【技术实现步骤摘要】
车灯保护电路及其车灯
[0001]本技术涉及汽车灯具
,尤其涉及一种车灯保护电路及其车灯。
技术介绍
[0002]随着车灯技术的不断发展,LED技术以其高效率、高品质、高寿命以及高美观设计等因素著称,使得其在车灯领域方面的应用越来越广泛,不同环境下会要求车灯具有稳定的工作状态,车灯工作电流一般都是由LED光通量所推导来满足车灯光学要求,车灯工作电流不可随意调整,但是车身端对车灯电流检测时,会出现车灯工作电流不满足车身端检测电流阈值,从而引发车身反馈误报警的情况,用户体验感差。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中车身端对车灯电流检测时,会出现车灯工作电流不满足车身端检测电流阈值,从而引发车身反馈误报警的技术问题,本技术提供一种车灯保护电路,在不影响车灯正常工作的情况下,满足车身端电流检测的要求,避免误报警,用户体验感好,且结构简单。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车灯保护电路,包括:电源输入模块、基准源模块、驱动模块、LED发光模块以及增流 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车灯保护电路,其特征在于,包括:电源输入模块(1)、基准源模块(2)、驱动模块(4)、LED发光模块(3)以及增流模块(5);所述基准源模块(2)和所述LED发光模块(3)均与所述电源输入模块(1)连接;所述驱动模块(4)和所述增流模块(5)均与所述LED发光模块(3)连接;所述基准源模块(2)与所述驱动模块(4)连接。2.如权利要求1所述的车灯保护电路,其特征在于,所述增流模块(5)与所述电源输入模块(1)连接。3.如权利要求2所述的车灯保护电路,其特征在于,所述增流模块(5)包括电阻RL1、电阻RL2、电阻RL3、电阻RL4、电阻RL5、电阻RL6、电阻RL10、电阻RL12以及MOS管QL2;所述电阻RL1、所述电阻RL2、所述电阻RL3、所述电阻RL4、所述电阻RL5和所述电阻RL6并联连接,并联连接后的一端与所述电源输入模块(1)的输出端连接,并联连接后的另一端与所述MOS管QL2的漏极连接,所述电阻RL10的一端与所述LED发光模块(3)连接,所述电阻RL10的另一端与所述电阻RL12的一端连接,连接后的一端与所述MOS管QL2的栅极连接,所述电阻RL12的另一端和所述MOS管QL2的源极均与公共地端连接。4.如权利要求3所述的车灯保护电路,其特征在于,所述MOS管QL2为N型MOS管。5.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄勇,
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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