一种电塔用的防坠器制造技术

本实用新型专利技术涉及防坠器技术领域，特别涉及一种电塔用的防坠器，它包括有连接在导轨上的自锁器、一端连接在自锁器上的缓冲包和一端连接在缓冲包另一端上的差速防坠器；差速防坠器末端的钢索连接在施工人员上；缓冲包与自锁器之间和差速防坠器末端的钢索上均连接有锁扣；开口上铰接有翻转轴；套筒套在翻转轴远离铰接位置的一端与锁扣相接的位置处；锁扣上转动连接有转盘；转盘与锁扣之间连接有扭簧；套筒与转盘滑动连接；锁扣的表面上开设有成“［”字形状的槽孔；套筒的内侧壁设置有插入到槽孔内的销钉。在使用本实用新型专利技术时，该结构能够使得松扣的效率更快，方便施工人员拆装连接各个安全件。件。件。

【技术实现步骤摘要】
一种电塔用的防坠器


[0001]本技术涉及防坠器
，特别涉及一种电塔用的防坠器。

技术介绍

[0002]防坠器用于在电力施工过程中，施工人员连接在塔杆导轨上的安全装置；能够有效保障施工人员的生命安全，大限度地降低坠落风险，现今的防坠器由锁紧在轨道上的自锁器、差速防坠器组合而成；但自锁器与差速防坠器之间的连接通过安全锁扣锁紧固定。现有的安全扣扣上后通过螺母套在安全扣的接口上；防止安全扣自动打开；这种螺母套的方式虽然安全稳固，但使用不方便，安全扣的拆装开合效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种电塔用的防坠器。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]本技术所述的一种电塔用的防坠器，它包括有连接在导轨上的自锁器、一端连接在自锁器上的缓冲包和一端连接在缓冲包另一端上的差速防坠器；差速防坠器末端的钢索连接在施工人员上；
[0006]它还包括有套筒；所述缓冲包与自锁器之间和差速防坠器末端的钢索上均连接有锁扣；所述锁扣上设置有开口；所述开口上铰接有翻转轴；所述翻转轴的直径等于锁扣的直径；所述套筒套在翻转轴远离铰接位置的一端与锁扣相接的位置处；所述锁扣上转动连接有转盘；所述转盘与锁扣之间连接有扭簧；所述套筒与转盘滑动连接；所述锁扣的表面上开设有成“［”字形状的槽孔；所述套筒的内侧壁设置有插入到槽孔内的销钉。
[0007]进一步地，所述套筒的外部固定有导向套；所述转盘上固定有与导向套滑动连接的导向杆。
[0008]进一步地，所述销钉为螺栓；所述螺栓螺纹连接在套筒上。
[0009]进一步地，钢索的外部套有圆柱弹簧；圆柱弹簧的两端分别固定在差速防坠器的外壳与差速防坠器末端的锁扣上。
[0010]采用上述结构后，本技术有益效果为：本技术所述的一种电塔用的防坠器，在使用本技术时，销钉能够在槽孔内滑动，销钉通过槽孔限位，槽孔由沿套筒轴向方向延伸的横向槽和设置在横向槽两侧的纵向槽组成，纵向槽沿套筒的圆周方向延伸；初始状态下，套筒滑动到锁扣上，并与翻转轴完全错位，扭簧的作用力推动转盘，使得套筒内部的销钉抵紧在其中一个纵向槽的末端；在两端的连接件连接在锁扣的内部后，翻转轴闭合在开口上，并形成一个环形结构；然后克服扭簧的弹力转动转盘，使得套筒转动，套筒上的销钉先沿其中一个纵向槽滑入到横向槽，并且沿横向槽滑入到另一个纵向槽内定位，此状态下套筒一端套在翻转轴外，另一端套在锁扣上，实现翻转轴在锁扣上定位；该结构能够使得松扣的效率更快，方便施工人员拆装连接各个安全件。
附图说明
[0011]图1是本技术连接在导轨上的结构示意图；
[0012]图2是锁扣的结构图；
[0013]图3是套筒的结构图；
[0014]图4是锁扣拆出套筒、导向杆、转盘和扭簧的结构图；
[0015]附图标记说明：
[0016]1、自锁器；2、锁扣；201、翻转轴；202、槽孔；3、缓冲包；
[0017]4、差速防坠器；5、钢索；6、圆柱弹簧；7、套筒；701、导向套；
[0018]8、导向杆；9、转盘；10、扭簧；11、销钉；A、导轨。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0020]如图1至4所示，本技术所述的一种电塔用的防坠器，它包括有连接在导轨A上的自锁器1、一端连接在自锁器1上的缓冲包3和一端连接在缓冲包3另一端上的差速防坠器4；差速防坠器4末端的钢索5连接在施工人员上；自锁器1与现有自锁器1无本质区别，能够在导轨上单个方向滑动；缓冲包3和差速防坠器4均与现有技术无本质区别，故此不详说；差速防坠器4上的钢索5固定在人体上，且钢索5能够收卷到差速防坠器4的内部；
