一种缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及起重机技术领域，且公开了一种缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置，包括固定板，所述固定板的内壁固定装配有连接杆，所述固定板的外壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动套接有转轴，所述固定板的两侧外壁固定装配有固定框，所述固定框的内壁固定装配有支撑柱，所述支撑柱的底部外沿套接有弹簧的一端。通过锁板的底部以锁板的顶部进行滑动及转动，使锁板的底部可卡接于锁槽的内壁中，进而使挂钩形成闭环，进而解决传统设备在使用时，通过吊绳将货物进行捆绑，在设备进行吊装作业时，其货物移动的过程中，吊绳受惯性作用，吊绳易出现与挂钩脱落的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置


[0001]本技术涉及起重机
，具体为一种缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物得多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。
[0003]现有的船用起重机，可参考授权公告号为CN210973657U的中国技术专利，其公开了一种带固定装置的船用起重机，“包括旋转台、起重臂、套管、竖杆、第一绳索、升降架、第二绳索和挂钩；起重臂安装在旋转台上，起重臂末端的两侧各铰接一个套管，每个套管内穿入一根竖杆，竖杆的末端与升降架固定连接，升降架通过第一绳索连接起重臂以及卷筒；挂钩通过第二绳索连接升降架；船用起重机在升降架的两侧各固定一根竖杆，利用套管套住竖杆，从而实现对升降架的位置限定，极大地降低了升降架在水平面内的摆动能力，从而达到降低挂钩和货物晃动的功能。”[0004]上述设备在使用时，通过吊绳将货物进行捆绑，在设备进行吊装作业时，其货物移动的过程中，吊绳受惯性作用，吊绳易出现与挂钩脱落的情况。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置，具备稳定性好、具有减震作用的优点，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置，包括固定板，所述固定板的内壁固定装配有连接杆，所述固定板的外壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动套接有转轴，所述固定板的两侧外壁固定装配有固定框，所述固定框的内壁固定装配有支撑柱，所述支撑柱的底部外沿套接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端套接有卡柱，所述卡柱的外沿固定装配有滑动卡板，所述固定板的底部内壁设置有连接块，所述连接块的内腔分别开设有第一圆槽和第二圆槽，所述第二圆槽的内壁套接有挂钩，所述挂钩的顶部外沿套接有卡接轴承，所述挂钩的顶部外沿螺纹连接有螺栓，所述挂钩远离螺栓的一端开设有锁槽，所述固定板靠近锁槽一侧的外壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有锁板的一端，所述锁板的另一端外沿固定装配有第二锁卡。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴的外沿开设有卡槽，所述转轴的外沿转动套接有滑环。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定板的底部外壁固定装配有第一锁卡，所述第一锁卡的内腔套接有锁栓，所述第一圆槽的内壁套接有卡轴，所述卡轴的顶部外沿卡接有固定卡板。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动卡板的底部与卡槽的内壁固定装
配，所述转轴与滑环之间设置有转动轴承。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定框通过固定螺栓与固定板固定装配，所述卡轴分别位于第一圆槽与固定板的内腔中。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定卡板通过螺栓固定装配与固定板的外壁，所述锁栓分别位于第一锁卡与第二锁卡内腔。
[0012]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0013]1、该缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置，通过锁板的底部以锁板的顶部进行滑动及转动，使锁板的底部可卡接于锁槽的内壁中，进而使挂钩形成闭环，进而解决传统设备在使用时，通过吊绳将货物进行捆绑，在设备进行吊装作业时，其货物移动的过程中，吊绳受惯性作用，吊绳易出现与挂钩脱落的情况。
