侧墙组焊固定工装制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道车辆技术领域，提供一种侧墙组焊固定工装，包括第一导向机构、第二导向机构、第一滑动座和第二滑动座。第一导向机构沿侧墙的长度方向布置，第二导向机构与第一导向机构间隔且平行布置。第一滑动座滑动安装于第一导向机构，第一滑动座活动安装有第一支撑座，用于支撑侧墙单元和门口组成的下端。第二安装座滑动安装于第二导向机构，第二滑动座固定安装有第二支撑座，用于支撑门口组成的上端。可以使第一支撑座和第二支撑座在侧墙长度方向的位置调节，利用第一支撑座在第一滑动座上的活动，实现第一支撑座在侧墙宽度和高度方向的位置调节，使得第一支撑座和第二支撑座能基于挠度预制点进行位置调节，利于侧墙的起挠。挠。挠。

【技术实现步骤摘要】
侧墙组焊固定工装


[0001]本技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种侧墙组焊固定工装。

技术介绍

[0002]轨道车辆的侧墙主要通过侧墙单元、门口组成和上边梁组焊形成，在组焊之前会基于挠度预制点来调整侧墙单元和门口组成的位置，而目前的工装形式较为落后，工装的位置调节功能不足，难以适应不同挠度预制点情况下的侧墙焊前固定。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种侧墙组焊固定工装，用以解决现有技术中的工装位置调节功能不足的技术问题，以适应不同的挠度预制点。
[0004]本技术提供一种侧墙组焊固定工装，包括：
[0005]第一导向机构，沿侧墙的长度方向布置；
[0006]第二导向机构，与所述第一导向机构间隔且平行布置；
[0007]第一滑动座，滑动安装于所述第一导向机构，所述第一滑动座活动安装有第一支撑座，用于支撑侧墙单元和门口组成的下端；
[0008]第二滑动座，滑动安装于所述第二导向机构，所述第二滑动座固定安装有第二支撑座，用于支撑门口组成的上端。
[0009]根据本技术提供的一种侧墙本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧墙组焊固定工装，其特征在于，包括：第一导向机构，沿侧墙的长度方向布置；第二导向机构，与所述第一导向机构间隔且平行布置；第一滑动座，滑动安装于所述第一导向机构，所述第一滑动座活动安装有第一支撑座，用于支撑侧墙单元和门口组成的下端；第二滑动座，滑动安装于所述第二导向机构，所述第二滑动座固定安装有第二支撑座，用于支撑门口组成的上端。2.根据权利要求1所述的侧墙组焊固定工装，其特征在于，所述第一滑动座沿高度方向构造有容纳腔，所述第一滑动座的上表面构造有与所述容纳腔相连通的开口，所述容纳腔内安装有升降机构，所述第一支撑座的下端适于由所述开口穿设于所述容纳腔，并与所述升降机构相连，所述第一支撑座的上端适于位于所述第一滑动座的上方。3.根据权利要求2所述的侧墙组焊固定工装，其特征在于，所述第一支撑座包括：座体，下端适于由所述开口穿设于所述容纳腔，并与所述升降机构相连，所述座体的上端适于位于所述第一滑动座的上方；滑动机构，安装于所述座体的上表面；支撑件，安装于所述滑动机构的上表面，用于支撑侧墙单元和门口组成的下端；其中，所述滑动机构适于驱动所述支撑件沿所述侧墙的宽度方向滑动。4.根据权利要求3所述的侧墙组焊固定工装，其特征在于，所述支撑件包括：固定部，安装于所述滑动机构的上表面；转动部，与所述固定部相连，所述转动部朝所述第二导向机构的方向延伸有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板分别用于支撑侧墙单元和门口组成；抵接部，安装于所述滑动机构的上表面，所述抵接部适于与门口组成远离侧墙单元的一侧抵接；其中，所述转动部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福全，何智勇，吕安松，万帅，刘建伟，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：