一种汽车维修配件柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修配件柜，涉及汽车维修用具技术领域，包括外壳，所述外壳的外表面铰接有面板，所述外壳的下方设置有移动机构，所述外壳的内侧设置有滑轨一，所述外壳的内部设置有调节机构，所述外壳的内部设置有四个滑动机构，所述外壳的外侧设置有抽拉机构，所述滑动机构的外侧滑动连接有闭合机构。本实用新型专利技术设计结构合理，它能够通过外壳、滑轨一、抽拉机构、滑动机构和闭合机构之间的配合，能够在有限的空间内选取和收纳配件和工具，并通过滑动机构内的滚轮能够将箱体一滑出，能够在维修汽车期间，准确挑选和收纳维修用的工具，解决了维修期间工具混在不易挑选的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修配件柜


[0001]本技术涉及汽车维修用具
，具体是一种汽车配件维修柜。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车检测与维修的简称，是对汽车整体及内部使用技术手段对汽车进行全面系统性排查，并采取一定的措施来排除故障，使汽车恢复性能并达到安全标准，在检查汽车和维修期间，需要使用工具来对汽车进行拆卸，并且在拆卸的时候很多配件也需要专门的工具，相同的工具分为不同的规格，存放时需要分好类型。
[0003]在拆卸和维修汽车时，由于使用的工具过多，维修人员为了便于省事，会将维修工具和汽车配件直接放置在简易的货架上，常规简易的货架虽然结构简单方便存取工具，但很容易将不同规格的工具混在在一起，在维修期间选取合适的工具时需要混在在一起的工具当中翻找，增加了维修汽车所耗费的时间。为此，我们提供了一种汽车配件维修柜解决以上问题。