[0014]2、该缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置，通过滑动卡板与卡槽固定装配，利用弹簧的两端分别与支撑柱和卡柱相套接，使设备在进行启钓作业时，设备可通过弹簧进而减压，进而解决，吊机在启动时，其吊绳存在力过大，导致吊绳易出现损坏的问题，避免物体的剧烈抖动造成物体掉落的现象。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处结构放大示意图；
[0017]图3为本技术锁板结构使用时示意图；
[0018]图4为本技术固定板剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术弹簧结构示意图。
[0020]图中：1、固定板；2、连接杆；3、第一滑槽；4、固定框；5、支撑柱；6、弹簧；7、转轴；8、卡槽；9、滑环；10、卡板；11、卡柱；12、连接块；13、第一圆槽；14、第二圆槽；15、轴承；16、挂钩；17、螺栓；18、锁槽；19、第二滑槽；20、锁板；21、第一锁卡；22、第二锁卡；23、锁栓；24、卡轴；25、固定卡板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，一种缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置，包括固定板1，固定板1的内壁固定装配有连接杆2，固定板1的外壁开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内壁滑动套接有转轴7，固定板1的两侧外壁固定装配有固定框4，固定框4的内壁固定装配有支撑柱5，支撑柱5的底部外沿套接有弹簧6的一端，弹簧6的另一端套接有卡柱11，卡柱11的外沿固定装配有滑动卡板10，固定板1的底部内壁设置有连接块12，连接块12的内腔分别开设有第一圆槽13和第二圆槽14，第二圆槽14的内壁套接有挂钩16，挂钩16的顶部外沿套接有卡接轴承15，挂钩16的顶部外沿螺纹连接有螺栓17，挂钩16远离螺栓17的一端开设有锁槽18，固定板1靠近锁槽18一侧的外壁开设有第二滑槽19，第二滑槽19的内壁滑动连接有
锁板20的一端，锁板20的另一端外沿固定装配有第二锁卡22，上述结构中，通过挂钩16的顶部外沿螺纹连接螺栓17，使挂钩16可进行拆卸及更换。
[0023]其中，转轴7的外沿开设有卡槽8，转轴7的外沿转动套接有滑环9，上述结构中，通过滑环9，使设备在使用时，其辅助零件钢缆可套接与设备内腔。
[0024]其中，固定板1的底部外壁固定装配有第一锁卡21，第一锁卡21的内腔套接有锁栓23，第一圆槽13的内壁套接有卡轴24，卡轴24的顶部外沿卡接有固定卡板25，上述结构中，通过固定卡板25，使卡轴24可固定于第一圆槽13的内腔，进而使连接块12不会与固定板1相脱离。
[0025]其中，滑动卡板10的底部与卡槽8的内壁固定装配，转轴7与滑环9之间设置有转动轴承，上述结构中，通过滑动卡板10的底部与卡槽8的内壁固定装配，使转轴7在第一滑槽3内壁中滑动时，转轴7不会与固定板1相脱离。
[0026]其中，固定框4通过固定螺栓与固定板1固定装配，卡轴24分别位于第一圆槽13与固定板1的内腔中，上述结构中，通过固定螺栓将固定框4与固定板1固定装配，使固定框4可进行拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缓冲定位结构的桥式起重机、船用起重机防脱落装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的内壁固定装配有连接杆(2)，所述固定板(1)的外壁开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内壁滑动套接有转轴(7)，所述固定板(1)的两侧外壁固定装配有固定框(4)，所述固定框(4)的内壁固定装配有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的底部外沿套接有弹簧(6)的一端，所述弹簧(6)的另一端套接有卡柱(11)，所述卡柱(11)的外沿固定装配有滑动卡板(10)，所述固定板(1)的底部内壁设置有连接块(12)，所述连接块(12)的内腔分别开设有第一圆槽(13)和第二圆槽(14)，所述第二圆槽(14)的内壁套接有挂钩(16)，所述挂钩(16)的顶部外沿套接有卡接轴承(15)，所述挂钩(16)的顶部外沿螺纹连接有螺栓(17)，所述挂钩(16)远离螺栓(17)的一端开设有锁槽(18)，所述固定板(1)靠近锁槽(18)一侧的外壁开设有第二滑槽(19)，所述第二滑槽(19)的内壁滑动连接有锁板(20)的一端，所述锁板(20)的另一端外沿固定装配有第二锁卡(22)。2.根据权利要求1所述的一种缓冲定位结构的桥式起重机、...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧国祥，吴敏，冯嘉杰，
申请(专利权)人：欧国祥，
类型：新型
国别省市：