送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线，包括机体，机体的外部设置有后挡板，后挡板的一侧安装有手轮盘，手轮盘的一侧外表面连接有控制机构，控制机构的外部连接有转动轴杆，控制机构的一侧外部安装有内缩机构，本实用新型专利技术通过设置的转动杆、转动轴座、蜗杆和涡轮使得当手轮盘在进行转动后，控制转动杆进行转动，此时蜗杆与涡轮之间进行啮合转动操作，从而控制第一齿轮与第二齿轮之间进行啮合转动操作，当第二齿轮在进行转动后，带动螺纹杆进行转动，使得螺纹杆在螺纹套座的内部进行紧固操作，对扣合套进行紧固限位，使紧固把手锁紧，使挡板的可控性更好，生产效率更高。生产效率更高。生产效率更高。

【技术实现步骤摘要】
送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线


[0001]本技术涉及一种纸箱印刷装置，特别涉及送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线。

技术介绍

[0002]纸箱印刷机是能够将所需的文字、图案及其它信息印至纸箱箱体表面的印刷设备，它一般包括装版、涂墨、压印、输纸等工艺流程，纸箱印刷一般有单一印刷、印刷带开槽、模切、印刷开槽、粘箱及联动生产线等，为了保证纸箱印刷机的正常运转，日常维护和保养必不可少，而现有的纸箱印刷装置在进行使用时，还存在一些问题：
[0003]1、现有的纸箱生产线在进行送纸、印刷、开槽、模切等的高速运行过程中，后挡升降调整好后无法进行锁紧固定操作，使得挡板的可控性较差无法进行精准送料，影响生产效率。
[0004]2、现有的后档调整后的锁紧装置在进行锁紧时，往往容易发生涡轮与蜗杆之间在转动活动对紧固把手的锁紧时造成滑脱现象，从而影响锁紧装置的使用稳定性及锁紧时的安全性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的后挡升降调整好后无法进行锁紧固定操作，使得挡板的可控性较差无法进行精准送料的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线，包括机体，所述机体的外部设置有后挡板，所述后挡板的一侧安装有手轮盘，所述手轮盘的一侧外表面连接有控制机构，所述控制机构的外部连接有转动轴杆，所述控制机构的一侧外部安装有内缩机构，所述控制机构的外表面固定连接有锁紧结构，所述控制机构包括转动杆、转动轴座和蜗杆，所述转动轴座套设在转动杆的外部，所述蜗杆焊接在转动杆的外表面，所述蜗杆的表面啮合有涡轮，所述涡轮的一侧外表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合有第二齿轮。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述转动轴座安装在后挡板的外表面，所述涡轮与蜗杆啮合螺纹连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一齿轮通过螺丝固定安装在涡轮的一侧外表面，所述第二齿轮的一侧固定连接在锁紧结构外表面上。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述内缩机构包括安装座，所述安装座固定安装在涡轮的侧壁表面上，所述安装座的一侧固定安装有插设杆，所述插设杆的外部套设有连接杆，所述安装座的外表面设置有伸缩座。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述伸缩座设置有多个，所述伸缩座的一侧焊接在连接杆的侧壁表面，所述插设杆插设在连接杆的内部，且插设杆在连接杆的内部
滑动连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述锁紧结构包括螺纹杆，所述螺纹杆固定连接在第二齿轮的外表面，所述螺纹杆的外部套设有扣合套，所述扣合套的侧壁表面焊接有紧固把手，所述螺纹杆的一侧连接有螺纹套座。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆与螺纹套座螺纹连接，所述扣合套包套在螺纹杆的外部。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过设置的转动杆、转动轴座、蜗杆和涡轮使得当手轮盘在进行转动后，控制转动杆进行转动，此时蜗杆与涡轮之间进行啮合转动操作，从而控制第一齿轮与第二齿轮之间进行啮合转动操作，当第二齿轮在进行转动后，带动螺纹杆进行转动，使得螺纹杆在螺纹套座的内部进行紧固操作，对扣合套进行紧固限位，使紧固把手锁紧，使挡板的可控性更好，生产效率更高。
