一种极速轮滑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种极速轮滑车，包括车身、车座、前轮、后轮和划棍，车座固定安装于车身上端，前轮安装于车身下端前部，车身下端后部设置有轮槽，后轮安装于轮槽内，在玩耍时，需要划棍配合极速轮滑车使用；车身两侧设置有脚踏，脚蹬在脚踏上；车身还设置有插孔，在儿童玩耍累了，可以将扶手插入插孔内，此时，极速轮滑车变为普通玩具车。本实用新型专利技术设计的一种极速轮滑车，结构简单，设计合理，配合划棍使用，能够在平整的地面上进行玩耍，场地要求变低，娱乐性高。乐性高。乐性高。

【技术实现步骤摘要】
一种极速轮滑车


[0001]本技术涉及儿童玩具车的
，具体涉及一种极速轮滑车。

技术介绍

[0002]极速轮滑车是由东北地区常玩的冰刀车改造而来，其造型独特，竞技性强。对于儿童来说，练习使用极速轮滑车有着非常大的作用，不但可以锻炼身体，掌握轮滑技巧，而且还能促进平衡协调能力以及应变能力的发展，能够不错的锻炼儿童的反应和协调能力。
[0003]但是，市面上并未出现与冰刀车相类似的玩具车，且冰刀车需要在特定的环境条件下才能玩耍，适应性差，在平时我们普通环境条件下不能使用，可玩性低，因此申请人提出申请设计一款极速轮滑车。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种极速轮滑车。
[0005]为实现其目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种极速轮滑车，包括车身、车座、前轮、后轮和划棍，所述车座固定安装于车身上端，所述前轮安装于车身下端前部，所述车身下端后部设置有轮槽，所述后轮安装于轮槽内，所述划棍配合极速轮滑车使用；所述车身两侧设置有脚踏，所述车身还设置有插孔，所述插孔内能够插接有扶手。
[0007]作为优选的，所述轮槽两侧均设置有轴孔，所述轴孔内插有轮轴；所述轮轴穿过后轮中部并将后轮安装于轮槽内；所述后轮能够相对于轮轴而转动。
[0008]作为优选的，所述轮槽包括有轮槽一、轮槽二和轮槽三，所述轮槽一一侧的轴孔为封闭口，其余轴孔均为开放口，所述轮槽三一侧的开放口处还设置有封闭块。
[0009]作为优选的，所述车身上端设置有卡扣，所述卡扣卡接于车身上端的扣槽内，所述插孔设置于扣槽一侧并被卡扣覆盖，当拆下卡扣，所述插孔能够显露出来。
[0010]作为优选的，所述车身下端前部设置有空槽，所述前轮安装于空槽内，所述前轮为万向轮。
[0011]作为优选的，所述划棍能够进行伸缩。
[0012]作为优选的，所述扶手下端设置有扣孔，所述插孔内设置有卡头，所述卡头卡在扣孔内将扶手固定在插孔内。
[0013]作为优选的，所述车身下端还设置有凹槽，所述凹槽内设置有电池和喇叭。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本身技术的一种极速轮滑车，需要划棍配合使用，能够在平整的地面上进行玩耍，场地要求变低，弥补了冰刀车只能在特定的环境中玩耍的缺陷，给儿童带来乐趣。本技术的车身下端后部设置有三个轮槽，当儿童首次接触极速轮滑车，可以将后轮安装在轮槽一和轮槽三内，防止极速轮滑车不稳而导致儿童摔倒；当儿童熟练使用极速轮滑车，
可以仅在轮槽二内安装后轮，提高娱乐性和竞技性。最后，当儿童玩耍累了，还可以将扶手插于插孔内，把极速轮滑车当成一款普通玩具车玩耍。
附图说明
[0016]为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0017]图1为本实施例的结构示意图；
[0018]图2为本实施例的底部的结构示意图；
[0019]图3为本实施例的插孔和扣槽的结构示意图。
[0020]图中：
[0021]100
‑
车身；110
‑
车座；120
‑
前轮；130
‑
后轮；140
‑
划棍；150
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轮槽；160
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脚踏；170
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插孔；180
‑
扶手；190
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轴孔；200
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轮轴；210
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轮槽一；220
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轮槽二；230
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轮槽三；240
