一种预制钢筋混凝土抗滑路面板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，涉及临时施工道路技术领域，解决了现有技术中混凝土路面板易损坏的问题，本实用新型专利技术包括一钢筋混凝土路面板和两角钢；所述钢筋混凝土路面板为矩形板结构件，其纵向上的相对两侧面的底角各设置有一所述角钢；所述角钢沿横向延伸，其第一边的内侧面贴合所述钢筋混凝土路面板的底面，其第二边的内侧面面向所述钢筋混凝土路面板的相应侧的侧面，所述角钢的第二边的顶部与所述钢筋混凝土路面板的顶面平齐。本实用新型专利技术与现有技术相比，不易在使用和转运过程中损坏。和转运过程中损坏。和转运过程中损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种预制钢筋混凝土抗滑路面板


[0001]本技术涉及临时施工道路
，具体的说，是一种预制钢筋混凝土抗滑路面板。

技术介绍

[0002]目前工程项目施工现场的临时施工道路常用的都是现浇混凝土路面结构，现浇水泥混凝土路面结构存在不少问题，例如现浇养护时间长、后期拆除费工费料，不符合绿色环保发展要求。于是钢板临时施工道路应运而生，它结构强度高、铺设快，维护简单，周转次数多，然而，钢板临时施工道路容易产生雨天打滑、钢板连接钢筋焊缝疲劳破坏等现象。
[0003]专利公告号为CN212404692U的中国技术专利公开了一种基于型钢组合的装配式临时混凝土路面板，其面板主体的相对两侧的上方和下方各设置有一型钢限位槽，沿横向和纵向排布的面板主体之间的型钢限位槽内可拆卸设置有一型钢，通过螺栓同时穿入型钢和面板主体完成所有面板主体的拼装装配。此技术方案虽然能够解决钢板临时施工道路存在的问题，但是面板主体在使用和转运过程中，结构容易因碰撞等原因造成损坏，另外，型钢在使用和转运过程中容易变形，导致与面板主体的螺栓孔不能很好对位，面板主体的螺栓孔也容易堵塞，影响铺设速度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于设计出一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，用以解决现有混凝土路面板易损坏的问题。
[0005]本技术通过下述技术方案实现：
[0006]一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，包括一钢筋混凝土路面板和两角钢；所述钢筋混凝土路面板为矩形板结构件，其纵向上的相对两侧面的底角各设置有一所述角钢；所述角钢沿横向延伸，其第一边的内侧面贴合所述钢筋混凝土路面板的底面，其第二边的内侧面面向所述钢筋混凝土路面板的相应侧的侧面，所述角钢的第二边的顶部与所述钢筋混凝土路面板的顶面平齐。
[0007]采用上述设置结构时，钢筋混凝土路面板的纵向上的相对两侧面分别设置角钢，使角钢的第一边贴合钢筋混凝土路面板，使角钢的第二边对钢筋混凝土路面板的侧面进行保护，可以避免因碰撞等原因造成的钢筋混凝土路面板的损坏。同时，角钢的设置使得两钢筋混凝土路面板可通过将两角钢的第一边焊接的方式进行连接，不再使用螺栓进行连接，不仅铺设速度快，而且不存在连接结构堵塞和变形的问题。
[0008]其中，角钢可以是等边角钢或者是不等边角钢，所述角钢为不等边角钢时，其第一边的宽度大于第二边的宽度。
[0009]进一步的为更好的实现本技术，特别采用下述设置结构：所述角钢的第二边的内侧面贴合所述钢筋混凝土路面板的相应侧的侧面。
[0010]进一步的为更好的实现本技术，特别采用下述设置结构：所述钢筋混凝土路
面板的底面的位于两所述角钢之间的部位与所述角钢的第一边的外侧面平齐设置。
[0011]进一步的为更好的实现本技术，特别采用下述设置结构：所述钢筋混凝土路面板包括混凝土层和预埋设置于其内的钢筋笼，所述钢筋笼包括焊钉、箍筋和分布筋；所述角钢的第一边的内侧面固定连接有沿其延伸方向依序排布的多根竖向设置的所述焊钉，两所述角钢所连之所述焊钉通过沿横向依序排布且沿纵向布置的多个所述箍筋连接，所有所述箍筋通过沿纵向依序排布且沿横向布置的多根分布筋连接。
[0012]进一步的为更好的实现本技术，特别采用下述设置结构：所述钢筋混凝土路面板还包括多个预埋设置于所述混凝土层内的抗滑筋；所述抗滑筋的顶部包括露出所述混凝土层顶面的凸出部，所述凸出部沿横向延伸。
