【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工新型拱架拼装台车
[0001]本专利技术涉及隧道施工
,具体是一种隧道施工新型拱架拼装台车。
技术介绍
[0002]道施工台车是指用于高铁、高速公路、城市地铁等地下隧道各种施工作业用的移动平台。施工台车的拱架安装用于拱架在地面上将多个拱架顶片组装成拱顶组件后,通过拱架起吊装置将拱顶组件一一吊到台车上,然后,通过拱架举升装置将拱顶组件举升到一定高度后,将拱架侧片与拱顶组件固定连接在一起;通过拱架举升装置将拱架举升到最终安装位置,并由锚杆固定在隧道壁上,从而完成拱架安装。
[0003]中国专利(授权公告号:CN207420596U)公布了一种隧道用拱架预拼装台车,该专利安装有多个人工作业平台,设计拱架间距拼装完成后开始焊接连接筋,将几榀拱架形成一个整体;这种实施结构存在很大的缺陷,拱架间采用焊接安装,每次作业后无法拆卸、安装搬运都非常麻烦,造成施工成本过高,并且可适用性较低。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种隧道施工新型拱架拼装台车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工新型拱架拼装台车,包括台车底座、安装于台车底座上的台车框、以及架设于台车框上的装载机架;其特征在于,所述装载机架的两侧安装有三角框架,三角框架呈倒三角式安装并且三角框架之间设置有中位架,所述三角框架与中位架上铺设再铺设有支撑载件;所述支撑载件与装载机架的侧边设置有侧边拱架,所述侧边拱架之间设有中支架,所述中支架的顶端设置有顶支撑拱架。2.根据权利要求1所述的隧道施工新型拱架拼装台车,其特征在于,所述台车底座包括支撑底脚、安装于支撑底脚底部的行动轮、以及设置于支撑底脚的支托架,所述台车框安装于支托架上。3.根据权利要求1所述的隧道施工新型拱架拼装台车,其特征在于,所述装载机架与台车框呈一体化结构,所述装载机架的中部区域设置有安装套,安装套上内穿安装有中位支柱,所述中位支柱的顶端均安装有中段支撑座。4.根据权利要求3所述的隧道施工新型拱架拼装台车,其特征在于,所述装载机架的两侧分别设置有角架安装块、以及设置于角架安装块两侧的角架定位块,所述三角框架架设于角架安装块以及角架定位块之间,三角框架与装载机架之间通过外段支撑座相连接,所述支撑载件架设于三角框架、以及中位支柱上并且通过相应的外段支撑座、中段支撑座而固定。5.根据权利要求4所述的隧道施工新型拱架拼装台车,其特征在于,所述三角框架的内沿设置有内支块,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王红伟,陈利,钱富林,刘兵,齐少华,李栓栓,覃征,田现涛,陈光银,
申请(专利权)人:中铁十六局集团第一工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。