用于摩托车前照灯的近光灯总成以及摩托车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车前照灯的近光灯总成以及摩托车，包括近光光源和用于安装近光光源的安装基础，所述安装基础沿竖直方向向上延伸形成用于遮挡杂散光的挡光板，所述近光光源安装于所述安装基础并位于所述挡光板的后侧。本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车前照灯的近光灯总成，通过将挡光板集成至散热器上，简化了前照灯的结构，有效解决装配工艺复杂性，节省了有效的空间，避免了因挡光板的装配水平差异而影响到近光灯的光型，保证了产品的一致性。品的一致性。品的一致性。

【技术实现步骤摘要】
用于摩托车前照灯的近光灯总成以及摩托车


[0001]本技术属于摩托车前照灯光学设计
，涉及一种用于摩托车前照灯的近光灯总成及摩托车。

技术介绍

[0002]目前市场上的投射前照灯，均采用独立挡光板来保证近光的明暗截止线清晰水平，但是这种独立挡光板的结构的前照灯，挡光板通常需要通过安装支架或其他的装配结构安装于反射镜与透镜之间，这就导致了装配工艺变得复杂，前照灯整体的体积也会增大；因单独设计挡光板的安装结构，导致前照灯的内部空间局促，不利于其他结构的设计；因制造及装配水平的差距，装配一致性得不到有力保证，进而导致光型无法得到保证。
[0003]有鉴于此，需要一种装配结构更简单的近光灯总成来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为解决以上问题，本技术提供了一种用于摩托车前照灯的近光灯总成及摩托车，本技术通过将挡光板集成至散热器上，简化了前照灯的结构，节省了有效的空间，避免了因挡光板的装配水平差异而影响到近光灯的光型。
[0005]一种用于摩托车前照灯的近光灯总成，包括近光光源和用于安装近光光源的安装基础，所述安装基础沿竖直方向向上延伸形成用于遮挡杂散光的挡光板，所述近光光源安装于所述安装基础并位于所述挡光板的后侧。将挡光板集成至安装基础上，可以免除挡光板的安装步骤，不再需要单独设计挡光板的安装结构。杂散光是指近光光源发出的光线经反射镜反射后所产生的会造成炫光的杂光和散光，对于杂散光的遮挡过滤也会影响近光明暗截止线的清晰水平。
[0006]进一步，所述安装基础为用于为近光光源散热的散热器，所述散热器具有安装平台，所述挡光板位于所述安装平台前侧的中部，所述近光光源安装于所述安装平台并位于所述挡光板的后侧。散热器的结构决定了前照灯内散热器位置处有大量空间可以加以利用，本技术就以散热器为安装基础，直接将近光光源安装于散热器上，散热器的散热面积及空间得到了充分利用，近光灯总成的整体结构也更为紧凑。
[0007]进一步，还包括用于反射近光光源发出的光线的射反镜和用于聚光的透镜，所述反射镜具有用于反射近光光源发出的光线的反射面，所述反射镜安装于所述安装平台，所述反射镜以工作面迎向近光光源的方式安装于所述安装平台；所述透镜设置于所述散热器的前侧。
[0008]进一步，所述安装平台所在平面与水平面之间存在夹角α，所述夹角α的角度介于0
°
至15
°
。安装平台成角度的设置，安装于安装平台的近光光源的发出的光线会被抬高，如此一来便可以缩短光源到透镜的距离。
[0009]进一步，所述挡光板的长度介于10
‑
50mm，高度介于3
‑
20mm。挡光板的长度和高度决定了挡光板的遮光效果，挡光板长度过大还会对远光光源造成遮挡，由于挡光板至透镜
的水平距离以及挡光板至近光光源的水平距离具有可调节性，故挡光板的厚度对遮光效果的影响可忽略不计。
[0010]进一步，所述挡光板至近光光源的水平距离为0
‑
2.5mm。若挡光板至近光光源的水平距离过大，则挡光板无法对杂散光起到良好的遮挡过滤的效果。所述挡光板至透镜的水平距离为20
‑
30mm。挡光板至透镜的水平距离决定了透镜的聚光效果的好坏，过远或过近透镜都无法形成具有聚拢效果的近光光线。
[0011]进一步，所述反射镜的旋转范围介于0
°
至15
°
。
[0012]进一步，所述反射面为自由曲面。
[0013]进一步，所述反射镜出光孔的尺寸介于5
‑
20mm。
