一种测量标志制造技术

本实用新型专利技术主要解决的问题是，如何避免道路上的测量标志因车辆碾压而导致位置偏移。一种测量标志，包括顶部和支撑柱，所述顶部固定在支撑柱上，其特征为，还包括外筒，所述外筒为圆筒形，所述外筒至少其上部内侧有凹槽，所述凹槽至少三条，所述支撑柱外周有凸起，所述凹槽与所述凸起数量相同，形状相互嵌套，所述凸起能够在所述凹槽内自由滑动。有益效果是，所述测量标志埋设或使用完毕后，其顶部的位置被调节到地面以下，车辆经过时，轮胎无法对其顶部施加明显压力；另外，下次需要使用所述测量标志时，将所述顶部的高度调到最大，此时，所述凸起刚好位于所述凹槽的转角内，不必再测量所述高度，十分便捷。十分便捷。十分便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种测量标志


[0001]本技术涉及测量
，尤其是一种测量标志。

技术介绍

[0002]随着我国经济的高速发展，越来越多的大型和高层建（构）筑物、城市地铁、道路、桥梁、隧道、大坝等工程的建设，变形是工程建设中普遍产生的现象。变形监测在工程的施工、运营阶段必不可少，而变形监测的测量标志是变形监测的重要组成部分。
[0003]测量标志是标定地面测量控制点位置的标石、觇标以及其他用于测量的标记物的通称。是测绘部门在测量时建立和测量后留存在地面、地下或者建筑物上的各种标志。每一个测量标志都经过精确的测量、计算，求出它在地面上的平面位置和海拔高程数据。
[0004]地面测量标志用于测量其水平位置和高程数据，主要测量变形体的水平位移和竖向位移，是地铁车站基坑、区间及建筑物基坑周边沉降、隧道、道路路基等施工监测中必不可少的重要监测项目，对工程主体及周边环境的安全性进行监控。道路上（也即道路地面上，可简称路面）的测量标志大多通过水泥浇筑或锚固等方式，一般埋设在道路中线和两侧，所述测量标志的顶部是高于地面的，车辆轮胎或工程器械碾压测量标志顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测量标志，包括顶部和支撑柱，所述顶部固定在支撑柱上，其特征为，还包括外筒，所述外筒为圆筒形，所述外筒至少其上部内侧有凹槽，所述凹槽至少三条，所述凹槽顶端以下部分按竖直方向分布，所述凹槽顶端出现转角，所述转角朝向同一顺时针或逆时针，所述转角的角度小于或等于90度，所述支撑柱外周有凸起，所述凹槽与所述凸起数量相同，形状相互嵌套，所述凸起能够在所述凹槽内自由滑动，所述支撑柱至少其下半部分位于所述外筒内，所述测量标志的顶部位于所述外筒的上方。2.根据权利要求1所述的一种测量标志，其特征为，所述测量标志顶部的直径小于或等于支撑柱，装配时，将所述顶部从下往上穿过所述外筒。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：李梦涛，廖孟光，戴华阳，林东方，
申请(专利权)人：湖南科技大学，
类型：新型
国别省市：