槽(25)的内壁一侧固定有减震杆(26)，所述减震杆(26)的一端与限位块(21)的一侧固定，所述减震杆(26)的外壁卡接有弹簧(27)，所述弹簧(27)的外壁套设有防护套(28)。2.根据权利要求1所述的一种仓储物流移动牵引柜，其特征在于：所述柜体(1)的外壁设有连接机构(3)，所述连接机构(3)包括粘接板(31)，所述粘接板(31)的一侧固定有方块(32)，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：邝宁勇，
申请(专利权)人：郴州湘南供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：