[0015]2、本技术通过设置的安装座、插设杆、伸缩座和连接杆使得当在对扣合套的限位固定时，因螺纹杆在螺纹套座的内部需要进行伸缩位移调节，使得第一齿轮与第二齿轮之间将发生一定的错位，从而增加了错位时发生脱齿的风险，通过伸缩座与连接杆之间的弹性伸缩，使得连接杆能够与第二齿轮进行同步内向伸缩控制，对第二齿轮在进行内向的伸缩时，能够对第一齿轮进行同步伸缩，防止第二齿轮与第一齿轮之间发生脱齿现象。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构整体示意图；
[0017]图2为本技术图1中控制机构的结构整体示意图；
[0018]图3为本技术图1中锁紧结构的结构整体示意图；
[0019]图4为本技术图1中A处的结构放大示意图。
[0020]图中：1、机体；2、后挡板；3、手轮盘；4、控制机构；401、转动杆；402、转动轴座；403、蜗杆；404、涡轮；405、第一齿轮；406、第二齿轮；5、转动轴杆；6、内缩机构；601、安装座；602、插设杆；603、伸缩座；604、连接杆；7、锁紧结构；701、螺纹杆；702、扣合套；703、紧固把手；704、螺纹套座。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供了送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线的技术方案：
[0023]实施例一：
[0024]根据图1、图2和图3和图4所示，送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线，包括机体1，机体1的外部设置有后挡板2，后挡板2的一侧安装有手轮盘3，手轮盘3的一侧外表面连接有控制机构4，控制机构4的外部连接有转动轴杆5，控制机构4的一侧外
部安装有内缩机构6，控制机构4的外表面固定连接有锁紧结构7，控制机构4包括转动杆401、转动轴座402和蜗杆403，转动轴座402套设在转动杆401的外部，蜗杆403焊接在转动杆401的外表面，蜗杆403的表面啮合有涡轮404，涡轮404的一侧外表面固定连接有第一齿轮405，第一齿轮405的外表面啮合有第二齿轮406，转动轴座402安装在后挡板2的外表面，涡轮404与蜗杆403啮合螺纹连接，第一齿轮405通过螺丝固定安装在涡轮404的一侧外表面，第二齿轮406的一侧固定连接在锁紧结构7外表面上，当手轮盘3在进行转动后，转动杆401在连接转动后，能够对蜗杆403进行转动操作，从而涡轮404在与蜗杆403的啮合转动后，能够对第一齿轮405进行转动控制，从而对第二齿轮406在进行转动后能够对扣合套702进行夹持紧固。
[0025]具体使用时，本技术送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线，当在对紧固把手703进行锁紧固定时，首先工作人员对手轮盘3进行转动，带动转动杆401进行转动，此时蜗杆403与涡轮404之间进行啮合转动操作，从而控制第一齿轮405与第二齿轮406之间进行啮合转动操作，当第二齿轮406在进行转动后，带动螺纹杆701进行连接转动，螺纹杆701在螺纹套座704的内部进行伸缩转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的外部设置有后挡板(2)，所述后挡板(2)的一侧安装有手轮盘(3)，所述手轮盘(3)的一侧外表面连接有控制机构(4)，所述控制机构(4)的外部连接有转动轴杆(5)，所述控制机构(4)的一侧外部安装有内缩机构(6)，所述控制机构(4)的外表面固定连接有锁紧结构(7)，所述控制机构(4)包括转动杆(401)、转动轴座(402)和蜗杆(403)，所述转动轴座(402)套设在转动杆(401)的外部，所述蜗杆(403)焊接在转动杆(401)的外表面，所述蜗杆(403)的表面啮合有涡轮(404)，所述涡轮(404)的一侧外表面固定连接有第一齿轮(405)，所述第一齿轮(405)的外表面啮合有第二齿轮(406)。2.根据权利要求1所述的送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线，其特征在于：所述转动轴座(402)安装在后挡板(2)的外表面，所述涡轮(404)与蜗杆(403)啮合螺纹连接。3.根据权利要求1所述的送纸部设有后挡升降调整锁紧机构的纸箱印刷成型生产线，其特征在于：所述第一齿轮(405)通过螺丝固定安装在涡轮(404)的一侧外表面，所述第二齿轮(406)的一侧固定连接在锁紧结构(7)外表面上。4.根据权利要求1所述的送纸部...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁根龙，
申请(专利权)人：上海鼎龙机械有限公司，
类型：新型
国别省市：