一种Ｙ型蒸汽进气支管制造技术

本申请公开了一种Y型蒸汽进气支管，涉及钢铁冶炼烧结技术领域，包括直管，所述直管的外部连接有支管，所述支管的末端螺接有密封帽盖，所述支管的内腔设置有与密封帽盖相连接的挡塞件；所述支管包括尾管和头管，所述尾管的内腔与直管的内腔相连通，所述头管的一端的外部密封焊接有连接管套，所述连接管套与尾管相螺接。本申请施工人员不需进入混合料仓内，不需要搭检修平台，改善作业环境，保证施工安全；且清堵容易，可减少更换蒸汽进气支管的数量，降低设备维护费用。降低设备维护费用。降低设备维护费用。

【技术实现步骤摘要】
一种Y型蒸汽进气支管


[0001]本技术涉及钢铁冶炼烧结
，具体涉及一种Y型蒸汽进气支管。

技术介绍

[0002]烧结机头部矿槽因生产工艺需求，需通入蒸汽提高混合料温度，常见通入蒸汽方法为在混合料仓四周布上一根主管，然后均布一定数量的蒸汽支管插入混合料仓内，常见的蒸汽支管为一根普通直管直接通入混合料仓内(如图1所示)，当蒸汽停用的时候，因混合料为湿料，同时因混合料挤压，会将散料挤到蒸汽支管内，当湿料变干后板结在蒸汽支管底部造成堵塞。
[0003]通常处理此问题的方法为等停机检修人工进入混合料仓内进行清堵，在高空作业、密闭空间的环境下不仅存在很大的安全隐患，清堵也非常困难。另一种处理方法为更换堵塞的蒸汽支管，但无法确认蒸汽支管堵塞位置和数量还是需要进入混合料仓内检查。
[0004]基于此，我们提出一种Y型蒸汽进气支管。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种Y型蒸汽进气支管，施工人员不需进入混合料仓内，不需要搭检修平台，改善作业环境，保证施工安全；且清堵容易，可减少更换蒸汽进气支管的数量，降低设备维护费用。
[0006]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：
[0007]一种Y型蒸汽进气支管，包括直管，所述直管的外部连接有支管，所述支管的末端螺接有密封帽盖，所述支管的内腔设置有与密封帽盖相连接的挡塞件；
[0008]所述支管包括尾管和头管，所述尾管的内腔与直管的内腔相连通，所述头管的一端的外部密封焊接有连接管套，所述连接管套与尾管相螺接。
[0009]优选地，所述尾管的外壁固接有第一挡环，所述第一挡环与连接管套之间设置有第一密封圈。
[0010]基于上述技术特征，提高尾管和头管之间的连接密封性。
[0011]优选地，所述头管的另一端的外壁固接有第二挡环，所述第二挡环与密封帽盖之间设置有第二密封圈。
[0012]基于上述技术特征，提高头管与密封帽盖之间的连接密封性。
[0013]优选地，所述挡塞件包括直杆和活塞座，所述活塞座的外部设置有活塞，所述活塞位于尾管的内部，所述活塞的外部与支管的内壁相贴合。
[0014]基于上述技术特征，对支管使用时，便于从支管中的尾管内部开始进行封堵，减少外界灰尘脏污落入混合料仓中。
[0015]优选地，所述直杆的一端与密封帽盖的内腔顶部相转接，所述直杆的另一端与活塞座相固接。
[0016]基于上述技术特征，在对头管与尾管上拆卸时，便于拉动活塞座带动活塞在尾管
中移出和伸入。
[0017]综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
[0018]第一、在需要检查和清堵时，将密封帽盖从支管末端旋拧拆卸，然后使用清料棍插入蒸汽支管内，即可进行检查和清理，检查和清理蒸汽进气支管堵塞方便，施工人员不需进入混合料仓内，不需要搭检修平台，改善作业环境，保证施工安全；且清堵容易，可减少更换蒸汽进气支管的数量，降低设备维护费用。
[0019]第二、当湿料变干后板结在蒸汽支管底部造成堵塞很严重时，使用整长支管不方便清堵时，对头管和密封帽盖一起从尾管上旋拧拆卸掉，使用清料棍通过短的尾管插入蒸汽支管内，从而更容易检查和清理。
附图说明
[0020]图1为本技术的现有技术的使用状态示意图；
[0021]图2为本技术的使用状态结构示意图；
[0022]图3为本技术的支管的结构示意图；
