一种铁路电力机车蓄电池亏电检测报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路电力机车蓄电池亏电检测报警装置，涉及到报警装置技术领域，包括顶盖和底壳，底壳的顶部设置有顶盖，且底壳的顶端和顶盖的底端贴合连接，底壳的内部固定安装设置有电路板，底壳的顶端四角处均开设有插槽，顶盖的底端四角处均固定设置有弹性板，且弹性板的底端延伸至对应的插槽内部。本实用新型专利技术通过顶盖和底壳可拆卸的设置，能够通过按压四个活动板，推动顶杆向卡槽内部滑动，顶杆将对应的卡块推出卡槽内部，从而能够使顶盖和底壳之间脱离卡接，从而能够将顶盖拆卸，方便后续维护，同时避免了螺丝固定，提高了组装效率。装效率。装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路电力机车蓄电池亏电检测报警装置


[0001]本技术涉及报警装置
，特别涉及一种铁路电力机车蓄电池亏电检测报警装置。

技术介绍

[0002]机车上的DC110V控制电源是由DC110V电源柜及DC96V蓄电池组成，在正常情况下，两者并联为机车提供稳定的直流110V电源；机车在降弓情况下，蓄电池提供DC96V为机车做低压试验和照明用；机车在升弓合闸情况下DC110V电源柜向DC96V蓄电池充电，防止蓄电池亏电。如果DC110V电源柜故障，DC96V蓄电池作为维持故障运行的控制电源，此时由于DC110V电源柜未向蓄电池充电，会造成蓄电池亏电，机车乘务员如未及时发现，将会造成控制电路失效以及其他行车事故的发生。
[0003]当机车发生DC110V电源柜故障未向蓄电池充电以及蓄电池亏电问题后，需要预报警装置进行检测报警，但是现有的报警装置的外壳都是通过螺丝固定的，整体拆卸困难，尤其是当螺丝生锈时，更难拆卸，影响后续的维护工作。
[0004]因此，专利技术一种铁路电力机车蓄电池亏电检测报警装置来解决上述问题很有必要。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路电力机车蓄电池亏电检测报警装置，其特征在于：包括顶盖(1)和底壳(2)，所述底壳(2)的顶部设置有顶盖(1)，且底壳(2)的顶端和顶盖(1)的底端贴合连接，所述底壳(2)的内部固定安装设置有电路板(3)，所述底壳(2)的顶端四角处均开设有插槽(4)，所述顶盖(1)的底端四角处均固定设置有弹性板(10)，且弹性板(10)的底端延伸至对应的插槽(4)内部，所述插槽(4)的外侧内壁底端开设有卡槽(5)，且弹性板(10)的外侧底端固定设置有与卡槽(5)相适配的卡块(11)，所述底壳(2)的两侧前端和后端均开设有与插槽(4)对应的凹槽(6)，且凹槽(6)的内部活动设置有活动板(7)，所述活动板(7)靠近插槽(4)的一侧固定设置有顶杆(8)，且顶杆(8)的一端活动贯穿凹槽(6)的槽底，兵延伸至卡槽(5)内部，所述顶杆(8)上活动套接设置有复位弹簧(9)，且复位弹簧(9)的两端分别与活动板(7)靠近插槽(4)的一侧和凹槽(6)的槽底固定连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路电力机车蓄电池亏电检测报警装置，其特征在于：所述活动板(7)的外侧壁环绕设置有活动密封圈(21)，且活动密封圈(21)与凹槽(6)的内侧壁贴合连接。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊斌，马凤龙，韩佩刚，程进虎，孟佳，
申请(专利权)人：马凤龙，
类型：新型
国别省市：