[0014]一种摩托车，包括前述的用于摩托车前照灯的近光灯总成。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]本技术公开了一种用于摩托车前照灯的近光灯总成，通过将挡光板集成至散热器上，简化了前照灯的结构，有效解决装配工艺复杂性，节省了有效的空间，避免了因挡光板的装配水平差异而影响到近光灯的光型，保证了产品的一致性。
附图说明
[0017]图1为本技术的剖视图；
[0018]图2为本技术的结构示意图；
[0019]图3为图1中A处的局部放大图；
[0020]图4为图2中B处的局部放大图；
[0021]图5为图1中C处的局部放大图。
具体实施方式
[0022]图1为本技术的剖视图；图2为本技术的结构示意图；图3为图1中A处的局部放大图；图4为图2中B处的局部放大图；图5为图1中C处的局部放大图。需要说明的是，在本说明书的描述中，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]如图所示，一种用于摩托车前照灯的近光灯总成，包括近光光源1和用于安装近光光源1的安装基础，所述安装基础沿竖直方向向上延伸形成用于遮挡杂散光的挡光板5，挡光板5的尺寸为3
×
10mm，所述近光光源1安装于所述安装基础并位于所述挡光板5的后侧。将挡光板5集成至安装基础上，可以免除挡光板5的安装步骤，不再需要单独设计挡光板5的安装结构。杂散光是指近光光源1发出的光线经反射镜2反射后所产生的会造成炫光的杂光和散光，对于杂散光的遮挡过滤也会影响近光明暗截止线的清晰水平。
[0024]如图1所示，本实施例中安装基础为用于为近光光源1散热的散热器3，所述散热器3具有安装平台，所述挡光板5如图3所示位于所述安装平台前侧的中部，所述近光光源1安装于所述安装平台并位于所述挡光板5的后侧。散热器3的结构决定了前照灯内散热器3位置处有大量空间可以加以利用，本技术就以散热器3为安装基础，直接将近光光源1安
装于散热器3上，散热器3的散热面积及空间得到了充分利用，近光灯总成的整体结构也更为紧凑。
[0025]本实施例中，还包括用于反射近光光源1发出的光线的射反镜和用于聚光的透镜4，所述反射镜2具有用于反射近光光源1发出的光线的反射面，所述反射镜2安装于所述安装平台，所述反射镜2以工作面迎向近光光源1的方式安装于所述安装平台；所述透镜4设置于所述散热器3的前侧。
[0026]本实施例中，如图5所示，所述安装平台所在平面与水平面之间存在夹角α，所述夹角α的角度为15
°
。安装平台成角度的设置，安装于安装平台的近光光源1的发出的光线会被抬高，如此一来便可以缩短光源到透镜4的距离。
[0027]本实施例中，挡光板5至近光光源1的水平距离为2mm。若挡光板5至近光光源1的水平距离过大，则挡光板5无法对杂散光起到良好的遮挡过滤的效果。挡光板5至透镜4的水平距离为22mm。挡光板5至透镜4的水平距离决定了透镜4的聚光效果的好坏，过远或过近透镜4都无法形成具有聚拢效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车前照灯的近光灯总成，其特征在于：包括近光光源和用于安装近光光源的安装基础，所述安装基础沿竖直方向向上延伸形成用于遮挡杂散光的挡光板，所述近光光源安装于所述安装基础并位于所述挡光板的后侧。2.根据权利要求1所述的用于摩托车前照灯的近光灯总成，其特征在于：所述安装基础为用于为近光光源散热的散热器，所述散热器具有安装平台，所述挡光板位于所述安装平台前侧的中部，所述近光光源安装于所述安装平台并位于所述挡光板的后侧。3.根据权利要求2所述的用于摩托车前照灯的近光灯总成，其特征在于：还包括用于反射近光光源发出的光线的反射镜和用于聚光的透镜，所述反射镜具有用于反射近光光源发出的光线的反射面，所述反射镜安装于所述安装平台，所述反射镜以工作面迎向近光光源的方式安装于所述安装平台；所述透镜设置于所述散热器的前侧。4.根据权利要求3所述的用于摩托车前照灯的近光灯总成，其特征在于：所述安装平台所在平面与水平面之间存在夹角α，所述夹角α的角度介于0
°
至15
°
...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛开健，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：