技术实现思路

[0004]一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车配件维修柜。
[0006]二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修配件柜，包括外壳，所述外壳的外表面铰接有面板，所述外壳的下方设置有移动机构，所述外壳的内侧设置有滑轨一，所述外壳的内部设置有调节机构，所述外壳的内部设置有四个滑动机构，所述外壳的外侧设置有抽拉机构，所述滑动机构的外侧滑动连接有闭合机构。
[0008]进一步的，所述移动机构包括转向轴，所述转向轴的顶端与外壳的底面为转动连接，所述转向轴在远离外壳的一端固定连接有轮架，所述轮架的内部安装有滚轮一。
[0009]进一步的，所述调节机构包括滑轨二，所述滑轨二的外表面与外壳的内壁为固定连接，所述滑轨二的外表面滑动连接有洞洞板。
[0010]进一步的，所述滑动机构包括滚轮二，所述滚轮二的外表面与滑轨一的外表面为滑动连接，所述滚轮二的外表面转动连接有固定座。
[0011]进一步的，所述抽拉机构包括箱体二，所述箱体二的外表面与外壳的外表面为固定连接，所述箱体二的内壁滑动连接有抽屉，所述抽屉的外表面固定连接有把手。
[0012]进一步的，所述闭合机构包括箱体一，所述箱体一的外表面与固定座的外表面为固定连接，所述箱体一的外表面固定连接有合页。
[0013]进一步的，所述合页的外表面固定连接有箱门，所述箱门的外表面固定连接有梯形板，所述箱门的外表面铰接有方形板。
[0014]三)有益效果：
[0015]与现有技术相比，该汽车维修配件柜具备如下有益效果：
[0016]一、本技术通过外壳、滑轨一、抽拉机构、滑动机构和闭合机构之间的配合，能够在有限的空间内收纳配件和工具，并通过滑动机构内的滚轮能够将箱体一滑出，能够在维修汽车期间，准确挑选和收纳维修用的工具，解决了维修期间工具混在不易挑选的问题。
[0017]二、本技术通过转向轴、轮架和滚轮之间的配合，滚轮使该设备在移动的时候比较方便，同时转向轴使该设备在移动时便于改变方向，进而使该设备在使用的时候更加的便利。
附图说明
[0018]图1为本技术整体立体机构示意图；
[0019]图2为本技术立体剖分结构示意图；
[0020]图3为本技术闭合机构立体示意图；
[0021]图4为本技术调节机构立体示意图。
[0022]图中：1、外壳；2、面板；3、移动机构；301、转向轴；302、轮架；303、滚轮一；4、滑轨一；5、调节机构；501、滑轨二；502、洞洞板；6、滑动机构；601、滚轮二；602、固定座；7、抽拉机构；701、箱体二；702、抽屉； 703、把手；8、闭合机构；801、箱体一；802、合页；803、箱门；804、梯形板；805、方形板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件维修柜，包括外壳1，外壳1的外表面铰接有面板2，外壳1的下方设置有移动机构3，移动机构3包括转向轴301，转向轴301的顶端与外壳1的底面为转动连接，转向轴301在远离外壳1的一端固定连接有轮架302，轮架302的内部安装有滚轮一303，外壳1的底面位于转向轴301的位置镶嵌有轴承，轴承套在转向轴301的外表面上，进而使转向轴301在转动的时候更加稳定，同时滚轮一 303使该设备在移动的时候更加的方便，同时也便于该设备在移动时改变方向。
[0025]外壳1的内部设置有调节机构5，调节机构5包括滑轨二501，滑轨二501 的外表面与外壳1的内壁为固定连接，滑轨二501的外表面滑动连接有洞洞板502，洞洞板502的内侧设置有孔洞，方便存放不同大小和规格的工具，便于收纳。
[0026]外壳1的内侧设置有滑轨一4，外壳1的内部设置有四个滑动机构6，的外表面为滑动连接，滚轮二601的外表面转动连接有固定座602，滚轮二601 的底面位于固定座602的位置镶嵌有轴承，轴承套在固定座602的外表面上，进而使滚轮二601在滑轨一4内滑动的时候更加的稳定。
[0027]外壳1的外侧设置有抽拉机构7，抽拉机构7包括箱体二701，箱体二701 的外表面与外壳1的外表面为固定连接，箱体二701的内壁滑动连接有抽屉 702，抽屉702的外表面固定连接有把手703，箱体二701的内壁设置有隔板，把手703能够便于将抽屉702从箱体二701内拉出。
[0028]滑动机构6的外侧滑动连接有闭合机构8，闭合机构8包括箱体一801，箱体一801的外表面与固定座602的外表面为固定连接，箱体一801的外表面固定连接有合页802，合页802的外表面固定连接有箱门803，箱门803的外表面固定连接有梯形板804，箱门803的外表面铰接有方形板805方形板 805的内侧设置有长度和宽度与梯形板804的厚度和宽度相等的方形孔，便于设备在闲置时上锁。
[0029]工作原理：当需要使用该设备时，可将箱体一801通过滚轮一303滑出外壳1外，打开箱门803，可在箱体一801内存放工具，当需要存放体积较大的工具时，可通过滑滚轮将箱体一801滑至外壳1外部后，通过固定座602 旋转使箱体一801能够转动到外壳1外部的两侧，并使用洞洞板502收纳工具，当洞洞板502需要更换时，可打开面板2，并将洞洞板502垂直向上抽出即可，并将新的洞洞板502沿着滑轨二501的滑槽向下滑动，当需要收纳例如刹车片等厚度小但面积大的配件或工具时，可通过把手703将抽屉702从箱体二701内拉出并放置在内即可。
[0030]需要说明的是，在本文中，术语“中心”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修配件柜，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的外表面铰接有面板(2)，所述外壳(1)的下方设置有移动机构(3)，所述外壳(1)的内侧设置有滑轨一(4)，所述外壳(1)的内部设置有调节机构(5)，所述外壳(1)的内部设置有四个滑动机构(6)，所述外壳(1)的外侧设置有抽拉机构(7)，所述滑动机构(6)的外侧滑动连接有闭合机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修配件柜，其特征在于：所述移动机构(3)包括转向轴(301)，所述转向轴(301)的顶端与外壳(1)的底面为转动连接，所述转向轴(301)在远离外壳(1)的一端固定连接有轮架(302)，所述轮架(302)的内部安装有滚轮一(303)。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修配件柜，其特征在于：所述调节机构(5)包括滑轨二(501)，所述滑轨二(501)的外表面与外壳(1)的内壁为固定连接，所述滑轨二(501)的外表面滑动连接有洞洞板(502)。4.根据权利要求1所述的一种汽车维修配件柜...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓传玉，
申请(专利权)人：安徽玉皖汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：