一种多功能隧道施工台架制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道工程技术领域，且公开了一种多功能隧道施工台架，包括底座，所述底座顶部固定连接有支架，所述支架顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部固定连接有护栏，所述顶板底部固定连接有延伸机构，所述延伸机构顶部固定连接有辅助机构。该多功能隧道施工台架，通过设置延伸机构，在电机、主动齿轮、从动齿轮和螺纹杆的作用下可以使第一L形条和第二L形条向相远离一侧移动，从而使第一L形板和第二L形板向相远离一侧移动，对施工台架顶部的空间进行调节，方便施工工具的放置，增加施工人员的操作空间，方便施工的进行，提高了施工效率，在第一活动条和第二活动条的作用下方便施工工具的放置或者施工人员的站立。工具的放置或者施工人员的站立。工具的放置或者施工人员的站立。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能隧道施工台架


[0001]本技术涉及隧道工程
，具体为一种多功能隧道施工台架。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备；在对隧道进行施工时由于隧道顶部较高，常常需要使用到施工台架来辅助施工；
[0003]现有的施工台架的操作空间有限，当使用到的工具较多时，施工人员站立的空间就会很大程度的受到限制，从而影响施工的工作效率，为此，我们提出多功能隧道施工台架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能隧道施工台架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能隧道施工台架，包括底座，所述底座顶部固定连接有支架，所述支架顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部固定连接有护栏，所述顶板底部固定连接有延伸机构，所述延伸机构顶部固定连接有辅助机构。
[0006]所述延伸机构包括U形座，所述U形座固定连接于顶板底部，所述U形座左右两侧通过轴承活动连接有同一根螺纹杆，所述螺纹杆右端螺纹连接有第二L形条，所述第二L形条顶部固定连接有第二L形板，所述第二L形板左侧固定连接有第二活动条，所述螺纹杆左端螺纹连接有第一L形条，所述第一L形条顶部固定连接有第一L形板，所述第一L形板右侧固定连接有第一活动条，所述螺纹杆中间固定连接有从动齿轮。
[0007]优选的，所述U形座底部固定连接有电机，所述电机安装有输出轴，所述电机通过输出轴固定连接有传动杆，所述传动杆外表面固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮顶部与从动齿轮底部相啮合，电机通过主动齿轮和从动齿轮带动螺纹杆转动。
[0008]优选的，所述传动杆左端通过轴承活动连接有固定块，所述固定块固定连接在U形座底部，所述螺纹杆左右两端设置为反向螺纹，反向螺纹的设置可以使螺纹杆转动时第一L形条和第二L形条向相远离一侧移动。
[0009]优选的，所述顶板右侧开设有第二活动槽，所述第二活动槽内前后两侧均开设有第二滑槽，所述第二活动条前后两侧均固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内侧，第二滑块和第二滑槽对第二活动条进行限位。
[0010]优选的，所述顶板左侧开设有第一活动槽，所述第一活动槽内前后两侧均开设有第一滑槽，所述第一活动条前后两侧均固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内侧，第一滑块和第一滑槽对第一活动条进行限位。
[0011]优选的，所述辅助机构包括第一挡板，所述第一挡板固定连接于第一L形板顶部，所述第二L形板顶部固定连接有第二挡板，所述第一活动槽内右侧开设有第一收纳槽，所述第一收纳槽内右侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧左端固定连接有第一填充条，所述第一填充条滑动连接在第一收纳槽内侧。
[0012]优选的，所述第二活动槽内左侧开设有第二收纳槽，所述第二收纳槽内左侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧右端固定连接有第二填充条，所述第二填充条滑动连接在第二收纳槽内侧，第一弹簧和第二弹簧可以推动第一填充条和第二填充条移动。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该多功能隧道施工台架，通过设置延伸机构，在电机、主动齿轮、从动齿轮和螺纹杆的作用下可以使第一L形条和第二L形条向相远离一侧移动，从而使第一L形板和第二L形板向相远离一侧移动，对施工台架顶部的空间进行调节，方便施工工具的放置，增加施工人员的操作空间，方便施工的进行，提高了施工效率，在第一活动条和第二活动条的作用下方便施工工具的放置或者施工人员的站立。