‑
封闭口；250
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开放口；260
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封闭块；270
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卡扣；280
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扣槽；290
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空槽；300
‑
扣孔；310
‑
凹槽。
具体实施方式
[0022]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例；在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本技术的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本技术的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0024]如图1
‑
3所示为本实施例提供的一种极速轮滑车，包括车身100、车座110、前轮120和后轮130，车座110固定安装于车身100上端，前轮120安装于车身100下端前部，车身100下端后部设置有轮槽150，后轮130安装于轮槽150内，轮槽150包括有轮槽一210、轮槽二220和轮槽三230；车身100两侧设置有脚踏160，车身100还设置有插孔170；插孔170内能够插接有扶手180；极速轮滑车还适配设置有划棍140。
[0025]具体的，极速轮滑车需要划棍140配合使用；在滑行时，儿童的双脚踩在脚踏160上，双手紧握划棍，依靠地面摩擦来进行滑行；轮槽150设置有三个，当儿童初次接触极速轮滑车时，后轮130需要安装在轮槽一210和轮槽三230内，这样能够避免儿童因为不熟悉极速轮滑车而导致摔倒，当儿童熟悉极速轮滑车后，可以仅在轮槽二220中安装后轮130，以此来提高竞技性和娱乐性。当儿童玩累需要休息时，可以将扶手180插入插孔170内并放下划棍140，极速轮滑车由此变为普通玩具车。
[0026]进一步的，轮槽150两侧均设置有轴孔190，轴孔190内插有轮轴200，轮轴200的材质为金属，更加的结实耐用，轮轴200穿过后轮130中部并将后轮130安装于轮槽150内；后轮130能够相对于轮轴200而转动。
[0027]进一步的，轮槽一210一侧的轴孔190为封闭口240，其余轴孔190均为开放口250，轮槽三230一侧的开放口250处还设置有封闭块260。轮轴200由轮槽三230一侧的开放口250插入，轮轴200插入完成后，轮轴200一端抵于封闭口240处，另一端被安装在开放口250处的封闭块260堵住，防止轮轴200脱离轴孔190。封闭块260通过螺丝固定安装于开放口250处。
[0028]进一步的，车身100上端设置有卡扣270，卡扣270卡接于车身100上端的扣槽280内，插孔170设置于扣槽280一侧并被卡扣270覆盖，当拆下卡扣270，插孔170显露出来，此时扶手180能够直插于插孔170内。
[0029]进一步的，车身100下端前部设置有空槽290，前轮120安装于空槽290内，前轮120为万向轮，万向轮控制着滑行的方向。
[0030]进一步的，划棍140能够进行伸缩，儿童可以调节划棍本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极速轮滑车，其特征在于，包括车身(100)、车座(110)、前轮(120)、后轮(130)和划棍(140)，所述车座(110)固定安装于车身(100)上端，所述前轮(120)安装于车身(100)下端前部，所述车身(100)下端后部设置有轮槽(150)，所述后轮(130)安装于轮槽(150)内，所述划棍(140)配合极速轮滑车使用；所述车身(100)两侧设置有脚踏(160)，所述车身(100)还设置有插孔(170)，所述插孔(170)内能够插接有扶手(180)。2.根据权利要求1所述的一种极速轮滑车，其特征在于，所述轮槽(150)两侧均设置有轴孔(190)，所述轴孔(190)内插有轮轴(200)；所述轮轴(200)穿过后轮(130)中部并将后轮(130)安装于轮槽(150)内；所述后轮(130)能够相对于轮轴(200)而转动。3.根据权利要求2所述的一种极速轮滑车，其特征在于，所述轮槽(150)包括有轮槽一(210)、轮槽二(220)和轮槽三(230)，所述轮槽一(210)一侧的轴孔(190)为封闭口(240)，其余轴孔(190)均为开放口...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘少坤，蒋晨雷，
申请(专利权)人：刘少坤，
类型：新型
国别省市：