[0013]采用上述设置结构时，抗滑筋顶部的凸出部位于混凝土层的顶面之上，使得钢筋混凝土路面板的顶面形成防滑纹路，可以起到防滑的作用。
[0014]进一步的为更好的实现本技术，特别采用下述设置结构：所有的所述抗滑筋于所述混凝土层内以梅花状布置。
[0015]进一步的为更好的实现本技术，特别采用下述设置结构：所述角钢的第一边内侧面固定连接有沿纵向排布的两排焊钉排，每排焊钉排包括沿所述角钢延伸方向依序排布的多根竖向设置的所述焊钉。
[0016]进一步的为更好的实现本技术，特别采用下述设置结构：所述钢筋混凝土路面板还包括预埋设置于所述混凝土层内的预埋螺母，所述预埋螺母竖向设置，所述预埋螺母的螺孔可拆卸螺接有封堵螺杆。
[0017]采用上述设置结构时，混凝土层内设置的预埋螺母可以用来连接起吊用的螺杆，以方便钢筋混凝土路面板的吊运。
[0018]进一步的为更好的实现本技术，特别采用下述设置结构：两所述角钢的第一边之间设置有连接底板，所述连接底板的顶面贴合所述钢筋混凝土路面板的底面，所述连接底板的纵向上的相对两侧边与相应侧的所述角钢的第一边边沿固定连接。
[0019]本技术具有以下优点及有益效果：
[0020]本技术中，钢筋混凝土路面板的纵向上的相对两侧面分别设置角钢，使角钢的第一边贴合钢筋混凝土路面板，使角钢的第二边对钢筋混凝土路面板的侧面进行保护，可以避免因碰撞等原因造成的钢筋混凝土路面板的损坏。同时，角钢的设置使得两钢筋混凝土路面板可通过将两角钢的第一边焊接的方式进行连接，不再使用螺栓进行连接，不仅铺设速度快，而且不存在连接结构堵塞和变形的问题。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1示出了实施例1中预制钢筋混凝土抗滑路面板的外观结构；
[0023]图2示出了实施例1中预制钢筋混凝土抗滑路面板的内部结构；
[0024]图3示出了实施例2中预制钢筋混凝土抗滑路面板的外观结构；
[0025]图4示出了实施例3中预制钢筋混凝土抗滑路面板的外观结构；
[0026]图5示出了抗滑筋的结构；
[0027]图6示出了预埋螺母的结构。
[0028]图中标记为：
[0029]1、钢筋混凝土路面板；11、混凝土层；12、焊钉；13、箍筋；14、分布筋；15、抗滑筋；151、凸出部；16、预埋螺母；17、封堵螺杆；
[0030]2、角钢；
[0031]3、连接底板；
[0032]4、通槽。
具体实施方式
[0033]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，其特征在于：包括一钢筋混凝土路面板(1)和两角钢(2)；所述钢筋混凝土路面板(1)为矩形板结构件，其纵向上的相对两侧面的底角各设置有一所述角钢(2)；所述角钢(2)沿横向延伸，其第一边的内侧面贴合所述钢筋混凝土路面板(1)的底面，其第二边的内侧面面向所述钢筋混凝土路面板(1)的相应侧的侧面，所述角钢(2)的第二边的顶部与所述钢筋混凝土路面板(1)的顶面平齐。2.根据权利要求1所述的一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，其特征在于：所述角钢(2)的第二边的内侧面贴合所述钢筋混凝土路面板(1)的相应侧的侧面。3.根据权利要求1所述的一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，其特征在于：所述钢筋混凝土路面板(1)的底面的位于两所述角钢(2)之间的部位与所述角钢(2)的第一边的外侧面平齐设置。4.根据权利要求1所述的一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，其特征在于：所述钢筋混凝土路面板(1)包括混凝土层(11)和预埋设置于其内的钢筋笼，所述钢筋笼包括焊钉(12)、箍筋(13)和分布筋(14)；所述角钢(2)的第一边的内侧面固定连接有沿其延伸方向依序排布的多根竖向设置的所述焊钉(12)，两所述角钢(2)所连之所述焊钉(12)通过沿横向依序排布且沿纵向布置的多个所述箍筋(13)连接，所有所述箍筋(13)通过沿纵向依序排布且沿横向布置的多根分布筋(14)连接。5.根据权利要求4所述的一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞华，代红雷，郑思琪，吴志坤，余婧，潘陈昊，
申请(专利权)人：西安建工绿色建筑集团有限公司，
类型：新型
国别省市：