[0015]2、该多功能隧道施工台架，通过设置辅助机构，在第一挡板和第二挡板的作用下对延伸出的位置进行遮挡，方便施工工具的放置或者工人的站立，在第一填充条、第一弹簧、第二填充条和第二弹簧的作用下使在第一活动条和第二活动条移动后，第一填充条和第二填充条可以快速的对第一活动槽和第二活动槽进行填充，避免施工时第一活动槽和第二活动槽影响工人施工的现象出现，提高了该施工台架延伸后使用的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构正面一侧示意图；
[0017]图2为本技术整体结构延伸示意图；
[0018]图3为本技术整体结构俯视示意图；
[0019]图4为本技术顶板示意图；
[0020]图5为本技术顶板部分剖面示意图。
[0021]图中：1、底座；2、支架；3、顶板；4、护栏；5、延伸机构；501、第一L形板；502、第一L形条；503、固定块；504、传动杆；505、主动齿轮；506、电机；507、U形座；508、从动齿轮；509、螺纹杆；510、第二L形条；511、第一活动条；512、第一活动槽；513、第二L形板；514、第二活动条；515、第二活动槽；6、辅助机构；601、第一挡板；602、第一填充条；603、第二填充条；604、第二挡板；605、第一弹簧；606、第一收纳槽；607、第二弹簧；608、第二收纳槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供以下技术方案：
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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5，一种多功能隧道施工台架，包括底座1，底座1顶部固定连接有支架
2，支架2顶部固定连接有顶板3，顶板3顶部固定连接有护栏4，顶板3底部固定连接有延伸机构5，延伸机构5顶部固定连接有辅助机构6。
[0026]延伸机构5包括U形座507，U形座507固定连接于顶板3底部，U形座507左右两侧通过轴承活动连接有同一根螺纹杆509，螺纹杆509右端螺纹连接有第二L形条510，第二L形条510顶部固定连接有第二L形板513，第二L形板513左侧固定连接有第二活动条514，螺纹杆509左端螺纹连接有第一L形条502，第一L形条502顶部固定连接有第一L形板501，第一L形板501右侧固定连接有第一活动条511，螺纹杆509中间固定连接有从动齿轮508。
[0027]进一步地，U形座507底部固定连接有电机506，电机506安装有输出轴，电机506通过输出轴固定连接有传动杆504，传动杆504外表面固定连接有主动齿轮505，主动齿轮505顶部与从动齿轮508底部相啮合，传动杆504左端通过轴承活动连接有固定块503，固定块503固定连接在U形座507底部，螺纹杆509左右两端设置为反向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能隧道施工台架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有支架(2)，所述支架(2)顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)顶部固定连接有护栏(4)，所述顶板(3)底部固定连接有延伸机构(5)，所述延伸机构(5)顶部固定连接有辅助机构(6)；所述延伸机构(5)包括U形座(507)，所述U形座(507)固定连接于顶板(3)底部，所述U形座(507)左右两侧通过轴承活动连接有同一根螺纹杆(509)，所述螺纹杆(509)右端螺纹连接有第二L形条(510)，所述第二L形条(510)顶部固定连接有第二L形板(513)，所述第二L形板(513)左侧固定连接有第二活动条(514)，所述螺纹杆(509)左端螺纹连接有第一L形条(502)，所述第一L形条(502)顶部固定连接有第一L形板(501)，所述第一L形板(501)右侧固定连接有第一活动条(511)，所述螺纹杆(509)中间固定连接有从动齿轮(508)。2.根据权利要求1所述的一种多功能隧道施工台架，其特征在于：所述U形座(507)底部固定连接有电机(506)，所述电机(506)安装有输出轴，所述电机(506)通过输出轴固定连接有传动杆(504)，所述传动杆(504)外表面固定连接有主动齿轮(505)，所述主动齿轮(505)顶部与从动齿轮(508)底部相啮合。3.根据权利要求2所述的一种多功能隧道施工台架，其特征在于：所述传动杆(504)左端通过轴承活动连接有固定块(503)，所述固定块(503)固定连接在U形座(507)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐波，
申请(专利权)人：徐波，
类型：新型
国别省市：