[0021]它还包括有套筒7；所述缓冲包3与自锁器1之间和差速防坠器4末端的钢索5上均连接有锁扣2；所述锁扣2上设置有开口；所述开口上铰接有翻转轴201；所述翻转轴201的直径等于锁扣2的直径；所述套筒7套在翻转轴201远离铰接位置的一端与锁扣2相接的位置处；所述锁扣2上转动连接有转盘9；所述转盘9与锁扣2之间连接有扭簧10；所述套筒7与转盘9滑动连接；所述锁扣2的表面上开设有成“［”字形状的槽孔202；所述套筒7的内侧壁设置有插入到槽孔202内的销钉11；销钉11能够在槽孔202内滑动，销钉11通过槽孔202限位，槽孔202由沿套筒7轴向方向延伸的横向槽和设置在横向槽两侧的纵向槽组成，纵向槽沿套筒7的圆周方向延伸；
[0022]初始状态下，套筒7滑动到锁扣2上，并与翻转轴201完全错位，扭簧10的作用力推动转盘9，使得套筒7内部的销钉11抵紧在其中一个纵向槽的末端；在两端的连接件连接在锁扣2的内部后，翻转轴201闭合在开口上，并形成一个环形结构；然后克服扭簧10的弹力转动转盘9，使得套筒7转动，套筒7上的销钉11先沿其中一个纵向槽滑入到横向槽，并且沿横向槽滑入到另一个纵向槽内定位，此状态下套筒7一端套在翻转轴201外，另一端套在锁扣2上，实现翻转轴201在锁扣2上定位；该结构能够使得松扣的效率更快，方便施工人员拆装连接各个安全件。
[0023]作为本技术的一种优选方式，所述套筒7的外部固定有导向套701；所述转盘9上固定有与导向套701滑动连接的导向杆8；通过导向套701与导向杆8能够实现转盘9与套筒7滑动连接；而且在转盘9转动过程中，能够通过导向杆8和导向套701带动套筒7旋转；导向杆8末端设置有阻挡部，防止导向套701与导向杆8脱轨。
[0024]作为本技术的一种优选方式，所述销钉11为螺栓；所述螺栓螺纹连接在套筒7上；销钉11通过螺纹连接的方式与套筒7连接，拆装方便。
[0025]作为本技术的一种优选方式，钢索5的外部套有圆柱弹簧6；圆柱弹簧6的两端
分别固定在差速防坠器4的外壳与差速防坠器4末端的锁扣2上；
[0026]在钢索5没有从差速防坠器4拉出时候，呈完全压缩状态；圆柱弹簧6被压缩在锁扣2与差速防坠器4的外壳之间；当差速防坠器4末端钢索5被拉出的情况下，圆柱弹簧6也会被拉伸，通过圆柱弹簧6能够保护差速防坠器4的钢索5，降低差速防坠器4上钢索5被塔杆毛刺割断的风险。
[0027]。在使用本技术时，销钉能够在槽孔内滑动，销钉通过槽孔限位，槽孔由沿套筒轴向方向延伸的横向槽和设置在横向槽两侧的纵向槽组成，纵向槽沿套筒的圆周方向延伸；初始状态下，套筒滑动到锁扣上，并与翻转轴完全错位，扭簧的作用力推动转盘，使得套筒内部的销钉抵紧在其中一个纵向槽的末端；在两端的连接件连接在锁扣的内部后，翻转轴闭合在开口上，并形成一个环形结构；然后克服扭簧的弹力转动转盘，使得套筒转动，套筒上的销钉先沿其中一个纵向槽滑入到横向槽，并且沿横向槽滑入到另一个纵向槽内定位，此状态下套筒一端套在翻转轴外，另一端套在锁扣上，实现翻转轴在锁扣上定位；该结构能够使得松扣的效率更快，方便施工人员拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电塔用的防坠器，它包括有连接在导轨（A）上的自锁器（1）、一端连接在自锁器（1）上的缓冲包（3）和一端连接在缓冲包（3）另一端上的差速防坠器（4）；差速防坠器（4）末端的钢索（5）连接在施工人员上；；其特征在于：它还包括有套筒（7）；所述缓冲包（3）与自锁器（1）之间和差速防坠器（4）末端的钢索（5）上均连接有锁扣（2）；所述锁扣（2）上设置有开口；所述开口上铰接有翻转轴（201）；所述翻转轴（201）的直径等于锁扣（2）的直径；所述套筒（7）套在翻转轴（201）远离铰接位置的一端与锁扣（2）相接的位置处；所述锁扣（2）上转动连接有转盘（9）；所述转盘（9）与锁扣（2）之间连接有扭簧（10）；所述套筒（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾智，刘文峰，李静，敖伟，黎晓锋，刘懿，郑汉生，潘武贤，林特恩，吴壮浩，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司韶关供电局，
类型：新型
国别省市：