一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装，涉及夹持工装技术领域，包括连接圆盘，连接圆盘下端设置有方向调节组件，方向调节组件下端设置有高度调节与倾斜组件，方向调节组件包括设置在连接圆盘下端的固定圆盘，固定圆盘下端设置有矩形箱，矩形箱下端设置有伸缩筒，伸缩筒下端设置有圆筒，本实用新型专利技术解决了现有的一些汽车配件生产夹持工装仅仅只对汽车配件进行简单的夹持，没有考虑到夹持后需进行的切割等操作，导致在对汽车配件进行切割时容易出现由于一些汽车配件过高使切割工作难以进行的问题，本实用通过高度调节与倾斜组件实现对夹持工装的倾斜，便于切割，通过限位组件实现对夹持组件的固定。通过限位组件实现对夹持组件的固定。通过限位组件实现对夹持组件的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装


[0001]本技术涉及夹持工装
，具体为一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件大多通过加工中心进行加工，以实现批量化、规模化生产，同时可以保证加工出的汽车配件的品质稳定。为了能够将汽车配件由加工中心进行加工，需要制作夹具对汽车配件进行夹持固定，从而将汽车配件固定到加工中心的加工主轴上，以便后续对汽车配件进行切割、打磨等加工。
[0003]但是现有的一些汽车配件生产夹持工装仅仅只对汽车配件进行简单的夹持，没有考虑到夹持后需进行的切割等操作，导致在对汽车配件进行切割时容易出现由于一些汽车配件过高使切割工作难以进行的问题。
[0004]针对上述问题，为此，提出一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装，解决了
技术介绍
中现有的一些汽车配件生产夹持工装仅仅只对汽车配件进行简单的夹持，没有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装，包括连接圆盘(1)，其特征在于：所述连接圆盘(1)下端设置有方向调节组件(2)，连接圆盘(1)与方向调节组件(2)嵌合连接，方向调节组件(2)下端设置有高度调节与倾斜组件(3)，方向调节组件(2)包括设置在连接圆盘(1)下端的固定圆盘(21)，固定圆盘(21)上端设置有限位三角块(22)，限位三角块(22)与连接圆盘(1)嵌合连接，固定圆盘(21)下端设置有矩形箱(23)，矩形箱(23)下端设置有伸缩筒(31)，伸缩筒(31)下端设置有圆筒(32)。2.根据权利要求1所述的一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装，其特征在于：所述伸缩筒(31)内部设置有套筒(33)，套筒(33)上端设置在矩形箱(23)下表面，套筒(33)内表面设置有螺杆(34)，套筒(33)与螺杆(34)螺纹连接，螺杆(34)下端设置有连接块(35)。3.根据权利要求2所述的一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装，其特征在于：所述连接块(35)下端设置有锥形块(36)，锥形块(36)上表面设置有连接圆环(37)，连接圆环(37)外表面设置有伸缩杆(38)，伸缩杆(38)设置有四组，四组所述的伸缩杆(38)均匀分布在连接圆环(37)外表面，锥形块(36)下端设置有活动球(39)。4.根据权利要求1所述的一种具有多角度调节功能的汽车配件生产夹持工装，其特征在于：所述矩形箱(23)内部设置有连接杆(231)，连接杆(231)设置在固定圆盘(21)下表面，连接杆(231)下端设置有从动齿轮(232)，从动齿轮(232)外表面啮合设置有主动齿轮(233)，主动齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：池乐天，黄永宁，
申请(专利权)人：南京华万机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：