[0023]图4为本技术的挡塞件的结构示意图；
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]1‑
直管，2
‑
支管，201
‑
尾管，202
‑
头管，203
‑
连接管套，204
‑
第一挡环，205
‑
第一密封圈，3
‑
密封帽盖，301
‑
第二挡环，302
‑
第二密封圈，4
‑
挡塞件，401
‑
直杆，402
‑
活塞，403
‑
活塞座。
具体实施方式
[0026]以下结合附图2
‑
4对本技术作进一步详细说明。
[0027]本技术提供的一种实施例：如图2所示，一种Y型蒸汽进气支管，包括直管1，采用DN40不锈钢管长500mm，直管1的外部连接有支管2，支管2长100mm，支管2与直管1之间呈30
°
夹角，支管2的末端螺接有密封帽盖3。
[0028]如图3所示，支管2的内腔设置有与密封帽盖3相连接的挡塞件4；支管2包括尾管201和头管202，尾管201的内腔与直管1的内腔相连通，头管202的一端的外部密封焊接有连接管套203，连接管套203与尾管201相螺接。当需要对混合料仓蒸汽进气支管进行检查和清堵时，将支管2一拆为二，即将头管202从尾管201上拆除，来缩短支管2的长度，从而便于作业人员使用清料棍插入蒸汽支管内，进行检查和清理。
[0029]如图3所示，尾管201的外壁固接有第一挡环204，第一挡环204与连接管套203之间设置有第一密封圈205，通过连接管套203螺接到尾管201的外壁上，然后通过第一挡环204对第一密封圈205进行阻挡，使得第一密封圈205作用在螺接后的连接管套203和第一挡环204之间，从而提高尾管201和头管202之间连接后的密封性，防止泄漏。
[0030]如图3所示，头管202的另一端的外壁固接有第二挡环301，第二挡环301与密封帽盖3之间设置有第二密封圈302，在不需要对支管2一拆为二时，通过对密封帽盖3在支管2末端进行旋拧拆卸和安装，从而便于对支管2末端进行打开和密封，在密封时，通过第二挡环301对第二密封圈302进行阻挡，使得第二密封圈302作用在螺接后的密封帽盖3和第二挡环301之间，从而提密封帽盖3和支管2之间连接后的密封性，防止泄漏。
[0031]如图4所示，挡塞件4包括直杆401和活塞座403，活塞座403的外部设置有活塞402，活塞402位于尾管201的内部，活塞402的外部与支管2的内壁相贴合，对支管2使用时，便于从支管2中的尾管201内部开始进行封堵，减少经常性螺纹旋拧附着的外界灰尘脏污落入尾管201中，通过活塞402在尾管201中进行进入方向上的灰尘阻挡，从而避免从尾管201进入直管1最后落入混合料仓中。
[0032]如图4所示，直杆401的一端与密封帽盖3的内腔顶部相转接，直杆401的另一端与活塞座403相固接，对头管202在尾管201上旋拧拆卸时，以及对密封帽盖3在支管2上旋拧拆卸时，通过直杆401与密封帽盖3之间的转动作用，避免带动挡塞件4在支管2中转动，便于拉动活塞座403带动活塞402在尾管201中移出和伸入，从而便于对活塞402阻挡的灰尘脏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种Y型蒸汽进气支管，包括直管(1)，其特征在于：所述直管(1)的外部连接有支管(2)，所述支管(2)的末端螺接有密封帽盖(3)，所述支管(2)的内腔设置有与密封帽盖(3)相连接的挡塞件(4)；所述支管(2)包括尾管(201)和头管(202)，所述尾管(201)的内腔与直管(1)的内腔相连通，所述头管(202)的一端的外部密封焊接有连接管套(203)，所述连接管套(203)与尾管(201)相螺接。2.根据权利要求1所述的一种Y型蒸汽进气支管，其特征在于：所述尾管(201)的外壁固接有第一挡环(204)，所述第一挡环(204)与连接管套(203)之间设置有第一密封圈(205)。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宗用，曹建斌，曾俊，陈炼，
申请(专利权)人：阳春新钢铁有限责任公司，
类型：新型
国别省市：